1樓：雅各
日立240為什麼費油，故障詳情分析：
1、故障發生後，檢查了油路中無空氣，也無堵塞現象。柴油濾清器、噴油器經拆檢，也無問題。
2、而該發動機裝用的噴油幫浦，為轉子分配式。根據故障現象並結合實踐經驗分析，懷疑噴油幫浦有問題。為此，將噴油幫浦從發動機上拆下來進行檢查。
故障現場檢查：
1、將噴油幫浦裝到噴油幫浦試驗檯上進行測試，發現高速供油量稍低於中速供油量。並且，幫浦腔柴油壓力在壓力錶上顯示很低。
2、將噴油幫浦上的調壓閥堵塞拆開後，測試幫浦速增至1500r/min時的幫浦腔柴油壓力，發現提高非常小。
3、根據這種情況，分析可能舉伏是調壓閥上的滑閥有可能卡在開啟位置。將調壓閥從噴油幫浦上拆下來檢查，發現滑閥並未卡在開啟位置芹答肆，調壓閥密封也很好。
4、隨後分析認為，若輸油幫浦有問題，也會造成該類故障。而噴油幫浦裝到噴油幫浦試驗檯上試驗時，其供油量與一級輸油幫浦無關。為此，懷疑嫌轎噴油幫浦內的滑片式輸油幫浦有問題。
將該輸油幫浦解體檢查，幫浦蓋安裝位置正確，但發現滑片式輸油幫浦中的兩個滑片卡死在轉子槽內。
2樓：網友
日立240費油的原因有很多，首先是發動機的結構設計不佳，導致發動機的燃油利用率低；其次是燃油噴射器的噴射量不足，使得燃油的燃燒效率低；再次是排氣系統的設碰賣計不合理，使得燃燒效率降低；最後是燃油歷吵敗的質量不足，燃燒效果肢顫不佳。
日立240電噴機油增多
3樓：
摘要。您好親，很高興為您解答，日立240電噴機油增多已為您查詢到：日立240電噴機油增多可能是冷卻液或燃油滲入曲軸箱的結果，此時應該通過測量汽缸壓力等方式，檢查汽缸墊有無損壞，汽缸壁或汽缸套有無砂眼。
發動機分為兩種潤滑方式，一種是壓力潤滑就是機油幫浦，一種是飛濺潤滑靠連桿的上下運動濺起機油到潤滑表面。機油加多了會導致飛濺潤滑不良、發動機運轉無力、還有就是把油封鼓壞了。
您好親，很高猛笑如興為您解答，日立240電噴公升李機油增多已為您查詢到：日立240電噴機油增多可能是冷卻液或燃油滲入曲軸箱的結果，此時應該通過測量汽缸壓力等方式，檢查汽缸墊有無損壞，汽缸壁或枝啟汽缸套有無砂眼。發動機分為兩種潤滑方式，一種是壓力潤滑就是機油幫浦，一種是飛濺潤滑靠連桿的上下運動濺起機油到潤滑表面。
機油加多了會導致飛濺潤滑不良、發動機運轉無力、還有就是把油封鼓壞了。
親親，日立zx240-3g挖掘機是日本日立生產的一款挖掘機，日悉爛本原裝進口機。日立建機24噸直噴挖掘機，配置了五十鈴cc-6bg1t六缸發動機，額定譁緩功率125千瓦時。可選亂陸模裝型/型/岩石鬥三種不同規格的剷鬥。
日立念什麼
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