1樓:紫木君陽
從描述來看bai,此種情況du電動車
的責任zhi大一些。
因為描dao述中的電動車,如版果是二輪輕便權電動車,那麼根據《道路交通安全法》中的規定,應當在非機動車道內行駛,但描述中的情況卻是在「機動車道」撞上在斑馬線掉頭的汽車,應該是電動車違規在機動車道行駛是此次交通事故的主要因素,因此可以說是電動車的主要責任。但如果描述中的電動車是屬於機動車性質,那麼就可以在機動車道行臺駛,此種情況汽車的責任就大一些了。但具體責任劃分應當按交警的判罰為準。
2樓:匿名使用者
第一:首先電動車bai
屬於非機動車du
應該行駛非機動車道,電動zhi車有一dao定責任。第二:汽車專不允許在斑馬屬線掉頭,或者看是否有禁止掉頭標誌。
雙方都有責任,如果汽車沒有嚴重撞壞可以和司機私了。實在沒辦法商量報交警就會責任劃分。
電動車在機動車道上撞上斑馬線上掉頭的汽車誰的主要責任? 30
3樓:匿名使用者
首先,電瓶車應該走非機動車道,在機動車道上行駛就已經違法了。
其次,汽車掉頭屬於正常行駛,電瓶車從後面撞上去就屬於追尾了。
所以責任應該是電動車全責。
4樓:東北余文樂
我知道你糾結的點,汽車是在沒有掉頭標誌地方掉頭。首先電動車不允許在機動車道行駛,這是首先,造成事故分責任大小。電動車負主要責任,汽車也有責任。所以建議私了。
5樓:匿名使用者
電動車和小汽車發生了。意外之後。汽車負主要責任。
6樓:匿名使用者
這種情況下,雙方都有點責任
7樓:匿名使用者
應該是電動車的責任,電動車不能在機動車道上行駛。
8樓:相聚
當時是綠亮且直行的情況下是汽車的責任。車道是否有掉頭標誌且此車道交通燈是否為綠色?如果符合不負責。
9樓:匿名使用者
電動的責任,走機動車道
如果電動車在斑馬線上,被左轉調頭的機動車發生碰撞。責任怎麼劃分?
10樓:平安兔郭子龍
在斑馬線上被機動車撞了,機動車肯定是要付主要責任,不管是人還是電動車。
11樓:shiny**
這個需要看是哪一方違反了道路安全規則而劃分的
電動車在機動車道撞上掉頭的機動車,是誰的責任
12樓:匿名使用者
機動車在黃線路邊停車。掉頭不打轉向呢?最起碼你的問清情況啊。人行道上停的全是機動車。叫電動車怎麼走了?
機動車正常調頭與行駛在機動車道上的電動車發生碰撞,一般定責怎麼定?
13樓:我完全學不會
是你調頭他撞上你的話對方主要責任
而且對方違章
不過現在一般不判全責。
可能會是一九或者三七
14樓:匿名使用者
我跟你一樣的情況,車子調頭,都轉的差不多了,突然間被飛過來的電動車撞上。倒黴的要死。也是去年國慶的時候,對方拍了**根本就沒事,又不捨得花錢看,發票都沒有,還要訛我錢,真是豈有此理
我騎電動車在斑馬線上過被小車撞了是誰的責任?
15樓:匿名使用者
你騎電動車,斑馬線被撞,那就要看你是不是在紅燈或者綠燈通過的,如果人行道是綠燈,那就是小車責任,如果汽車車道是綠燈,那就是你的責任。
16樓:匿名使用者
你騎電動車在斑馬線上給我被小車撞了,首先看你有沒有闖紅燈?如果你沒有闖紅燈的話,那麼就是小車100%的責任唄,如果你要闖紅燈的話,那小車佔主要責任,你次要左
17樓:悲傷逆——流
當時是紅燈還是綠燈?
電動車在機動車道上被汽車撞了,誰的責任
18樓:香林菸酒
一半一半電動車在機動車道跑違規
汽車不禮讓電動車也是不該,所以責任
應該對半分。
19樓:柯櫻鞏運鋒
當然是報警,然後等待交警隊出具交通事故認定書,然後按事故認定書上面的責任區劃分你們應該負的責任。
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據...
機動車右轉撞上非機動車道逆行的電動車誰的責任？都有責任怎麼分
這種雙方都有主觀過錯的事故，一般都會是一人五成責任。但是非機動車因為沒有保險，沒有賠償能力，一般交警都會判機動車主責任多一些，有商業險的更甚 電動車全責，如果要你賠的話可以申訴 電動車超標，1設計上超重，2設計上超速 機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分 20 你好 機動車在人行道上行...
電動車逆向行使在機動車道上，與左轉彎的機動車相撞到前車輪胎
電動車逆向行駛，已經是違反交通法則，所以電動車負全責。機動車左轉彎時與逆向行駛的電動車相撞機動車負什麼責任 您好，正常如您所說的情況電動車駕駛員應當承擔事故的絕大部分責任，具體的賠償和事故責任劃分以當地交警部門出具的交通事故責任認定為依據。主要責任是汽車，次要責任是電瓶車，現在中國的法規是保護弱勢群...