1樓:匿名使用者
會磨刀了 基本就可以自己上手了 大概三四個月
車床加工好學嗎??一般人大概多久能出徒??工資高嗎????
2樓:四川瑞利恆律師事務所
好學,基本操作十天半月的就可以學會,這個一般是計件工資,工資3000到5000
3樓:彼岸花生命
一個標準的好徒弟要三年。
學徒學數控機床,正常的需要多長時間能把程式設計學會啊!
4樓:諸爵盧古香
學徒學數控機床,
正常的需要一年左右的時間把程式設計學會,
如果更努力點,就會快點!
5樓:匿名使用者
這個說不準看你要什麼樣的變成了,一般3個月什麼都懂了,缺乏實踐,成為高手要3年
6樓:匿名使用者
如果沒有實踐你壓根就學不會 一定要實踐 不然你永遠不知道自己編的程式是對的還是錯的
7樓:匿名使用者
這要看bai你學什麼車床啊,有半自
du動車床zhi,有數控車床,半自動機床容易dao學會回,操作非常簡單,有人教答兩下就會,一般一個星期就學得不錯了,要達到較高的式藝水平,就靠以後的領悟了.數控車床要學會對刀,編寫程式,修改程式,及呼叫程式,這些有一定的難度,這還要看你的基礎怎麼樣,有一定計算機基礎的也很容易學會,一般的打操作一個星期已經相當充足了;要是不懂的程式語言的話大概要一個月才能學會呼叫程式,至於編寫和修改程式那就要看那個師傅願不願意教給你了.呵呵,你要學的話,到一些技校去學,當然能到高等院校去學更好,你不是那裡的學生也可以,只要那些學校有半自動車床、數控車床培訓中心或是考證中心,當然你去向私人學也可以。
可惜我們互不相識,相距又遠,要不然我也可以教你。
8樓:匿名使用者
挺好的,謝謝您。受用了
9樓:嬤嬤茶
3年!程式設計會基礎,磨刀!
10樓:王將軍的助手
根據自己興趣愛好選擇行業那當然是最好不過了,像是計算機類的,大多數人還是非常青睞的
我想去做車床學徒,可是不知道要學習多久,也不知道該做些什麼,我沒基礎
11樓:匿名使用者
20了,學個手藝總是好的, 車床其實很簡單,但是體力活,沒多少人細心去看,車工是個危險活,要耐心,和一絲不苟的態度, 多長時間能入門看你的 底子,會用卡尺,會一些基本動力學常識,其實學得很快。
12樓:匿名使用者
車工技術
bai入門不難,無非就是車外du園,zhi平面,鏜孔,還有車螺紋,做dao
精車工很難!專跟師傅學三屬年你不一定能把車刀磨好!磨好刀你不一定能把車工的所有工件幹好!
要想做的更好!一輩子你還有三分沒學到的!做一名好車工,未來前途無量!
真的是前途無量!!!
13樓:匿名使用者
半年,要想做的最好,一輩子
普通車床操作學習心得
14樓:匿名使用者
近年來,隨著計算機控制
技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個
15樓:匿名使用者
車床培訓總結
首先我要感謝張工給我這次學習的機會,感謝各位領導對我的栽培。其次我要介紹一下這次培訓的主要內容,以及我所學到的技能知識。
這次學習的主要內容分為三個部分:第一部分是普通車床的加工流程以及對各種車刀的瞭解。第二部分是學習搖臂鑽床的操作流程。
第三部分是學習龍門刨床的操作流程。其中普通車床的加工流程主要學習了軸類零件、盤類零件、螺紋零件的加工方法。搖臂鑽床主要學習了它的開機流程以及自動和手動的加工方法等。
龍門刨床主要學習了開機流程及除錯方法。下面我就詳細的介紹一下每種車床的加工方法。
第一、對普通車床的認識,及在其上加工軸類零件、盤類零件,螺紋零件的方法及步驟以及對刀具的認識。 1、對普通車床的認識
普通車床的主要結構:主軸箱 (又稱床頭箱),進給箱(又稱走刀箱),溜板箱,絲槓與光槓,刀架,尾座,床身。
其中,在主軸箱上能通過變速手柄調節正反轉的轉速,以及調節車左右旋螺紋。在進給箱上調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。溜板箱是車床進給運動的操縱箱。
2、在普通上加工軸類零件、盤類零件的方法
1選用適合加工零件的車刀。
2裝入需要加工的零件毛坯。
3對刀。
4量取需要加工零件的毛坯尺寸。
5根據零件要求進行粗車。
6根據零件的需求進行精車。
3、在普通車床上加工螺紋的方法及步驟。
1磨刀或選用機螺紋刀。角度要和要求一致。
2裝入正確,主要是對中心。
3調整機床(檢查各個手柄是否正確,掛輪是否正確)。
4利用對刀樣板對刀。
5檢查被加工螺距和車床螺桿是否是倍數關係。如果是倍數關係任何時候可以提開合(機床螺母),如果不是倍數關係只能用正反車加工,進刀和退刀至合格為止。
6加工右螺旋螺紋是機床正傳,從右至左加工。
7加工左螺旋螺紋是機床正傳,從左至右加工 。
8多頭螺紋分頭的方法:用圓周分度,即齒輪齒數除頭數,加工完一頭後,脫開傳動鏈,按照倍數關係數齒,使其轉過倍數齒,再合上傳動鏈。
9加工中擴牙時要記住小託板起始位臵和中託板進刀深度位臵,每擴一次要回起始位臵。
10精車時只能按同一方向加工,例如加工右側面,分頭後也是加工右側面。
11加工螺紋進刀的方法有直接進刀和側面進刀,螺距大於3時採用側面進刀或減少進刀深度。
12中途要在零件中間位臵利用小託板對刀。
4、對刀具的認識
1車刀的種類 按用途分:外園刀、45°車刀、切斷刀、切槽刀、螺紋刀、 成形刀、通孔鏜刀、不通孔鏜刀
按刀具材料分:高速鋼車刀、硬質合金車刀
按結構分:整體式、焊接式、機械夾固式、可轉位式 ○
2車刀的組成 由三面、兩刃、一尖組成
三面是指:前刀面、主後刀面、副後刀面。 兩刃是指:主切削刃,副切削刃。 一尖是指:刀尖。 第二 鑽床的操作流程。
開機流程:開啟總電源開關、按冷卻泵啟動按鈕→將工件加緊在工作臺上→將搖臂加緊鬆開→根據工件將搖臂調到適合的位臵→將主軸箱及立柱加緊鬆開→將主軸箱及搖臂調到適合的位臵→將主軸箱及立柱同時加緊→調整好適當的轉速和進給量→按下主軸轉動按鈕→壓下機動進給手柄→拉出機動手動進給手柄→開始加工零件。
第三 龍門刨床的操作流程
開機流程:裝好需要刨削的工件→開啟總電源開關→選擇切削速度→選進給量→調整滑整位臵→鬆開機床啟動制動手柄→開始加工。
這次培訓主要是起到了拋磚引玉作用,具體操作的熟練程度還需要在今後的工作中不斷加強。我會在本次培訓的基礎上不斷的延伸,不斷的總結,不斷的加強相關理論知識的學習和鞏固。並把自己學到的知識與各位同事分享。
16樓:完好
我在機床廠實習的實習報告
上了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習,我們先後去過了xx廠,又去了xx廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調裝置的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
普通車床加工梯形螺紋的步驟，普通車床加工螺紋的具體操作步驟！
談點經驗 bai 外圓預放0.2 0.3餘量 du當然車削時別zhi忘了在原有的dao深度上再加0.2 0.3的1 2哦 視螺距內大小，選擇合適的毛坯刀具容，刀具前角可以大一些。選擇 趕刀法 車削，見附圖。看工件大小留有適當餘量用於精車。精車刀具前角為零 精度要求高的可以左右切削分開，刀具略帶前角，...
普通車床加工蝸桿怎麼調機床，普通車床加工蝸桿的方法
車床加工蝸桿時，車刀大多采用高速鋼材料製造。加工蝸桿時車刀兩側刃之間的夾角應是齒形角的兩倍。蝸桿有兩種不同的齒形，對應有兩種不同的裝刀方法。水平裝刀法 車軸向直廓蝸桿時，為保證齒形正確，應把車刀兩側切削刃組成的平面裝在水平位置 上，且與工件軸線在同一平面。垂直裝刀法 車削法向直廓蝸桿時，車刀兩側切削...
什麼東西用車床加工的
車床按結構可分立式和臥式車床有普通車床和數控之分。一般是用來加工圓形回的東西,比如說是給工答件車內外圓,內外螺紋,螺桿等圓形的工件。但根據個人水平和機床的效能，也能車六角和其它形狀。車床加工工件時能採用以下幾種方法裝夾工件 一 三爪卡盤 主要是夾圓形的 二 四爪卡盤 主要是用於夾不規則的工件或需校調...