電動車增程器有用嗎？二輪電動車增程器到底有沒有用

1樓：老吳懂法

最近後臺有網友留言，表示自己買的電動車續航只能跑個20km左右，上下班來回都不夠用，經常遇到在半路就沒電了要推車回家的情況，後來聽別人說電動車可以加裝增程器。

來提高續航，那麼究竟電動車增程。

器有用嗎？品質足夠好的增程器是有用的，電動車增程器其實就是一臺小型的燃油發電機，只需要給這個發電機加註燃油就能夠依靠它來給電動車輸電，讓電動車實現一邊行駛一邊充電的功能，這樣就可以大大提公升車輛的續航能力了，一般來說20km續航的電動車加裝增程器後續航能夠達到50km左右。

但需要注意的是，雖然電動車增程器是有作用的，但它的***也非常大，下面就來看看電動車增程器的襲行不足究竟有哪些？

則納電動車增程器的不足

1、**太貴。

市面上主流的電動車增程器售價基本都在1000元左右，貴的甚至高達七八千以上，而且這只是單純的增程器的**，大家買到貨以後還需要找專業的人士幫忙改裝，加上人工費已經可以再買一輛長續航的電動車了。

2、產品質量得不到保證。

目前市面上在售的增程器品類非常多，其中大多數電動車增程器都是出自於小廠或者一些「三無。

的小作坊，由於製造工藝不到位所以產品品質基本得不到保障，裝配這種增程器的車型往往存在噪音大、震動強烈、故障率。

高等的問題，很多車主在安裝完就後悔了，白白浪費一大筆錢。

3、品質差的增程器續航提公升不明顯。

如果電動車的正常續航里程只有20km，那麼理論上加裝了電動車增程器以後續航能夠達到50km，但是由於車輛在改裝後重量也相對增加了，同時品質差的增程器的發電效率不高，所以車輛可能騎個三四十公里就「趴窩」了，這樣的續航表現在現實生活中沒有太大的意義。

加油，所以能不能加到油還是乙個大問題；此外就算加油站肯加，這個電動車增程器的容量也只有2l左右，開不了多久就要找下一孫禪沒個加油站了。

看到這裡，相信大家對於二輪電動車增程器到底有沒有用也已經瞭解清楚了，其實不論它有沒有作用大家都儘量不要安裝，一方面私自改裝的電動車是不允許正常上路行駛的，被抓到會面臨處罰；另一方面車輛的電路經過私自改動，很可能會出現短路、自燃等以外事故，對車主的用車安全造成極大的威脅。

2樓：田河增程器空調

在純電動車的信談伍基礎上安裝了一臺增程器發電機就侍晌是增程式電動車，發電機只給電瓶發電補充消耗的電量，讓電動車可以跑得滑或更遠。

二輪電動車增程器到底有沒有用

3樓：血刺節奏a滕

如果此租原車效能良好沒有必要安裝這個裝置，增加維護量。燃油的油電混合模式是切實有效的增程方式，逐漸普及開來。電動車增程器的工作原理是：

利用一臺額定功率8kw,工作點扭矩25nm/3000r(min)的雙缸發動機，來帶動一臺可輸出7kw額定功率的發電機，從而為車中的電機供電。

一般在春信純電驅動時，s18d增程式電動車的續駛里程為100-145公里，而在增程器的幫助下，該車的續駛里程可增至300km。

里程增加有限，速度，力量大減，其實就是乙隻智慧型電流管理器，比人工操作能更合理為電機供電，達到減小電機電力消耗，適當延長行駛里程目的。

增程器

增程器就是加裝在純電動汽車上的乙個附加儲能部件，根據需求可以自行選擇安裝或者不安裝。

增程器通常有：小型發電機、蓄電池和燃料電池等。而由於增程器的工作特點，不是想安就能安裝的，安裝是有要求的：

要求系統可靠穩定，睡眠待機後可以立刻進入工作狀態；要求對工作的點上可以優化森森兆以降低系統成本。根據增程器的幾個品種，按照自己的實際情況選擇安裝。