1樓：絨布球漂泊
1、根據《工傷保險條例》第十四條、第十五條的規定，工傷是指在工作時間和工作場所內、因工外出期間或在上下班途中等情況下，由於工作的原因受到的傷害。如果勞動者是在工作時間和工作崗位突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡，則可認定為因工死亡或者視同工亡，勞動者或其近親屬可以取得工亡待遇。
2、在下班後才死亡，並不屬於《工傷保險條例》所規定的情形，因此，並不屬於因工死亡的範圍。
3、《工傷保險條例》第十四條。
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四)患職業病的；
五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條。職工有下列情形之一的，視同工傷：
一)在工作時間和工作啟蔽崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受毀喊到傷害的；
三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職悄餘州工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
認定工傷的前提條件就是因工作原因導致的，如果非工作原因導致的傷害那麼顯然是不可以認定為工傷事故的，如果對相關情況的認定不清楚的，或者認定工傷認定的結果存在法律適用錯誤的，可以向勞動仲裁部門申請勞動仲裁處理。
2樓：阿元
工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認飢野敬定為工傷：
六)在上下班途中，受到非本人主要責爛慎任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事脊基故傷害的；
3樓：建谷槐
下班途中非主責以上的交通事故可以認定為工傷。
職工在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故的傷害不應認定為工傷
4樓：廣州劉振海
職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的傷害，應該認定為工傷。
以下情況可以認定為工傷：
1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2、工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4、患職業病的；
5、因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6、在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
7、在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
8、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動受到傷害的；
9、職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的；
10、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
5樓：阿元
這句話是錯誤的。相反的意思就是工傷。
因為根據《工傷保險條例》第十四條的規定，職工在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故的傷害，應當認定為工傷。
6樓：愛喝水
法律都說是工傷了。
上下班途中發生非本人主要責任的交通事故屬於工傷，這一規定的法理是什麼，重複賠償合理嗎？
7樓：蘋果旺旺小饅頭
上下班途中發生非本人主要責任的交通事故屬於工傷的法理是《工傷保險條例》，工傷賠償是不存在重複賠償的。
根據《工傷保險條例》：
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
8樓：七臺河李陽平
職工上下班途中發生非本人主要責任的交通事故，被認定為工傷的，可以在主張工傷保險待遇的同時，主張侵權人承擔侵權行為的侵權賠償責任，但醫療費（包括**費及**器械費）不重複賠償。
附：《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第八條 職工因第三人的原因受到傷害，社會保險行政部門以職工或者其近親屬已經對第三人提起民事訴訟或者獲得民事賠償為由，作出不予受理工傷認定申請或者不予認定工傷決定的，人民法院不予支援。
職工因第三人的原因受到傷害，社會保險行政部門已經作出工傷認定，職工或者其近親屬未對第三人提起民事訴訟或者尚未獲得民事賠償，起訴要求社會保險經辦機構支付工傷保險待遇的，人民法院應予支援。
職工因第三人的原因導致工傷，社會保險經辦機構以職工或者其近親屬已經對第三人提起民事訴訟為由，拒絕支付工傷保險待遇的，人民法院不予支援，但第三人已經支付的醫療費用除外。
9樓：狀師丶宋世傑
首先法律明確規定因交通事故受傷的員工，如果是工傷，可以獲得兩份賠償，除去醫藥費部分。交通事故方面是侵權責任法律關係，工傷屬於勞動關係法律關係，兩份賠償合理。
10樓：網友
下班途中，受到非本人主要責任的交通事故屬於工傷。可以申請認定工傷，要求單位支付工傷待遇。
不存在重複賠償問題。工傷賠償是在交通事故賠償基礎上，不足部分給予補償。如果已經獲得賠償，不再給予工傷賠償。
工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
11樓：網友
1、合理，乙個是工傷，屬於社會保障體系範疇，如果企業正常繳納社保，用人承擔的費用其實很少；
2、另乙個是人身損害賠償範疇，是屬於民事侵權糾紛，所以兩者並不衝突。
3、能夠同時主張，全國各地標準並未統一，地域性很強。
12樓：雙勾月
法理**是《工傷保險條例》和最高院關於《關於對職工在上下班途中發生非本人主要責任交通事故後待遇享受問題》司法解釋。
不存在重複賠償問題。工傷賠償是在事故賠償基礎上，不足部分補償。如果在交通事故中賠償已經獲得賠償，工傷賠償不再給補償。
賠償原則是不大實際損失總額。這個很多地方省高院都會出臺相應賠償實施意見，你可以詢問當地的律師。
13樓：網友
工傷保險條例第十四條第六項：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
法律沒有規定不可以重複獲得賠償，那麼就應該可以重複獲得賠償，但因為你醫藥費的單據原件只有乙份，所以實際上只能獲得乙份賠償，當然誤工費、死亡事故的死亡賠償金除外。
14樓：網友
《工傷保險條例》第十四條。
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
15樓：匿名使用者
你看工傷保險條例啊，上面規定了第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
醫療費按照責任大小來給，對方全責，那麼醫療費全部找對方，社保局不再支付醫療費；如果是主次責任的，那麼醫療費社保局也是按照比例大小來的，不是全額報銷。
交通事故雙方協商賠償好了，再去社保局申請工傷待遇。
上下班途中非本人主要責任交通事故工傷的原因
16樓：
摘要。您好，認定為工傷哦《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
您好，認定為工傷哦《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條規定：「對社會保險行政部門認定下列情形為『上下班途中』的，人民法院應予支援：（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的是否屬於工傷?
17樓：網友
上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的，才屬於工傷，因本人伍帆原因 發生交通事故 ，不算工傷塌檔。，職工有下列情形之一的，應當 認定為工傷 ：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業病的；（五）因工外出團橘亂期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
年滿52歲女員工下班途中發生非本人主要責任交通事故算工傷嗎
發生非本人主要責任的交通事故的，不算工傷。相關法條 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力...
老公在下班途中發生交通事故當場死亡，家裡有父母，看老婆，兒子5歲，還有兩個哥哥姐姐，父親
死亡賠償金作為對死者未來可期待收入的補償，不是遺產，不能繼承，但可以參照 繼承法 分割遺產的原則加以合理分配。死亡賠償金原則上可參照 繼承法 的規定進行分配。死亡賠償金應當按照 繼承法 第10條規定的法定繼承順序，由配偶 父母和子女作為第一順序繼承人共同 繼承 沒有第一順序繼承人的，由第二順序繼承人...
員工途中發生交通事故對方全責單位應該負什麼責任
上下班途中發生交通事故，不承擔主要責任的，就是工傷，單位繳納工傷保險的，人社局支付工傷待遇，未繳納的，單位支付工傷待遇 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工...