1樓:途虎話養車
您好!您的這種情抄況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有:
發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測
2樓:旺鋪我要
汽車機油有汽油味該怎麼處理?
3樓:莉莉
機油有復輕微的
汽油味算是正常的制,因為燃燒廢bai氣漏進油底du槽,會使機油zhi帶有汽油味dao。
如果味道很重,就說明有燃油燃燒不完全的故障。比如:空氣濾芯堵塞;油嘴霧化不良;著火時間不準確;氣缸壓力不足;氣門關閉不嚴;低標號汽油改高標號汽油等等。
遇到這種情況,應及早送廠排查檢修,更換新油後再繼續執行。
汽車機油裡面為什麼有汽油味是怎麼回事啊???
4樓:薔祀
可能有以下幾個原因:
1.發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
擴充套件資料:
機油味裡面會有汽油味,是因為竄氣。
當發生曲軸箱竄氣時,這些物質如不及時清除,將加速機油變質,並使得機件受到腐蝕或鏽蝕。因為竄入曲軸箱內的氣體中含有hc及其他汙染物,所以不准許把這種氣體排放到大氣中。
汽車曲軸箱竄氣能引起的後果:
(1)竄入曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後導致機油變稀,機油效能變差。
(2) 廢氣中的水蒸氣凝結在機油中形成泡沬,破壞機油的供給。
(3 )廢氣中的二氧化硫遇水則生成亞硫酸,亞硫酸再遇到空氣中的氧而生成硫酸,會腐蝕、損壞發動機零件。
(4) 使曲軸箱內的壓力增大,破壞發動機的密封,導致機油的滲漏。
參考資料:
5樓:匿名使用者
1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
2、可能是您經常短途行車,加上冷車噴油量大,容易進機油裡去,而且如果車子沒有熱夠就停了,那麼裡面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤,汽油揮發不出去。
3、發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。車裡機油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室,由於空然比混合不均勻,混合氣濃度過大,燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
拓展資料:
機油,即發動機潤滑油。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
6樓:旺鋪我要
汽車機油有汽油味該怎麼處理?
7樓:途虎話養車
您好!您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有:
發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測
8樓:匿名使用者
主要原因有:
1.動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。
因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
9樓:蛋糕
這個可以稱為:竄氣。多半是因為活塞和缸體配合問題。
主要原因有:
發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。樓主在使用車輛時,定時更換潤滑油,檢查潤滑油的透明度,查明發動機故障原因。保證行車安全。
10樓:匿名使用者
要大修了,汽油跑機油裡面,很不好,機油不潤滑了,要趕緊修
摩托車機油內有汽油味怎麼回事兒?
11樓:途虎話養車
您好!您的bai這種情況很可能是因為活du塞和缸體配合問zhi題。主要原dao因有:
發動機連續內使用時間過長,活塞與缸容內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測
12樓:
可能是天氣冷,起動時間太長,氣缸中未燃燒的汽油竄入曲軸箱了。多跑跑高速就沒有事了,磨合期車速也不要太低,最高速度可以到60~70km/h
13樓:99無聊賴
你用油尺去檢測機bai油du量,如果機油量明顯增zhi
多,那是你車的化
dao油器在停車內的時候漏過汽油!通過主容量孔→進氣門進入燃燒室,再通過活塞環進入曲軸箱混合到機油裡面。這種情況要著重檢測化油器的控油效能:
1.雜質引起的漏油,就清洗化油器控油針部位。2.
化油器控油針有缺陷的,你可以去找經銷商免費更換。
14樓:匿名使用者
燃燒不好。剩餘極少汽油被機油帶走進入曲軸箱。汽油太次或空氣混合比沒調好也會這樣。
15樓:匿名使用者
新車就 騎到買車的店裡面 叫他們搞 自己別亂動
16樓:踏雪尋熊不捉魚
摩托車的機油裡有汽油味,是汽油滲進發動機造成的。
這種情況專應檢查化油器油麵是屬否偏高,浮子針閥是否關閉不嚴,浮子是否損壞等。仔細清洗化油器並檢查調整化油器油麵,如果反覆調整化油器油麵仍失控,應視情況更換浮子針閥或化油器。摩托車如果傾倒過,也有可能使汽油流進發動機,或者長時間打火但不能起動,也會吸入過多的混合氣並滲入發動機內,另外在氣溫較低時起動,也可能會增加這種情況,適當縮短換油間隔就行了。
如果發動機內的機油汽油味道過大或明顯變稀、增多,應及時更換合格機油。如果是採用負壓式油箱開關的車,還應檢查油箱開關是否損壞,從吸氣管流油進發動機。對於長期不騎的摩托車,應放掉油箱和化油器內的汽油,或關閉油箱開關。
機油裡面有汽油味正常嗎
17樓:嗯嗯嗯
一般情況下機油裡面含有
汽油味是正常的。
汽油混合蒸汽在被壓入曲軸箱專後先要經過「屬旋風分離器」的分離,機油、汽油混合進入旋風分離器後,汽油蒸氣密度低(輕)直接從上方通道直接被送回到進氣歧管(或直排回缸內)參與二次燃燒。
而實際上是部分掛在氣缸壁和活塞上的機油蒸發成直徑<10μm 的機油蒸氣與汽油蒸汽發生混合後被同時被燃燒室的「正壓」壓入了曲軸箱,只有這部分的機油蒸氣受到了汙染。
18樓:途虎話養車
您好!您的bai這種情況du很可能是因為活塞和缸zhi體配合問題。主要原dao因有:內
發動機連續使用時容間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。
總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測
19樓:旺鋪我要
汽車機油有汽油味該怎麼處理?
20樓:小華子啊
屬於正常現象,
這是因為發動機在工作時,活塞會上下運動,活塞運動需要機油的輔助,其中會有一部分的混合氣體其中機油之中,所以呢我們會在機油中聞到汽油的味道。
21樓:匿名使用者
你好,車輛發動機機油裡有汽油味肯定是不正常的,需要去修理廠進行檢查處理的。
22樓:浪漫小子專屬
不正常,是不是噴油嘴漏到發動機裡面了?一般機油不會有汽油味的
機油裡有汽油味正常嗎?
23樓:蘑菇走丟了
如果機油內有明顯的汽油味,是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的,需要重點檢查一下噴油器,這類故障比較嚴重,滲漏的機油會導致發動機潤滑不良,建議車輛及時到4s店現場檢修。
機油混一點汽油味道一般是正常的。因為機油是有潤滑缸體作用的,而缸體也是由汽油點火作功的。但個人的味覺有差別,如果顯示最近油耗突然增加,就要注意是否是假機油了,趁機油還沒有用多久,換一個品牌試下。
摻假機油對於車子的危害非常大的。
噴油器洩露故障一般分為內部洩漏和外部洩露兩種情況。噴油器內部洩露的原因多是其在使用中早期磨損,造成其在系統壓力的作用下,不斷向進氣歧管內洩露燃油。噴油器外部洩露多發生在噴油器和油軌連線處,多是密封面密封不言。
若汽油洩漏在進氣歧管外部,油滴在氣缸體上,遇熱後會在發動機艙內蒸發,一旦出現電火花,隨時都會引**災,後果很嚴重。
當噴油器發生內部洩漏後,會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好,引起發動機運轉不平穩,混合氣燃燒不完全,排氣管冒黑煙的現象,並會導致車輛的燃油消耗量明顯增加。當噴油器發生外部洩漏故障後,會導致發動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速不良等故障的發生。
另外,當噴油器與進氣管連線處的密封面破損後,還會導致進氣系統洩漏,致使額外的空氣進入發動機燃燒室,造成混合氣偏稀,引發發動機運轉異常。
擴充套件資料
1、機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
2、發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油,在此基礎上新增獨有的動力清潔技術,從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
3、在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:
全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
求助一下，機油聞著有汽油味是怎麼回事
您好！您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有 發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。總的來說，大部分是由於燃燒室內的混合...
摩托車停家裡有汽油味怎麼辦摩托車機油內有汽油味怎麼回事兒？
應該是bai 化油器或者管道漏du油了，建議仔細檢查zhi一下，或者停車時把化dao油器油閥關閉專。再者就是剛剛開完就停在家屬裡，尾氣也跟著到家裡了。汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮...
車內有汽油味是怎麼車裡突然有濃重的汽油味什麼原因？
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？車內有汽油味，一定是有汽油蒸汽出來了，可能是汽油洩露，也可能是正常現象，要分情況對待。1.在早上涼車剛打著火的時候有汽油味，過一會兒就沒了，特別是在車庫等密閉無風的環境下尤為明顯。這個現象是正常的，這是由於燃燒不完全造成的。在涼車狀態下，剛打著火，車輛為了儘快...