1樓：匿名使用者
7月28日，發生在首都機場的鳥撞飛機和四輪爆胎兩場意外，卻讓不少乘客驚出一身冷汗。
如此頻繁的空中特情讓我們情不自禁地產生杞人之憂，為此記者專訪了空軍指揮學院航空兵訓練教研室的蘇恆山老師，一位擁有30多年飛行經驗的我軍特級飛行員。
問：蘇老師，7月28日首都機場發生的小鳥撞飛機的事您也聽說了吧？如此龐大的飛機，怎麼會害怕一隻小小的鳥呢？
答：飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。
超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者，如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機失火。
問：小鳥撞上飛機的事情經常發生嗎？其概率有多大？
答：小鳥撞飛機的事情經常發生，特別是春、夏、秋三季，低空、超低空飛行時會更多一些，像麻雀、燕子大小的鳥撞上飛機可以說不計其數。威脅到飛機安全的大鳥，像鷹之類的出現相對少些。
我空軍近3年的事故中，2023年就發生3起鳥撞飛機的嚴重事故，佔當年嚴重飛行事故數的21％。
問：飛機飛行的高度很高，小鳥一般來說飛不了那麼高，那小鳥在什麼情況下會撞上飛機呢？
答：飛機一般在起飛、降落、低空或超低空飛行時，與鳥相撞的可能性大一些。
問：碰上這種空中特情，飛行員一般應該採取什麼措施，來將損失減少到最小？
答：被鳥撞後，飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查，判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常，就要根據飛行所處的位置和損壞程度，迅速到就近機場著陸或迫降。
問：發生這種特殊情況的時候，乘客一般應該採取什麼措施？
答：只要是對飛行安全沒有構成直接威脅的鳥撞，乘務人員可以不告訴乘客。著陸後，再根據具體情況，由地勤人員檢查後才可以繼續飛行。
如果已經威脅到飛行安全，機長、乘務人員要根據具體情況說明原因，讓乘客繫好安全帶，保持情緒穩定，和機組人員密切配合。
問：您在30多年的飛行生涯中遇到過這種情況嗎？
答：哈，我在飛行中不止一次遭遇過小鳥，不過都是有驚無險。飛機往往會把鳥撞得粉身碎骨，降落後你會看到斑斑血跡留在機體上。嚴重時，小鳥會把機身撞出一個「小坑」。
2樓：匿名使用者
小鳥撞在正在，飛行的飛機上，不亞於一個飛彈打在飛機上。
飛行中的飛機為什麼怕小鳥？
為什麼飛機在空中怕小鳥？
3樓：秒懂愛生活
為什麼飛機害怕撞鳥？
4樓：司翰
飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者，如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機失火。
問：小鳥撞上飛機的事情經常發生嗎？其概率有多大？
答：小鳥撞飛機的事情經常發生，特別是春、夏、秋三季，低空、超低空飛行時會更多一些，像麻雀、燕子大小的鳥撞上飛機可以說不計其數。威脅到飛機安全的大鳥，像鷹之類的出現相對少些。
我空軍近3年的事故中，2023年就發生3起鳥撞飛機的嚴重事故，佔當年嚴重飛行事故數的21％。 問：飛機飛行的高度很高，小鳥一般來說飛不了那麼高，那小鳥在什麼情況下會撞上飛機呢？
答：飛機一般在起飛、降落、低空或超低空飛行時，與鳥相撞的可能性大一些。 問：
碰上這種空中特情，飛行員一般應該採取什麼措施，來將損失減少到最小？ 答：被鳥撞後，飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查，判斷它工作正常後才能繼續飛行。
如果有異常，就要根據飛行所處的位置和損壞程度，迅速到就近機場著陸或迫降。 問：發生這種特殊情況的時候，乘客一般應該採取什麼措施？
答：只要是對飛行安全沒有構成直接威脅的鳥撞，乘務人員可以不告訴乘客。著陸後，再根據具體情況，由地勤人員檢查後才可以繼續飛行。
如果已經威脅到飛行安全，機長、乘務人員要根據具體情況說明原因，讓乘客繫好安全帶，保持情緒穩定，和機組人員密切配合。 問：您在30多年的飛行生涯中遇到過這種情況嗎？
答：哈，我在飛行中不止一次遭遇過小鳥，不過都是有驚無險。飛機往往會把鳥撞得粉身碎骨，降落後你會看到斑斑血跡留在機體上。
嚴重時，小鳥會把機身撞出一個「小坑」。
希望採納
5樓：
飛機肯定怕小鳥啦，畢竟是去了人家的地盤上，還是低調點好啊！~~
為什麼飛機起飛時怕小鳥啊？
6樓：啊往事知多少
飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。
比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者，如果鳥撞壞發動機，會造成發動機空中停車，甚至會引起發動機空中失火，直至引燃整個飛機失火
飛機飛行時為什麼會顛簸？
7樓：航班管家
在對流層中容易顛簸。此層的氣流多是上下翻滾的，所以，飛機在此氣層中多會受到影響而顛簸。
飛機在飛行過程中為什麼怕遇見鳥？
8樓：匿名使用者
當以飛機為參照物時鳥是運動的 ，鳥的速度是飛機速度加鳥的速度 ，這種情況下， 鳥對飛機的衝擊力是相當大的 ；再加上飛機與鳥的受力面積又十分的小 ，所以鳥對飛機壓強就會很大 ，從而，鳥能將飛機撞出一個洞 使飛機失事 。
9樓：匿名使用者
因為飛機在飛行過程中速度比較快，連一點小石子都怕撞到，如果是迎面飛來的鳥的話，那二者的速度加在一起會非常快，尤其是撞上駕駛艙玻璃的話，常常會造成機會人亡的事故。這是造成航空事故的主要原因之一。
10樓：匿名使用者
由於現代的飛機以渦輪式為主,所以氣流使流經機身進入渦輪內部,導致鳥的身體進入渦輪的中心--風扇,從而導致了風扇的破損而引擎失靈。尤其是鴿子等小型鳥類最容易進入渦輪內部（小鳥的體積較小，很容易被吸入），所以飛機很容易在低空（６００米以下）遭到鳥類的撞擊而墜毀
11樓：風麟君
為什麼都說飛行中的飛機最怕鳥？飛行員道出真相，網友：不好惹啊！
為什麼飛機在空中怕小鳥
為什麼飛機害怕撞鳥？飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。比如，如果鳥撞壞飛機擋風玻璃，就直接影響飛行員操縱飛機，甚至影響飛行...
飛機在天上飛行，靠的是什麼，飛機在天上飛行,靠什麼定位
如果按你問題問的邏輯推理 汽車在路上靠汽車的方向盤，飛機在天上就靠飛機的操縱桿了 如果飛機的飛行原理都明白了，在天上飛，飛機的發動機執行的也很良好，這時候飛機的 操作槓壞了 那再好的飛機都靠不住 全體都得跳傘 希望採納 飛機是比空氣重的飛行器，因此需要消耗自身動力來獲得升力。而升力的 是飛行中空氣對...
為什麼飛機來回的飛行時間不一樣,為什麼同樣的航線不同航班飛行時間不同
跟地球自轉沒什麼關係,主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順專風,向西飛逆風。回答屬兩個誤區。第一,飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關係,如果說有關係,那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想,從西向東飛是和地球自轉方向相同,是追著地球走 從東向西是和地球自轉相反,是...