1樓：匿名使用者
發動機動力不足、加速不良一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。通常可以按以下方法檢查確定具體的故障原因： 1、將加速踏板踩到底，檢查節氣門能否全開。
如果不能完全開啟，調整節氣門拉索或踏板。 2、檢查進氣系統是否堵塞或漏氣。如果進氣系統堵塞或漏氣，必然影響發動機的充氣效率，造成發動機動力和加速效能下降。
具體應該檢查空氣濾清器、進氣管道及各種真空軟管有無堵塞或漏氣。 3、檢查排氣系統是否堵塞。排氣系統的背壓一般控制在個大氣壓以內，如果由於排氣襪空管堵塞而造成排氣系統的背壓過大，必然造成氣缸內殘餘的廢氣含量增大，從而造成混合氣的燃燒速度下降，氣缸的有效壓力降低巧好枝。
造成排氣系統背壓增大的原因主要有排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉換器等，應檢查這些部件。 4、檢查燃油系統供油是否正孝敏常。 ①查燃油系統的壓力。
如果燃油系統的壓力不正常，特別是燃油系統壓力過低時，在單位時間內噴油器的噴油量就會減小，從而造成混合氣過稀，發動機的動力性將大大下降，造成發動機動力不足、加速不良。
2樓：匿名使用者
可能是節氣門積碳。
3樓：匿名使用者
你好，可能是供油不暢造成的。
4樓：匿名使用者
是不是節氣門積碳。
08奧德賽轉速上不了3千轉
5樓：舊浪靜己
08奧德賽。
轉速上不了3千轉，可能是以下原因：
1、極有可能是需要做輪胎動平衡。
了，做完之後故障即消失。
2、如果是發動機抖動那原因就比較多了，大部分都是因為燃油品質導致的，尤其是帶t的車型，對燃裂敬油的要求更高，如果長時間加93#油，建議換兩箱97#油試一下，也可以加點燃油新增劑，看一下能不能有所緩解。
3、進氣不足肆譽慎，點火不好等原因比如節氣門。
太髒了、空濾長時間沒換、火花塞。
不跳火都會產生發動機抖動的現象，建議去維修站做進一步的檢查。
4、有時候除了機械故障之外ecu（發動機電腦）的引數設定錯誤也會產生故障，所以最好做一下電腦檢測，看看有沒有引數需要調整虛鋒，ecu是否需要公升級等。
本田奧德賽的發動機為什麼不能上5000轉
6樓：這麼難
原因就是這是自動變速箱的保護功能，自動控制的，不會上5000.
配備自動變速器的汽車起動時與配備m/t手動變速器的車輛有所不同：手動變速器的車輛起動時即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全、順利地起動發動機；但配備自動變速器的車輛就不同，起動發動機時若換擋手柄不在n(空擋)或p(駐車擋)，空擋起動開關的保護作用就將切斷發動機起動電路，發動機起動馬達得不到驅動電源，因而無法運轉。一些新手經常在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法起動車輛，束手無策之下，只得求助於維修中心，當維修人員到達現場後卻發現故障原因原來就是換擋手柄沒有移入n或p擋這麼簡單。
現在大多數汽車已經採用了efi電子燃油噴射系統，起動時發動機ecu會自動根據汽車起動時的發動機水溫、進氣溫度、起動等訊號自動延長起動時的噴油時間，增加混合氣體的濃度，故而無須像配置化油器的發動機起動時一樣深踩油門踏板，否則必然是畫蛇添足、毫無用處。
7樓：一帆風順風
耗油不高，日本車在油耗這方面造詣很高的，最高時速不到200，視線不太好，給人的感覺很急促，另外這車有個很致命的弱點就是空間。
8樓：帥的神聖
自動電腦變速，平緩踏油門理論上不可能上到5000轉！起車時候直接油門踏到底你試試，那完全能上到5000轉 哦對了這個車有沒有ls檔位，你掛ls檔1檔，也就是咱們說的手自一體那種模式，掛1檔，油門踏到低！5000以上輕鬆上！
9樓：愛吃蘿蔔不愛吃菜
上了5000轉就跳下來了麼，那是電腦在起作用，保護發動機。
10樓：網友
可以上啊。
你把檔位降下來再給油就行了。
哦對了 這個車的變速箱沒有手動模式，你掛到空擋踩油門 肯定能上5000轉。
11樓：承桖瑤
我的是03的 6000都上得了啊。
奧德賽怠速600轉正常嗎
12樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】奧德賽怠速600轉不正常。奧德賽車輛怠速一般在650-800左右都是正常的。怠速是汽車的一種工作狀態，指發動機在空檔情況下運轉。
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。
奧德賽車輛怠速一般在650-800左右都是正常的。怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
如何觀察怠速不穩：
觀察發動機缸體抖動程度，也可以**機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；
從發動機轉速錶或讀資料塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在散銷期望值一側劇烈李掘帆抖動，程式中的怠速期望值包括標準怠速值、哪雹負荷（開啟燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；
原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。
奧德賽轉速正常速度不降
13樓：
摘要。你好，奧德賽的轉速正常。但是速度不下降，這個一般是屬於車輛相關的變速箱換擋邏輯的問題。
你好，車輛變速箱出現故障，相關的原因及處理方法如下第一車輛變速箱油太髒或者是變速箱油虧損導致的這種現象，建議先檢查一下變速箱油，如果有問題，需要對應更換新的變速箱油。第二變速箱內部閥體故障導致的這種現象，這個是需要用電腦讀取一下變速箱系統的故障**，根據故障**進一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問題，需要對應更換新的閥體。第三，變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象屬於變速箱程式亂碼，這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配復位！
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
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第二變速箱內部閥體故障導致的這種現象，這個是需搜讓山要用電腦讀取一下變速箱系統的故障**，根據故障**進一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問題，需要對應更換新的閥體。第三，變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現象屬於變速箱程式亂碼，這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程式的公升級，或者是匹配復位！希望我的能夠幫到您！
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奧德賽怠速1000轉要停留0.5秒才能下來是為什麼
14樓：a山巔之最
稍微加點油車就前後聳動 ，如果是空檔的位置也是這樣。可能是節氣門位置感測器有故障。輕加油的時帶蘆候節氣門位置感測器還是處在怠速位置旅蔽，而發動機轉數已經超出了怠速的範圍，引起怠速遊車的現象。
正因為你清洗過節氣門才會出現這個情況，清洗不對不乾淨，節氣門電機閥體卡滯。節氣門電壓超過上限。此種情況一般去找他吧讓他從新洗如還不好那換吧。不花錢處理的話，留言。
如果開空調 怠速降低500轉 壓縮機老跳，原因是怠速控制系統有問題，發動機拆行州怠速太低，電腦出於保護動力輸出的原則而關閉壓縮機。檢查怠速閥是否需要清洗，是否髮卡。
怠速控制閥卡滯或者是節氣門故障，如行車時犯闖，則節氣門故障多一些。
新車直接給4s店啊，弄好提車啊，又不用給錢。怠速問題你說他大把，其實也沒什麼太大問題，基本沒什麼太大的影響，你要說他小吧，要弄好它還真不是一件容易的事，冷車剛點火的狀況下，應該是正常的。假如水溫已經上來了或者行駛一陣後停下還是這樣的話，有可能怠速噴油嘴供油不暢，建議儘早檢查。
奧德賽怠速1000轉要停留0.5秒才能下來是為什麼
15樓：卞長青抗庚
您好，這種情況需要清洗節氣門，節氣門過髒就會導致怠速不穩忽團猜高忽低。一定要清洗徹底。這款車是採用水熱敏式怠速馬達。
需要拆出熱敏式怠速馬達清洗塌租型，看是否卡死。必要時更換。希望能幫到你，您的支援是汽車大師前進的動力。
祝您用車愉型巧快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田奧德賽發動機5千轉不正常怠速不穩
16樓：匿名使用者
建議檢查一下油幫浦和噴油嘴。
你好 啟動機沒勁 是修還是換？06奧德賽
17樓：在昌谷寺休息的夏侯惇
汽車起動機壞了如果不嚴重的話是可以維修的，如果嚴重的話只能進行更換。汽車啟動注意事項：起動機在起動的過程中，為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不宜超過5秒。
冷天汽車有起動困難的現象的話，每次起動時間不宜過長，且每次要有適當間隔，否則容易燒壞起動機和電瓶。
汽車起動機常見故障及原因：
1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。
18樓：網友
我覺得還是換比較好，因為修理費也不會很不便宜，還不一定能修好，換就是一本萬利的事，不但滿血復活，而且不會再犯毛病，這個部件還是每天都要用的，效能還是很重要的，所以我推薦你換，祝你好運！
19樓：次海之
你好，啟動機沒勁，是修還是換06奧德賽？我覺著還是換了比較直接，修的效果不是很好。
20樓：戎珠
個人感覺還是比較壞好吧，因為沒進說明他不行了，再修不急也是沒有多大動力，所以說不如直接換乙個好一點。
21樓：國泰民安
十幾年了！也該換了！我建議換新的為好！總修也不是辦法！帶來諸多不便！換新的是明確的選擇！
22樓：網友
06年的啊，老車了，看看車行怎麼說吧，你乙個也不清楚車況，發動機也不好說。
本田奧德賽的發動機為什麼不能上5000轉
原因就是這是自動變速箱的保護功能，自動控制的，不會上5000.配備自動變速器的汽車起動時與配備m t手動變速器的車輛有所不同 手動變速器的車輛起動時即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全 順利地起動發動機 但配備自動變速器的車輛就不同，起動發動機時若換擋手柄不在n 空擋 或p 駐車擋...
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