1樓：奧歌cnc加工
車床加工蝸桿時，車刀大多采用高速鋼材料製造。加工蝸桿時車刀兩側刃之間的夾角應是齒形角的兩倍。蝸桿有兩種不同的齒形，對應有兩種不同的裝刀方法。
水平裝刀法
車軸向直廓蝸桿時，為保證齒形正確，應把車刀兩側切削刃組成的平面裝在水平位置
上，且與工件軸線在同一平面。
垂直裝刀法
車削法向直廓蝸桿時，車刀兩側切削刃組成的平面應裝得與齒側垂直。由於蝸桿的導程角較大，用整體式車刀達到垂直裝刀法要求較困難。可採用迴轉刀杆進行裝刀。
在粗車軸向直廓蝸桿時，也可用同樣的方法。即採用垂直裝刀法。但精車時，刀頭必須水平裝夾。
以上兩種加工方法是最基本的車蝸桿的方法。
1.基礎施工及機床就位，機床安裝之前就應先按機床廠提供的機床基礎圖打好機床地
基。機床的位置和地基對於機床精度的保持和安全穩定地執行具有重要意義。
2.機床連線組裝，機床連線組裝是指將各分散的機床部件重新組裝成整機的過程。機
床連線組裝前，先清除連線面和導軌運動面上的防鏽塗料，清洗各部件的外表面，再把清
洗後的部件連線組裝成整機。
3.試車調整，機床試車調整包括機床通電試運轉的粗調機床的主要幾何精度。通電試
車通常是在各部件分別通電試驗後再進行全面通電試驗的。
2.2數控機床的除錯
1．機床精度調整
在機床精度調整時，師傅告訴我要精調機床床身的水平和機床幾何精度。機床地基固
化後，利用地腳螺栓和調整墊鐵精調機床床身的水平，對普通機床，水平儀讀數不超過
0.04mm/1000mm
，對於高精度機床，水平儀讀數不超過
0.02mm/1000mm
。然後移動床身
上各移動部件（如立柱、床鞍和工作臺等），在各座標全行程內觀察記錄機床水平的變化
情況，並調整相應的機床幾何精度，使之達到允差範圍。小型機床床身為一體，剛性好，
調整比較容易。大、中型機床床身大多是多點墊鐵支承，為了不使床身產生額外的扭曲變
形，要求在床身自由狀態下調整水平，各支承墊鐵全部起作用後，再壓緊地腳螺栓。這樣
可保持床身精調後長期工作的穩定性，提高几何精度的保持性。一般機床出廠前都經過精
度檢驗，只要質量穩定，使用者按上述要求調整後，機床就能達到出廠前的精度。
2．機床功能除錯
機床功能除錯是我們把試車調整後的床機，
檢查和除錯機床各項功能的過程。
除錯前，
我們都先應檢查機床的數控系統及可程式設計控制器的設定引數是否與隨機表中的資料一致。
然後試驗各主要操作功能、
安全措施、
執行行程及常用指令執**況等，
如手動操作方式、
點動方式、編輯方式（
edit
）、資料輸入方式（
mdi）、自動執行方式（
memoty
）、行程的極限保護（軟體和硬體保護）以及主軸掛檔指令和各級轉速指令等是否正確無誤。
最後檢查機床輔助功能及附件的工作是否正常，如機床照明燈、冷卻防護罩和各種護板是
否齊全；
切削液箱加滿切削液後，
試驗噴管能否噴切削液，
在使用冷卻防護罩時是否外漏；
排屑器能否正常工作；主軸箱恆溫箱是否起作用及選擇刀具管理功能和接觸式測頭能否正
常工作等。對於帶刀庫的數控加工中心，還應調整機械手的位置。調整時，讓機床自動運
行到刀具交換位置，以手動操作方式調整裝刀機械和卸刀機械手對主軸的相對位置，調整
後緊因故中調整螺釘和刀庫地腳螺釘，然後裝上幾把接近允許質量的刀柄，進行多次從刀
庫到主軸位置的自動交換，以動作正確、不撞擊和不掉刀為合格。
3．機床試執行
2樓：趙***
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（刀具一定要鋒利，刃口粗糙度一定要好，一面一面的光。）精車各部至要求（保證同軸度）。
普通車床加工蝸桿的方法
3樓：hi漫海
如今伴隨著數控車削工藝的盛行，操作起來更加方便，操作效率更高，節省勞動力，但在精車時也有一定的難度，且對刀也沒有專用車床快捷，且相較於專用車床其操作性也較差，同時還存在一些不可預見性的問題，使得操作起來非常困難且很難控制，故始終無法完全取代普通車床加工，該文結合蝸桿的結構特點，通過對車削蝸桿加工的技術難點進行分析，並結合大模數蝸桿和多線蝸桿的加工技巧分析，旨在**保證蝸桿質量的同時，提高車削速度和技術的方法。
中國**網
4樓：百度文庫精選
內容來自使用者:掌橋科研
5樓：山巔①寺①壺酒
蝸桿通常比較長，而且槽比較深，螺距比較大，所以裝夾必須用中心頂來中心定位。1.先加工好整體尺寸。
2.調整螺距，並先瞭解槽寬和槽深。3.
車床轉速調到最慢，因為轉速是跟行進速度直接關聯的，把行進和螺桿的轉換手柄轉到螺桿位置。4.x向大拖把移到起點，使刀具對準起點位置。
5.執行車床空走測試，熟悉控制退刀逆轉。一切準備就緒就可以開始加工了。
y向進刀不能太多，視你的蝸桿調節切削量。刀具要比槽寬小，槽深到數後調節小拖把來加工到要求的槽寬，並在接近加工數要求的時候用配合件手感測試，以達到最好的配合。
用普車車床怎麼車蝸桿
6樓：匿名使用者
跟車螺紋一樣，只是車螺紋進給箱選擇螺距，車蝸桿選擇模數
7樓：匿名使用者
上樓忘告訴你，挑蝸桿的時候要換齒輪。不然會亂扣。具體的看老師怎麼挑蝸桿的，看你老師教你哪一種挑蝸桿的方法，其他幾種方法自己就能捂出來。
你可以試試一天能挑幾個蝸桿。我老師以前一天挑8個蝸桿，我學活的時候一天挑5個蝸桿
8樓：匿名使用者
蝸桿的齒型和梯形螺紋很相似。常用的蝸桿有米制蝸桿（模數），齒型角為20°（牙形角40°）；英制蝸桿（徑節）齒型角為14°30′，（牙形角29°）兩種。我國一般常用米制蝸桿。
齒型又分軸向直廓蝸桿和法向直廓蝸桿。通常軸向直廓蝸桿應用較多。由於蝸桿的齒型較深，
1． 蝸桿的一般技術要求切削麵積大，因此車削時比一般梯形螺紋更困難些。
（1）蝸桿的周節必須等於蝸輪周節。（齒距）
（2）蝸桿分度圓上的法向齒厚公差或軸向齒厚公差要符合標準要求。
（3）蝸桿分度圓徑向跳動量不得大於允許範圍。
2． 米制蝸桿車削時的有關尺寸計算：
3． 蝸桿的車削方法：
（1）蝸桿車刀
一般選用高速鋼材料車刀，在刃磨時，其順走刀方向一面（左側）的后角必須相應的加上導程角。 為了增強刀頭強度，而背向走刀方向一面（右側）后角應相應減去一個導程角。
即：左側后角=3°—5°+導程角 。
右側各角=3°—5°— 導程角 。
1） 蝸桿粗車刀：
①． 車刀左右刀刃之間的夾角要小於牙形角。（39030′）
②． 刀頭寬度要小於齒根槽寬。
③． 應磨有100～15°縱向前角。
④． 徑向后角60～8°。
⑤． 左刃后角（30～5°）+導程角 。 右刃后角（30～5°）—導程角 。
⑥． 刀尖適當倒圓。
2） 蝸桿精車刀：
①． 車刀左右刀刃之間的夾角等於牙形角。
②． 為了保證齒型角一般前角磨成0°，這種車刀切削輕快，排屑順利，可獲得較細的表面粗糙度和較高的齒形精度，但車刀前端刀刃不能順利切削，只能精車兩側齒面。
（2）蝸桿車刀的裝夾.
精度要求不高的蝸桿或蝸桿的粗車可以採用角度樣板來裝正車刀。
裝夾精度要求較高或模數較大的蝸桿車刀，通常採用萬能角度尺來找正車刀刀尖位置。就是將萬能角度尺的一邊靠住工件外圓，觀察萬能角度尺的另一邊與車刀刃口的間隙。如有偏差時，可轉動刀架或重新裝夾車刀來調整刀尖角的位置。
如下圖：
（3）車削方法：
採用開倒、順車切削。蝸桿的切削方法和車梯形螺紋相似，可以用分層切削法。粗車後，留精車餘量0.
2～0.4mm。由於蝸桿的螺距大，齒型深，切削麵積大，因此精車時，採用均勻的單面車削。
如果切削深度過深，會發生「啃刀」現象。所以在車削中，應觀察車削情況，控制車削用量，防止「扎刀」。
4.蝸桿的測量方法：
（1） 用三針和單針測量，方法與測量梯形螺紋相同。
（2） 齒厚測量法.是用齒輪遊標卡尺測量蝸桿分度圓直徑處的法向齒厚。見下圖：
（3） 齒輪遊標卡尺由互相垂直的齒高卡尺和齒厚卡尺組成，測量時將齒高卡尺讀數調整到齒頂高（蝸桿齒頂高等於模數mx）法向卡入齒廓，亦使齒輪卡尺和蝸桿軸線相交成一個導程角的角度，做少量轉動，使卡角與蝸桿兩側面接觸，（利用微調調整）此時的最小讀數即是蝸桿分度圓直徑處的法向齒厚sn。
二、看生產實習圖，分析加工工藝，確定練習步驟。
1. 工藝分析：
蝸桿軸材料為45＃鋼，模數mx=3，法向齒厚4.70 ，齒面表面粗糙度值ra1.6 。
為達到上述要求工序安排應將粗、精車分開。為保證蝸桿分度圓直徑與外徑的同軸度要求，精車時應採用兩頂尖加工。加工前應檢查、調整機床，按要求調整進給箱手柄，精心刃磨蝸桿車刀。
2. 加工步驟：
（1）一夾一頂裝夾，粗車φ18，長40至φ19mm,長39.5mm。
（2）調頭裝夾。粗車外圓φ18，長30mm和φ32mm外圓，放精車餘量0.2mm，並粗車蝸桿螺紋。
（3）兩頂尖裝夾，精車蝸桿外徑φ32mm及兩端倒角20°。
（4）精車蝸桿至齒厚尺寸要求。
（5）精車φ18mm，長30至尺寸要求。
（6）調頭兩頂尖裝夾，精車φ18，長40至尺寸要求，並控制蝸桿長50mm。
（7）倒角1×45°。
（8）檢查。
三、容易產生的問題和注意事項
1. 車單線蝸桿時，應先驗證周節。（齒距）
2. 由於蝸桿的螺紋升角大，車刀的兩側副后角應適當增減，精車刀的刃磨要求是：兩側刀刃平直，表面粗糙度小。
3. 對分夾頭應夾緊工件，否則車蝸桿時容易移位，損壞工件。
4. 粗車時應調整床鞍同床身導軌之間的配合間隙，使其稍緊一些，以增大移動時的摩擦力，減少床鞍竄動的可能性，但這個間隙也不能調的太緊，以用於能平穩搖動床鞍為宜。
5. 加工模數較大的蝸桿，粗車時為了提高工件的裝夾剛度，使它能夠承受較大的切削力，應儘量縮短工件的長度，或使用四爪單動卡盤裝夾。精車時要保證工件的同軸度，應以兩頂尖孔定位裝夾，以保證加工精度。
6. 精車時，保證蝸桿的精度和較小表面粗糙度的主要措施是：大前角（縱向前角）薄切屑，低速，刀刃平直，表面粗糙度小，以及充分加註切削液，為了減少切屑瘤的影響，有時可能採用「晃刀」切削，即開車一瞬間就停車，利用主軸轉動慣性，但不停住，然後再反覆開車停車。
7. 工件車好以後，要立即提起開合螺母，手柄恢復至正常走刀位置，以防事故發生。
普通車床加工梯形螺紋的步驟，普通車床加工螺紋的具體操作步驟！
談點經驗 bai 外圓預放0.2 0.3餘量 du當然車削時別zhi忘了在原有的dao深度上再加0.2 0.3的1 2哦 視螺距內大小，選擇合適的毛坯刀具容，刀具前角可以大一些。選擇 趕刀法 車削，見附圖。看工件大小留有適當餘量用於精車。精車刀具前角為零 精度要求高的可以左右切削分開，刀具略帶前角，...
普通車床如何削螺紋，普通車床如何削螺紋
好辦 1.固定好加工件,用割刀緊貼截斷面.2.用割刀進加工件2 3mm 或跟據須要定 3.調好後,撤出加工件2cm.4.先轉動主軸,後讓車刀勻速前進.5.到一定距離停止.看你要削多長螺紋了 大體的程式如下 1.將工件外圓 或內孔 尺寸車至螺紋大徑 底徑 尺寸。內2.按照圖紙要求，切退刀槽。容 3.轉...
普通車床c6136的重量是多少普通車床c6136重量是多少
床身750，重量大概在1.3t 1.6t。規格c6136 主機規格中心高195mm 床身上最大回轉直徑360mm 刀架上最大工件迴轉直徑200mm 棒料直徑48mm 主軸通孔直徑49mm 錐孔莫氏6 轉速50hz25 1600轉 分 12級 刀架刀架橫向最大行程240mm260mm280mm小刀架最...