1樓:匿名使用者
摩特7100我也用了一段時間
,開始覺得爆發力很強,
動力很猛,後來感覺這專個油不耐磨,幾百屬公里流出來的時候就和水一樣後來聽老闆說,摩特是場地比賽用的,只是追求短短的幾百公里而已後來我改用速馬力,日本的,用了幾瓶還行~~你試下換下機油
2樓:踏雪尋熊不捉魚
才八千公里的車,皮帶、皮帶輪和普利盤等應該不會有磨損,踏板車
動力不足大多專與空濾和化油器屬堵塞有關,而且踏板車的空濾非常容易吸進灰塵,造成動力不足油耗增高,應該先清理一下空濾看看,如果空氣濾芯過髒或透灰,應更換合格的**濾芯,劣質濾芯很傷車,還容易堵塞化油器。
3樓:勤勞的成長江
離合器,皮帶磨損嚴重,需要更換。
踏板摩托車油門到底速度只有60km,油門放開時減速很明顯,就像是捏住一個不靈敏的剎車,這是什麼情況
4樓:衛斯多姆
這是一個比較不好定位的問題,沒有把握能幫你解決,但可以幫你分析一下。
這種現象如果出在新一點的車上(一年以內的),則要注意前後剎車是不是真的有磨擦,再來,輪胎是不是缺氣等。
如果問題出在老一點的車上(一年以上的),則車輪、皮帶、剎車,點火,配氣等都有可能出問題。
你可以先排除行走機構的問題,比如車胎、剎車,然後再調發動機,讓發動機帶後輪空轉能輕鬆加到極速(這時的發動機轉速和車輪里程都不好計算,但是可以感覺是否比上路要快)。主要是驗證發動機的氣缸活塞,以及點火效能是否還都在最佳狀態。
最後,踏板車是比較不耐老化的車子,特別是一些技術不過關的雜牌車,時間過上兩年,里程有個八千一萬的,那基本上就是老車了,開始各種修吧!
踏板摩托車油門擰油門給不上力速度跑不快
5樓:蛇形天下
有可能是拉缸了,我05年就遭過一次類似的情況,同樣是踏板,二衝車,當時就是感覺車車油門拉到底都沒得力,拉起去檢查,修車師傅斷診拉缸,找了個匹配的50缸換上,5個毛爺爺直接報銷了。你最好找師傅給你看下,免得辦事的時候把你丟在路上就惱火了。希望可以幫到你。
6樓:匿名使用者
你的是沒有檔位的那種
吧?相當於汽車中的cvt,一般情況下猛踩油門系統認為你要超車,會降低模擬檔位,給你更多的動力,所以車輛會有一種憋住了的感覺,這是正常情況。
你既然知道了小幅度連續給油效果好,就按照你的經驗來就行了,開車就是找感覺的,你感覺到舒服就行了。
7樓:匿名使用者
這有可能是風門沒使用好的原因,天冷時要關閉風門,發動機執行一段時間後,要開啟風門,如果風門沒開啟,就感到動力不足,天冷起步不關風門,猛加油門,甚至還會熄火,發動機不預熱是跑不起來的。當然還有其他因素,化油器混合濃度沒調好,空氣濾清器髒了,都是原因。不擰油門都走,肯定怠速調高了,降一下怠速。
8樓:匿名使用者
一方面是你的速度沒有達到,造成供油太足,發動機嗆油。
另一方面,你的油門線可能鬆了,需要調整一下。
9樓:林安兵
這個問題你把油門線換了 在把空氣濾芯器換了就可以了 空氣濾芯器不換也可以洗洗也行
10樓:匿名使用者
化油器問題,洗洗就好。
踏板摩托車一鬆油門就熄火,摩托車,為什麼起動後一鬆油門就熄火
檢查一下氣門間隙是否過小,混合氣是否過稀,火花塞是否不良,還有一種情況,是化油器本身的問題,調整不了,只能更換了。好啟動是否意味著怠速穩定?一鬆油門就熄火建議調高怠速,不要急著換化油器。供油不暢 從油箱出來,一直到化油器主量孔,的整個管線全部檢查清洗,打火是供油量不大,所以一切正常,加油時進氣量增大...
新大洲本田踏板摩托車油門加不起來
1 機油量是不是多了,這個是最有可能的。2 油線是否生鏽。3 點火器是否壞了。4 火花塞舊了。後兩者機率很低。新大洲本田踏板摩托車迪奧大油門加不起來,檢查空濾 化油器和排氣管是否堵塞,化油器真空膜和柱塞是否有問題,負壓油箱開關和電控風門是否不良,火花塞是否損壞,高壓電是否有高速斷火故障等。新大洲本田...
摩托車油門加不上去什麼原因摩托車油門加不上去怎麼回事
1 檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。2 如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。3 輪胎胎壓也要檢查一下。4 如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。5 如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽...