1樓:匿名使用者
總的來說是飛行速度不一樣。航線與地球經度平行的話不存在這情況。只要兩點間有經度差,便有你說的情況,因為地球有個自轉速度。
2樓:風中的雞蛋殼
有兩個原因。
首先是航路可能不同。飛機在空中並不是回
飛直線的,而是在航路答中飛行,航路本身就不是直線,而是受到沿途空中管制中心的限制的。飛機需要從一個航路點點飛到另一個航路點再飛到下一個航路點,你可以理解為一條折線。飛機在兩個城市之間飛行,往返時有可能飛的不是同一條航路,因此航程不一樣,時間也不一樣。
其次是高空風的影響,與絕大多數課本的描述不同。在平流層以上仍然是有強風存在的,特別是在南北緯35~65度之間存在強烈的西風帶,遠端飛行時幾乎不可避免的會受到西風帶的影響。向東飛時是順風,向西是逆風,自然飛行時間不一樣。
為什麼飛機來回的飛行時間不一樣
3樓:匿名使用者
跟地球自轉沒什麼關係,主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順專風,向西飛逆風。
回答屬兩個誤區。
第一,飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關係,如果說有關係,那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想,從西向東飛是和地球自轉方向相同,是追著地球走;從東向西是和地球自轉相反,是迎著地球飛。為什麼向東飛反而時間短,向西飛時間長?
第二,平流層上其實有風,而且是極強的風,時速經常超過100公里。北緯40度左右存在一股常年穩定的西風,這就是西風帶。飛機飛越洋航線,無論是大圓航線還是北線,都會經過西風帶。
越洋航線,以及洲際航線,通常來說往東飛的時間都要比往西飛時間短一點
4樓:窮過的日子
這跟路線和飛機的速度有關,有些路線要繞彎,有些飛機速度要慢,還有跟天氣有關,天氣差的話就會延遲。
為什麼飛機飛行去和回里程一樣,但是時間卻不一樣呢
5樓:匿名使用者
跟地球自轉沒什麼關係,主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順風,向西飛逆內風。
回答兩個誤區
容。 第一,飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關係,如果說有關係,那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想,從西向東飛是和地球自轉方向相同,是追著地球走;從東向西是和地球自轉相反,是迎著地球飛。
為什麼向東飛反而時間短,向西飛時間長?
第二,平流層上其實有風,而且是極強的風,時速經常超過100公里。北緯40度左右存在一股常年穩定的西風,這就是西風帶。飛機飛越洋航線,無論是大圓航線還是北線,都會經過西風帶。
越洋航線,以及洲際航線,通常來說往東飛的時間都要比往西飛時間短一點。
6樓:匿名使用者
那是當然的!
要根據當天的平流層天氣狀況,對流層是否有雷雨,雲層太厚等等情況。
一般情況下都是按照常速行進的。如果是特殊情況,比如有什麼耽誤,就會加速狀態。
通常差個兩個小時都正常
7樓:禿毛刷子
風向,天氣,飛行時速等因素都可能影響飛行時間
8樓:匿名使用者
我想應該一方面是自轉造成的,另一方面是順風逆風的影響,期待更詳細的加大解答
9樓:匿名使用者
不是地球自轉造成的。都沒離開臭氧層,由於慣性原因飛機不會受地球自轉影響
應該是風或空氣阻力使來回速度不一樣了
10樓:匿名使用者
來回程的風速不同。天氣情況也不同。
風速不同。當然影響飛行的時間了。
好比你騎自行車。。。大風和沒有風的時候。。。速度相差很多的。
11樓:
從東半球往西半球飛的時間會比從西半球往東半球飛的時間要久。
這是受地球自轉的影響。
12樓:jc模具設計
飛機在飛行的過程中地球也在轉動。
13樓:匿名使用者
因為飛機必須走固定航線。來/回的航線不一定是重合的。
14樓:邱小黃
是不是飛行高度不一樣啊?
15樓:匿名使用者
天氣、氣流影響很bai重du
要 有時會出現個別情況如航zhi空線路繁忙形dao成的「空中塞車」現版象 各個不同的航線權一般都有固定的緯度和高度等 如國際洲際航班一般的巡航高度為8400米—12500 在這種情況下氣流形成的影響是很大的 再加上如果機場情況比較繁忙的話 那麼班機會故意延長滯空時間以等待地面空中管制中心的指示
16樓:匿名使用者
飛機的路線和型號未必一樣啊,起落機場的條件也有差別,總得來說來回時間差別有,但是不大
17樓:會飛的黑螃蟹
應該跟風速,風向,以及航線有關。
18樓:匿名使用者
順風跟逆風的問題。。。。飛機順風就飛的慢,逆風就飛的快。。。。
為什麼飛機來回的飛行時間不一樣,為什麼同樣的航線不同航班飛行時間不同
跟地球自轉沒什麼關係,主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順專風,向西飛逆風。回答屬兩個誤區。第一,飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關係,如果說有關係,那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想,從西向東飛是和地球自轉方向相同,是追著地球走 從東向西是和地球自轉相反,是...
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