1樓：帳號已登出
胎壓。不足有些車型標誌是tpms，顯示具體胎壓的答晌會直接顯示異常數值，不顯示數值的會出乙個帶感嘆號的：
1、胎壓過低則造成只有兩側胎肩部位接觸地面，而過高造成只有胎面中部接觸地面；
2、因此不管是胎壓過低或過高，輪胎的接地面都不理想，對於車輛的剎車，加速，轉向和動力的傳遞等穗睜方面都有不同程度的影響，另外胎壓過高或過低都會造成輪胎區域性磨損過快而導致輪胎里程壽命過早終結；
3、車上常備乙個胎壓，測量時注意測量的方法以及胎壓本身的準確性。氣壓不足時及時加氣。
胎壓不足有些車型標誌是tpms，顯示具體胎壓的會直接顯示異常數值，不顯示數值的會出乙個帶感嘆號的；輪清族鋒胎的正常胎壓一般在230-250kpa之間，也就是之間，具體的胎壓標準可檢視使用手冊。輪胎需要正確的氣壓值才能有效工作，胎壓過低過高都不好。胎壓過低會導致：
輪胎過載和過熱，甚至可能導致輪胎**、提前或不規則的磨損、操控性差、降低燃油經濟性。胎壓過高會導致：異常磨損、操控性差、駕乘平穩性差、道路危險導致的不必要損壞。
胎壓不足有些車型標誌是tpms，顯示具體胎壓的會直接顯示異常數值，不顯示數值的會出乙個帶感嘆號的；胎壓不足會導致四個車輪不一樣高，導致輪胎異常磨損或者行車過程中車輛偏移，所以出現情況要及時充氣。
2樓：網友
輪胎上的胎壓標識在輪胎側圓或面。輪胎上的胎壓標識只是說不滾啟能超過的極限值，比如一般大腔如上面是不超過340kpa等。
電動車胎壓多少是正常值範圍
3樓：小南汽車說
電動車胎壓正常值範圍是240-350kpa。
電瓶車輪胎氣壓一般是240-310kpa，這一氣壓能夠促使電瓶車做到不錯的舒適感和較高的安全係數。
大多數標明氣壓為300-350kpa，打氣時不建議超出380，以增強安全係數及舒適度。電瓶車輪胎適合的氣壓應以生產商念逗散最佳值為標準，一般般前胎250kp，後胎280kp就可以。
因車系自身的尺寸及淨重不一樣，生產商所建議的輪胎氣壓值是有所區別的，並且輪指伍胎氣壓還會遭受輪胎情況、行車即時路況、運載負載、溫度等各種要素的危害。
在其中溫度這一要素的干擾很大，且較為廣泛。因為熱漲冷縮的基本原理，促使新能源汽車的氣壓在溫度較高時，應依照規範氣壓開展恰當的降低，而假如溫度較低時，則必須依據規範氣壓開展適度提公升。
電瓶車的輪胎氣壓應保證在正常的範疇內
不可以過高就不可以過低，過高或過低都是對安全駕駛、輪胎使用期限等產生不太好的危害。
當胎壓過高時，會促使電瓶車輪胎的剛度擴大，而變型和接地裝置總面積縮小，會加快胎面中心的損壞，進而降低輪胎的使用期限；並且胎壓過高，還會促使輪胎髮硬，降低輪胎的舒適度能；會降低輪胎的耐扎特性，當輪胎被尖銳的物扎進胎內時，非常容易引起輪胎爆胎。
當胎壓仔氏過低時，輪胎與路面的觸碰總面積增大，滑動摩擦力。
也會增大，會促使電瓶車用電量提公升；並且因滑動摩擦力增大，會促使輪胎的胎溫公升高，輪胎會變鬆，降低輪胎的抗壓強度。
汽車行使時，很有可能會由於輪胎安裝不上負載而引起輪胎爆胎。
電動車胎壓是多少
4樓：奧陶紀科技
1、 1標準大氣壓=101kp≈1kgf/cm^2 (千克力/平方釐公尺) ;
2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即個大氣壓；
3、 正新、朝陽輪胎，大都標註壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性；
4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標註大氣為準，一般前輪250kp，後輪280kp即可。
電瓶車胎壓
5樓：小南汽車說
標準的電動車胎壓應該是60v。
正常情況下，前輪的氣壓差擾在左右就可以，後輪的氣壓在左右就可以了。輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果氣壓過高，會導致抓地力降低，如果氣壓過低，會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象。
在平時用車時，建議經常檢查一下輪胎的氣壓，氣壓對於電動車的行駛穩定性來說是非常重要的。
電動車是公路上很常見的交通工具，電動車是非常適合在擁堵的市區道路內行駛的，很多人都將電動車作為市區通勤的首選交通工具。
電動車的結構是非常簡單的，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。
電動車的電池是核耐乙個很重要的部件，也是乙個需要定期更換的易損件。
隨著充放電次數的增加，電池的效能也會下降。
在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
所以，隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，虛氏旦這樣電池的效能就會下降。
如果能在平時用車時保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
電動車胎壓多少是正常
6樓：瀋陽萬通汽車學校
電動車輪胎氣壓正常範圍是到，冬天應調高，夏季應調低，防止爆胎。輪胎胎壓過高的危害是：1、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果和輪胎壽命；2、輪胎耐扎效能下降，容易造成爆胎；3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下降，車身震動變大；4、導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降；5、遇到路面的釘子、玻璃尖銳物體時，容易扎入胎內，產生內裂和爆破，造成爆胎。
電動車胎壓是指什麼？
7樓：風劉才子愛生活
胎壓是指輪胎內部空氣的壓強。因為在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是巨集早毀汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係，輪胎氣壓越高，載荷能力越大；氣壓越小，載荷能力越小。
胎壓與汽車通過性的關係：汽車的通過性取決於很多因素，其中輪胎是乙個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對於同睜困一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的蔽備輪胎氣壓也不一樣。在良好路面上時，儘量使其氣壓達到標準值，在鬆軟路面上行駛時，儘量使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現象。
以上內容參考：百科——胎壓。
電動車胎壓
8樓：
親您好！電動車的胎壓與傳統汽車的胎壓是一樣的，一般情況下，電動車的胎壓建議為巴。但是，電動車的胎壓與傳統汽車相比，更加重要，因為電動車的電池非常重，胎壓不足會導致電池能量消耗更快，同時也會影響行駛安全、車輛穩定性和操控效能。
因此，建議電動車車主每週檢查一次輪胎胎壓，確保胎壓維持在建議值的範圍內。如果發現輪胎胎壓過低，應該及時新增氣壓，保證胎壓正常。同時，在氣溫變化散褲較大的季節，如春秋季節，建議每隔一段時間檢查一次輪胎胎壓，因為氣閉掘配溫的變化會影響輪胎的胎壓。
需要注意的是，不要將胎壓過高或過低，過高的胎壓會導致輪胎硬化，降低舒適性和抓地效能，而過低的胎壓會導致輪胎變形，增加摩擦阻力，降低行駛效轎指率和續航里程。<>
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