1樓：網友
轎車加裝副電瓶時，為什麼要選擇電動車專用電瓶呢？這是因為電動車專用電瓶具有悄山察以下優點：
1. 高效能：電動車專用電瓶採用了先進的電唯兆池技術，具有高能量密度、高放電率和長壽命等優點，能夠滿足電動車高啟茄功率的需求。
2. 安全性高：電動車專用電瓶採用了高品質的電池材料和嚴格的生產工藝，能夠保證電池的安全性和穩定性，避免因電池故障引起的安全事故。
3. 耐用性強：電動車專用電瓶經過了嚴格的測試和驗證，能夠在惡劣的環境下長時間穩定工作，具有較長的使用壽命。
4. 充電方便：電動車專用電瓶採用了普遍的充電介面和充電標準，可以方便地進行充電和維護。
因此，選擇電動車專用電瓶作為轎車副電瓶，不僅能夠保證副電瓶的高效能和安全性，還能夠提高副電瓶的耐用性和充電方便性，是一種較為理想的選擇。
2樓：你看我像個球
床車加裝副電瓶是可行的，但是首先歷租要想好加裝副電瓶的用途。你要是想著像家中用電那麼方便的話，是不可能的。例如想用電吃火鍋、炒菜，這樣的要求副電瓶很難滿足的。
副電瓶只能滿足小功率電器的用電需求，大肢賣兆功率用電器雖然也可以支援，但是受於電池容量配隱限制、大功率電器支援的時間很短。
電動車能裝2組電瓶嗎
3樓：上海萬通職業學校
根據電氣理論，是可以的。但需要注意：
1、兩組電瓶並聯使用，不能串聯。
2、保證兩組電瓶電壓等級一樣。
3、正對正、負對負連線。
4、要有地方安裝第二組電瓶。
汽車可以加裝副電瓶嗎
4樓：寶馬王
汽車想加裝副電瓶的話，在空間允許的情況下是可以的，但要求兩塊電瓶 ，並且容量必須一樣。
汽車加裝副清搜電池最好買個雙電瓶隔離器，電池隔離器是把兩組或多組蓄電池連線在一起，充電時多個蓄電池可以一起充，但放電時電池之間分別放電相互不影響的乙個蓄電池連線裝置。
具體就是：1）充電時（汽車發電機工作中），把主副兩組電池並聯起來，一起充電。
一般是優先給主電池充電，主電池電量充滿後，自動為副電瓶充電，不影響用電裝置供電。
2）未充電或放電時，（汽車發電機未工作），電池隔離器會自動把主副兩組電池隔離開來，副電池放電時，主電池不放電，不用擔心缺電無法發動引擎。
3）當主電池損壞或虧電時，有個應急輔助開關，可以借副電池的州公升電，啟動答跡歷汽車。這個應急輔助開關的原理，其實就是在未充電或放電時，（正常情況下，此時主副電池是隔離開的），把主副兩組電池強制並聯在一起，副電池做啟動電池。
目前雙電瓶隔離器主要有兩類：二極體式和繼電器式。二極體式優點是：
簡單，**便宜；缺點是，有電壓降，接線較麻煩，有時要改動原車上的線路。繼電器式優點是：無電壓降，可靠性高；接線較簡單，不用接汽車打火開關線，不需要改原車線路。
圖/文/攝： 李豔1） @2019
電瓶車能加裝電瓶嗎
5樓：小du趣談時事
電瓶車可以外加一塊電瓶，但電瓶車要換配套的電機和控制器。否滾伏彎則容易燒壞電機，控制器也不能正常使用。
一旦多加一塊電池，會使電池功率變大，而這個時候，電池與充電器、控制器、電機都不匹配，如果不進行更換的話，就會出現控制器、電機被燒壞的情況，而充電器則無法正常充電。因此，多加一塊電池，還得更換控制器、電機、充電器，成本會大大加大，顯得不合算了。
電動車電瓶的選擇：
1、低容量與高容量的選擇：電池容量越大，它的續航就會越遠，也就是電動車會更能跑，電池容量大小是電動車的重要配置，買車的時候，對於自己需要多大容量一定要心中有數。
2、低電壓與高電壓的選擇：電壓越大，理論上搭載大悶的電池容量越大、動力越強，而電動車也會跑得更快，而主流的電動車電池，主要是搭載48伏、60伏、72伏這3種不同的電壓。
3、速度的區別：電動車的電池電壓越大，那麼，它的速度就會越快，電動車的時速快慢廳閉取決於電機功率、控制器、車的重量以及電池電壓。<>
轎車可以加裝電瓶嗎？
6樓：貓貓溫馨
家用小車可以加裝一塊電瓶。但是必須裝一套電池管理系統。因為兩塊即使完全相同的電瓶的內阻與放電係數也不相同，並聯後導致流經每個電瓶的電流不一樣，放電時輸出電流差異很大，發動機不工作時其中乙個電量高的還要給另乙個電量低的充電，結果就是兩塊電瓶的壽命都不長。
一套電池管理系統幾百塊錢，總的來說價效比較低，而且沒多大用處。
比較科學的方法是根據電瓶安裝位置的空間加裝電瓶容量大的型號，選擇適合當地溫區、耐用且壽命長的品牌（以前有過論述）。
例如速騰邁騰帕薩特之類的歐系車，配套電瓶很多都是l2 400（此為國際標準，國標為w60，不準確），但有的電瓶安裝空間可裝l3 450（此為國際標準，美標72-20，國標為w70，不準確）。如果電瓶安裝空間受限無法加裝尺寸更大的電瓶，可在相同尺寸的電瓶型號中找容量最大的，例如55d26可換成80d26。這樣可以成倍增加使用壽命，價效比最高。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
你好：可以加裝電瓶，你車上待著連線線，買120號的大電瓶放在車裡就行，用的時候也方便。
8樓：容忍你的壞脾氣
後備箱單一放乙個大容量電瓶就可以了。加裝就要並聯車用電瓶，這樣兩塊電瓶會自行互補，容量下降。
9樓：鄭州萬通汽車學校
可以，有人直接加了個起重機電瓶都行。
加裝副電瓶最簡單的方法
10樓：雲南萬通汽車學校
1.我認為駕駛室不需要加裝繼電器，只需加裝空氣開關即可(買動作電流是100安的空氣開關)。這樣的話主電瓶正極後面不需要加裝100a熔斷器。樓主擔心發動機艙有可能短路，我認為。
2.樓主引入了充電模組的概念，原理全部正確，我一看就明白，但我認為不必要，而且充電模組故障的。
3.下面我說一下如何操作：開車前，k3放在斷開位置。啟動汽車後，先跑上半個小時，給主電瓶充電。
4.電氣引數之間的配合：剛才說了，汽車副電瓶最**擇60ah的帶三孔輸出的鋰電池。如果只用。
11樓：一路通走遍中國
戶外旅行、車輛配上一塊副電瓶尤為重要、滿足旅行基本用電需求、加裝方法、簡單省錢、有車、有愛、有生活、有一路通。
汽車可以加裝副電瓶嗎
12樓：太平洋汽車網
如果想給車加乙個輔助電池，允許在空之間就可以了，但是需要兩個電池，容量一定要一樣。
汽車安裝輔助電池最好買雙電池隔離器。電池隔離器是將兩個或兩個以上的電池連線在一起的電池連線裝置，充電時可以將多個電池一起充電，但放電時電池單獨放電，互不影響。具體為：
1)充電時(汽車發電機工作時)，將主、副電池並聯，一起充電。一般優先給主電池充電。主電池充滿電後，輔助電池自動充電，不影響用電裝置的供電。
2)當不充電或放電(汽車發電機不工作)時，電池隔離器會自動分離主電池和輔助電池。副電池放電時，主亮清電池不會放電，不用擔心因電量不足導致發動機無法啟動。(3)當主電池損壞或斷電時，有乙個緊急輔助開關，可以利用輔助電池的電力啟動汽車。
這種緊急輔助開關的原理是在不充放電時(正常情況下，此時主電池和輔助電池是隔離的)，陸鍵伏主電池和輔助電池強制並聯，輔助電池作為啟動電池。目前，雙電池隔離器主要有兩種型別：二極體型和繼電器型。
二極體的優點是：簡單，**低廉；缺點是有壓降，接線比較麻煩，有時還需要在原車上換線。該繼電器具有無壓降、可靠性高的優早攜點；接線比較簡單，不需要連線汽車點火開關線，也不需要更換原車線。
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