1樓：貓熊愛運動
窗戶噴塗洗滌劑除霧，成本低，操作方便，常用肥皂法和洗滌劑法。常見的是使用空調冷空氣或暖空氣，配合除霧按鈕。使用空調冷空氣時，您應該看到，如果您是自動空調，按下除霧按鈕，降低溫度可以達到除霧效果。
這是用乾布擦玻璃最原始、最土的方法。我相信很多朋友都見過這樣的場景。老司機會在前擋風玻璃上放一塊乾布，在交通堵塞或紅綠燈時擦拭。
冬季外部溫度低，車內溫度高。在這種狀態下，車內含有大量的水蒸氣和空氣，會遇到低溫車窗並凝結成水。一般來說，司機也會選擇開啟霧a/c壓縮機用冷空氣除霧。
不可否認，這種效果確實很快，但除霧關閉後起霧速度會很快。肥皂法：用水浸泡肥皂，使其變軟，然後均勻塗抹在整個玻璃表面（必須均勻）。
當玻璃上的肥皂乾燥時，用紙巾或報紙清除。小心不要用毛巾。用毛巾很容易留下碎屑。
然而，這種方法有乙個小缺陷，即少量肥皂會殘留在玻璃上，但不會影響整體視野。
然而，這種方法需要很長時間，一開始玻璃的霧會變得更嚴重。幾分鐘後，熱空氣將車內的水乾燥，玻璃將變得明亮。因此，該方法適用於在開始前將車停在路邊。
傳統的情況是窗戶內部的霧！造成這種現象的原因是開啟冷空調後，特別是在內部迴圈模式下，冷卻速度非常快；關鍵是這些低溫空氣的溼度非常高，因為空氣冷卻系統相對奇怪。長期停放在地下停車場的汽車在夏季離開車庫時會發現窗玻璃迅速起霧，車身鋼板上會出現細水滴嗎？
這種情況是一種非常常見的現象。不相信的讀者可以停下來試一天。原因是地下停車場「冬暖夏涼」而且基本恆溫，狀態像地窖。
因此，停放在地下的車輛的整體溫度將低至20℃左右開車進入停車場，要面對40℃上下高溫；此時高溫空氣遇到低溫車身會凝結成水，所以此時車輛鋼板和車窗外霧！主要是因為車內外溫度不同，車內溼度相對較大，所以溫差加溼度會產生霧。車外低溫導致前擋風玻璃冷，車內暖溼空氣遇到冷前擋風玻璃，加熱液化，產生霧。
2樓：路邊的風兒
是科學的；可以將汽車外部的空氣吸進汽車裡頭，降低車內溫度同時減少室內外溫差，從而達到除霧的目的。
3樓：撒的謊
不科學，如果汽車玻璃起霧了，可以開啟空調的製冷開關除霧，老司機全部都是這樣做的。
4樓：帳號已登出
可以通過這樣的外迴圈來給玻璃擦，而且會擦得很乾淨，這種外形環境擦玻璃你會發現非常的乾淨利落，非常完美。
汽車玻璃起霧吹玻璃開內迴圈還是外迴圈？
5樓：阿偉說車
汽車玻璃起霧吹玻璃開內迴圈還是外迴圈？ 只要點選吹玻璃這個按鈕，汽車的空調都會切換到外迴圈，因--f為只有在外迴圈時才能更好的消除水霧。外迴圈是指暖風開啟後，鼓風機吹出的空氣從車外進來，車內外空空氣是一樣的。
內迴圈是從車內吹出的。車內與車外不相通，車內成為乙個完全封閉的系統。就像在車裡吹風扇一樣。
中國北方的冬天，早上車內溫度很低，開啟內迴圈可以讓溫度上公升的更快。當溫度公升高時，可以切換到外迴圈，加入一些新鮮空氣體。在氣溫公升高之前，像東北地區，因為氣溫太低，玻璃上很快就會形成一層霜雪，是擦不掉的。
有經驗的司機會用廢棄的銀行卡等卡，刮乾淨就行了。有些車沒有外迴圈按鈕，只有內迴圈按鈕。當內迴圈開啟時，它就是內迴圈。
如果內迴圈燈不亮，則處於外迴圈狀態。除霧的方法：在雨雪天氣，不需要使用冷空氣或者內迴圈除霧，只需要提前配置好除霧，噴在前擋風玻璃上即可。
汽車玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈
6樓：小趙生活百科
汽車玻璃起霧開外迴圈，將車輛外面的空氣引入車內，降低車內外的溫度差異，清除玻璃上的霧氣。同時，需要開啟空調的實除霧按鈕，把風速調到最大，開啟a/c空調開關，溫度調至最低，可以快速除霧。下雨天汽車後視鏡也會容易起霧，我們可以通過後視鏡中含有電阻絲，可以加熱快速除去霧氣和殘留雨水。
汽車玻璃為什麼會起霧？
1、玻璃起霧是在冬天比較常見，車內外溫差大，車內溫度比車外高，就會產生霧氣。
2、汽車內溫度比較高，撥出的氣體和汗液都會蒸發，蒸發的水汽遇到溫度比較低的玻璃就會形成液化現象。
3、下雨天溼度比較大，開關門過程鞋底沾上水或者衣服上有雨水，都會加重車內的溼氣，導致玻璃更容易起霧。
車玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車玻璃起霧時要開外迴圈。當發現擋風玻璃上有霧的時候，最快最迅速的方法就是先將空調出風口調至前風擋，開啟空調製冷的功能，再加上外迴圈，用最大風量大概只需要十幾秒的時間，就可以迅速地將玻璃上的霧氣「吹」掉。
如果想徹底地讓車內沒有霧氣，那麼就應該選擇開空調選擇熱風來吹擋風玻璃。同樣的先使用外迴圈，選擇空調熱風和前擋風玻璃出口，靜候5分鐘左右，再選擇切換成內迴圈，或者直接關掉。當然，有空調製熱功能的，除霧效果會更快更好。
其原理就是用暖風將擋風玻璃前的水汽分子烘乾，並迴圈至車外，避免其凝結在玻璃上形成水珠。這種方法除霧效果比較慢，但是在雨雪天氣中的效果確是最好的，也是最治本的。當車內溼度降低、空氣乾燥後，可以保持很長時間不再會在車窗處形成霧氣，還比較適合寒冷的秋天，起碼車內會很溫暖宜人。
圖/文/攝：太平洋汽車網林紅）
車玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈
8樓：小劉說車
車玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈 當玻璃起霧時，應該在外面迴圈。當擋風玻璃上發現霧氣時，最快最快的方法就是先將空出風口調整到前擋風玻璃，開啟空空調功能，有了外迴圈，玻璃上的霧氣可以在十秒左右以最大風量快速「吹掉」。如果想讓車完全沒有霧，應該選擇on空和熱風吹擋風玻璃。
同樣，先用外迴圈，選擇空調節熱風和前擋風玻璃出風口，等待5分鐘左右，再選擇切換到內迴圈，或者直接關閉。當然有了空熱調製功能，除霧效果會更快更好。原理是用暖空氣將擋風玻璃前的水蒸氣分子乾燥後迴圈到車外，防止其凝結在玻璃上形成水滴。
這種方法除霧效果慢，但在雨雪天氣效果確實是最好最激進的。當車內溼度降低，空空氣乾燥時，可以長時間保持車窗無霧，也適合寒冷的秋天，至少車內會溫暖宜人。 @2019
玻璃除霧內迴圈還是外迴圈？擋風玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈
9樓：小王說法律
如果車外的空氣溼氣比較重的話，很可能會出現擋風玻璃起霧的情況，駕駛員可以開啟除霧開關之外，還切換空調的迴圈模式進行除霧，那麼擋風玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈？
一般情況下要開啟外迴圈模式。因為外迴圈模式是將車外的空氣引入車內，來降低車內拆虛雹旅帆的溫度，達到內外溫度的平衡，霧氣產生的原因，就是因為車內與車外的空氣溫度和溼度不一樣導致的，所以開啟外迴圈，讓外部空氣流通車內，達到除去擋風玻璃的霧氣的作用。
譽猜 如果開啟內迴圈模式的話，車內溫度較高的空氣仍然會在車內不斷的迴圈，這樣不僅不會使霧氣消散，還很有可能會加重擋風玻璃的霧氣，因此除霧功能一般都要選擇外迴圈模式，這樣除霧才比較有效果。
怎樣給汽車玻璃除霧，怎樣防止汽車玻璃起霧
夏天開空調，前擋風玻璃溫度會低於室外溫度，如果室外空氣溼度大，就會在玻璃外表面形成結露現象，這是可以用雨刮來擦除露水，但不是太方便。建議開空調時，不要開啟擋風玻璃下的出風口，而只開啟駕駛室的出風口。有些車輛時可以手動選擇出風口的。這樣，夏季擋風玻璃起霧現象基本就可以消除。冬季擋風玻璃起霧，是因為車內...
玻璃起霧原理，汽車玻璃為什麼起霧
車窗起霧的原因是 內熱外冷 溫差大，可能是十幾度，冬天甚至會達到20度，這樣玻璃上就會出現霧氣。即車內空氣中的水分子接觸到玻璃後，玻璃溫度較低水分子遇冷 冷凌成小水滴，玻璃上密密麻麻的小水滴造成光線折射 反射等變化，影響視線。行車需注意安全，也分享下行車防霧小技巧 第一類方法 用專用除霧產品 在很多...
車玻璃有霧是應該開熱風還是冷風，給汽車玻璃除霧用空調熱風還是冷風？
你是夏季除霧氣,這種情況通常發生在夏季下雨車外氣溫比較低的時候.解決方法 開空調製冷，將空調出風方向選為前風擋方向 就是除霧擋 同時將溫度控制旋鈕置於高溫加熱位置，這樣車內的溫度也不會下降。原理 空調製冷可以將空氣中的水分除去，再汽車法動機的熱量加熱乾燥的空氣，用乾燥的熱空氣去吹掉前風擋上的霧。注意...