1樓：南哥說車
寶來怠速低的原因：1.進氣系統漏氣；2.
燃油壓力廳早太低；3.空氣濾清器堵塞；4.噴油器霧化漏油；5.
怠速調整不當；6.火花塞工作不良；7.空氣流量計故障等。
首先了解一下怠速是怎麼回事。汽車怠速是指汽車執行的一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，也就是汽車檔位處於空擋，比較形容的詞語就是指發動機「出工不出力」。
一般來說，由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機辯伏畝的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上公升到一定值後，怠速就會降低到正常值。
不過冷車怠速不穩是怎麼回事？很清楚，發動機的動力**於燃油的燃燒，而燃油是由噴油系統、點火系統、機械結構共同完成，所以怠速不穩很大可能都是這幾個系統出現異常。例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不攜森當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。
正常情況下，發動機進氣量必須嚴格限定，如果進氣系統、節氣門、空氣流量計、怠速控制閥出現異常，或者洩露，都有可能造成發動機怠速不穩。
噴油系統也是如此，如果電控單元收到錯誤訊號，誤判汽車運轉工況，導致噴油量異常。另外，噴油嘴出現堵塞，也會導致發動機功率下降，怠速不穩。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
14款大眾寶來冬天怠速低
2樓：玉樂樵己著
1、冷車啟動怠速低的原因有：節氣門積碳，進氣道過髒，個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，應及時地清洗或更換火花塞。發動機怠速過低容易引起車輛熄火，嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火，特別是冬天的時候。
2、汽車長時間使用，進氣道就會出現堵塞，節氣門記憶體有積碳或機油，造成了怠速不穩定甚至是怠速低的現象，節氣門因積碳而影響進氣量，汽車在冷車啟動時也會出現怠速低的現象，建議車主對汽車的節氣門和進氣道進行清理，避免出現車輛怠速異常的情況。
3、汽車火花塞隨著使用時間的延長，也會出現積碳的現象，積碳嚴重時，個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，出現車輛怠速低的現象，建議及時地清洗或更換火花塞。
4、汽車的噴油嘴出現耐悉堵塞時，汽車會出現供油壓力，燃油霧昌散乎化不良，導致汽車的怠速不穩定或者怠速低，汽車進氣管出現故障時，混合氣比例失調，可能會使排放超標，汽掘信車年檢也無法通過。
寶來怠速怎麼調高
3樓：寶馬王
寶來怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。然後再逆時針旋轉圈。
這時候的位置差不多了。然後將怠速電機裝車，將鑰匙完全開啟，也就是擰到on的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解。
熱車以後發動機怠速搏舉圓轉速在800轉左右為正常，如果轉速達到了910轉，此時燃油消耗肯定會增加。出現這種現象首先檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門體積碳過多，怠速轉速就會偏高，怠速偏高必然會導致油耗增加。
其次，怠速偏高還會與電控系統有一定關係，電控發動機的怠速控制系統，主要由各感測器、訊號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據各感測器的輸入訊號，控制發動機保持在最佳的工作狀態，怠速偏高還要檢查各感測器到ecu的輸入訊號是否正常。
在不同的情況下，當車輛啟動時，也會有較高的怠速。冷答或啟動時，發動機前段時間會出現轉速較高的情況，因為發動機需要快速達到正常工作溫度，然基塌後怠速會回到原來的正常值。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
大眾老寶來怠速低熄火的原因
4樓：八戒說車
1、節氣門段：出現如卡滯、髒汙嚴重等時，易造成熄火。2、步進電機：
如出現燒燬、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。3、油壓：油壓不夠或供油不暢：
如電子油幫浦因線路斷路、短路或自身接觸不良、導通不良、燒燬等，易造成熄火。4、噴油嘴：如堵塞、噴油異常。
5、進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。6、點火部分：
點炎線路、點火線圈、分電器、火花塞等部件出現故障時，易造成熄火。 <
1、節氣門段：出現如卡滯、髒汙嚴重等時，易造成熄火。
2、步進電機：如出現燒燬、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。
3、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油幫浦因線路斷路、短路或自身接觸不良、導通不良、燒燬等，易造成熄火。
4、噴油嘴：如堵塞、噴油異常。
5、進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。
6、點火部分：點炎線路、點火線圈、分電器、火花塞等部件出現故障時，易造成熄火。
7、發動機內部：如磨損過度、缸壓、和碳過多、維護保養不當等，易造成工況異常，導致熄火。
8、個別部件損壞：發動機內部件損壞、外部件損壞（如各種惰輪、磨損過度、卡滯；某皮帶斷裂等），導致熄火。
9、水溫異常：水溫過高、散熱電子扇不轉或轉動異常等，導致熄火。
10、輪胎、制動等底盤系統：制動抱死、輪胎漏氣（或無氣）、軸承卡死（潤滑不良或本身質量故障）等導致熄火。
11、人為操作上導致。
12、不排除其他部件導致熄火的可能，具體以實車檢測結果為準。
寶來正常怠速多少
5樓：寶馬王
大眾寶來發動機的正常怠速一般為550-800 rpm。冷車啟動時速度會高一點，水溫公升到一定溫度後會下降。一般情況下，如果發動機怠速穩定，就看發動機在正常90℃水溫下不抖動。
如果有，加一些油也不會晃動，說明怠速不對。
怠速是指發動機空載運轉，只需要克服內部零件的摩擦阻力，不向外輸出動力。保持發動機穩定運轉的最小轉速稱為怠速，是發動機的五個基本工神桐況之一。怠速可以通過調節節氣門開度和怠速供油來調節。
一般來說，怠速是發動機在怠速範圍內不抖動，加速性遊鎮坦能良好時的最低轉速。
新一代大眾寶來的整體形象變得年輕了很多。一方面，mqb平臺更大的車身尺寸讓新車看起來更加清爽；另一方面，重新設計的燈組造型和車身線條讓新一代寶來的性格更加直白。前後臉的層次感更加突出，營造出平面的視覺效果。
車寬超過公尺也是同級罕見，腰線造型犀利動感。
內飾佈局方面，新一代寶來將切換出旅衡風口和中控大屏的位置，功能區域劃分將更加清晰。多層次的裝飾板明顯提高了室內裝飾的質量。雖然中控臺和飾板多為塑料材質，但精緻的做工依然帶來了不錯的視覺效果。
新一代寶來高配車型搭載大眾ea211 大功率發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250n·m，比上一代寶來低功率發動機更強，最大功率96kw。與之匹配的依然是7速雙離合變速箱。此外，自然吸氣發動機將繼續使用，匹配5mt/6at變速箱。
豐田威馳怠速抖動是什麼原因，怠速抖動是什麼原因
進氣系統故障 節氣門 進氣道的汙垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小於正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動。進氣管路或egr閥洩漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力效能下降。若egr閥關閉不嚴，則會造成部分廢氣進入氣缸，殘餘廢氣量高，燃燒...
怠速過高是什么原因造成的，怠速過高是什麼原因造成的
原因有以下漏御幾點 答帆1 節氣門過髒所導致怠速高 2 進氣系統洩漏導致 3 水溫感測器失效導致 4 氧傳返舉巖感器故障。望採納。付費內容限時免費檢視 回答您好，您可以從下面幾點去檢查一下 1 進氣歧管或各種閥洩漏當不該進入的空氣 汽油蒸汽 燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成拿歲耐混合氣過濃或過稀，使發動...
怠速抖動怎麼回事兒，怠速抖動是什麼原因
怠速抖動主要原因 1 造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃...