1樓：匿名使用者
沒有什麼明顯的人群分類，每個品牌自身的針對和特點有所不同。
像奧迪，賓士，寶馬就車使用效能來說奧迪》寶馬》賓士
老款奧迪比較商務，**部門用的多，再就是一些搞商務的人，製造一種成熟的感覺。網友總說a6l的缺點就是私家車容易被當成公家車，但是現在全新的奧迪在外觀上是越來越年輕化，在高階品牌裡，科技是最成熟和先進的。建議新一代年輕人多考慮這種價效比高的高階車。
2樓：傑作派
有句話開寶馬坐賓士，沒有什麼明顯的好壞之分，尤其對一般人來說.每個品牌針對和特點不同.
像賓士和寶馬同價位的車，年輕人開寶馬比開賓士的多很多...歲數稍大的看工作和個人性格了.
就品牌價值來說賓士》寶馬》奧迪.
奧迪比較商務，**部門用的多，再就是一些搞商務的人，就穿西裝那些.我朋友26，開奧迪a6l別人老覺得他是司機... 汽車**有些編輯開玩笑的說，a6l的缺點就是私家車容易被當成公家車...
3樓：新元素小新
每個年齡段的人都適合開奧迪（已經考取駕照了）
20-30歲：適合q3/a3這種比較年輕化、運動型
30-40歲：這個年齡段範圍就比較廣泛了，a4l\a6l\q5l以及a8\q7這些都比較適合
4樓：無錫中升匯迪
一、小老闆（事業起步，需要豪車商務接待，好談生意，給人一種有實力的感覺）
二、** （奧迪a6不就是官車的代表嗎）
三、**合作商人（需要低調，對接**人員）
5樓：zz兜子
一般來說適合喜歡追求科技感的商務人士、quattro ultra智慧四驅系統從0延遲到提前預判，全場智慧駕駛輔助系統，通過前部多功能雷達系統、夜視系統、以及當你泊車時，為你提供全面的主被動保護。老少咸宜，對於「女司機」來說開著省心，坐著安心。哈哈哈本人還是偏愛奧迪的～謹代表個人意見哈～
6樓：箭頭
賓士寶馬奧迪 德系三大豪車齊名。但很多人都不同意。就是覺得奧迪比不上賓士寶馬。
其實如果按照現在汽車產品來看。奧迪和寶馬賓士不會差太多。那是為什麼呢？
賓士的歷史太悠久了。從一出生就是給貴族供車的。現在賓士上的技術還是引領整個汽車圈的。
有歷史有文化。還跑在最前面。膜拜它沒毛病，而說到寶馬。
在發家的時候。是可以把家用車的操控。做到接近於法拉利等效能跑車的。
降低了售價門檻。讓更多人實現的跑車夢，其中m系列的功勞很大。很多的比賽的獲獎無數。
到奧迪了。輝煌的歷史並沒有賓士寶馬多。在國內主要的轉折點是90年代之後。
很多單位用車都是奧迪a6.這麼看相比前兩者。是沒有很硬核的實力。
奧迪有的車型都是和大眾公用平臺的。而且奧迪普遍比賓士寶馬還便宜。所以綜合起來理解。
在很多人眼裡奧迪比不上賓士寶馬咯。
7樓：匿名使用者
**機關、單位領導一般開奧迪a6l，什麼級別配什麼樣的車很講究，看看《人民的名義》沙瑞金、達康書記配a6l，侯亮平開帕薩特
8樓：大許
有一種說法 是有錢但年輕開寶馬
有錢歲數大點的就是賓士 然後有勢的開奧迪，
其實就是這麼一說，有錢的想開什麼就開什麼，而且 而親每個品牌都有各種款式的車適合各種各樣的人開
9樓：匿名使用者
audi適合內斂、不事張揚的人開。
10樓：匿名使用者
公家的開奧迪的多
有錢有勢當然 賓士寶馬了
三個品牌同樣萬人矚目留名海外 誰最拽這個不好說 都說賓士寶馬汗 最後勞斯萊斯還不是被桑塔納收購了 德國大眾汗
寶馬 賓士 奧迪 各適合什麼型別的人開
11樓：匿名使用者
寶馬適合外向張揚個性的年輕人，賓士適合沉穩內斂，成功人士，商務人士首選。奧迪屬於中庸之道，介於二者之間。比較大眾化點兒了。一家之言，如有不妥請多多海涵。
12樓：匿名使用者
有經濟能力的人，有工作需要的人。
13樓：匿名使用者
我個人認為 這類車 就很時候大哥您開
開奧迪q3的都是什麼人？
14樓：賽半仙
什麼人都有不能根據開什麼車判斷這個人的性格，小資吧，喜歡奧迪，但是沒錢買回好的，又答喜歡suv，就買q3了。
1、排量差不多的話，油耗真的也差不多，最主要看開車人的習慣 奧迪車貌似小保養都1000多吧，q3和q5應該差不多；
2、買奧迪了其實這些都在自己的計劃內了，不必去計較這些費用 其實光從價效比上來說的話，q3還不如去買大眾的途觀；
3、奧迪q3本來就是面向年輕一族的，主要看你喜歡哪一款了，推薦奧迪q5，比q3大氣而且改裝空間也比q3大，q3**有點高，造型不如q5價效比很低。
15樓：匿名使用者
• 全新奧迪q3的目來
標使用者是一群自信源、有擔當、對事業和生活均有掌控感的人，但仍重視對家庭的兼顧，力求在相對有限的資源中，均衡生活各個方面的品質。
• 平均年齡33歲，大多集中在25-39歲之間。
• 他們有主見、有責任感、個性開朗樂觀、重視健康並講究內涵• 主要用於上下班通勤、日常購物/辦事及帶上家人或朋友出遊或進行休息活動；
16樓：永達奧迪福州店
什麼人都有不能根
來據開什自麼車判斷這個人的
bai性格，小資吧，du喜歡奧迪，但是沒錢買zhi好的，又喜歡daosuv，就買q3了。
1、排量差不多的話，油耗真的也差不多，最主要看開車人的習慣 奧迪車貌似小保養都1000多吧，q3和q5應該差不多；
2、買奧迪了其實這些都在自己的計劃內了，不必去計較這些費用 其實光從價效比上來說的話，q3還不如去買大眾的途觀；
3、奧迪q3本來就是面向年輕一族的，主要看你喜歡哪一款了，推薦奧迪q5，比q3大氣而且改裝空間也比q3大，q3**有點高，造型不如q5價效比很低。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
什麼人不能單純從開什麼車來判斷吧，不過個人感覺，因為這款車的外形比較小巧可愛，又算是個小型suv，應該會有很多女生喜歡。
18樓：
奧迪q3這款車一般年輕人開的比較多，奧迪q3外觀比較時尚，車身顏色也有很多選擇，是一款年輕化時尚化的車型。
19樓：辣椒愛吃辣椒
奧迪q3是一款緊湊型的suv，車長較短，底盤較高，視野開闊，對新手司機和女性車主都很友好，所以女性選擇較多。
20樓：周口威佳奧迪4s店
樓主您好，我是周口威佳奧迪4s店的小助手，就我們店來說，一般購買這款車的女性佔比版是三分之二。
權首先，q3外形比較偏向年輕化，而且車型不是很大，對於有孩子的家庭來說，小型suv更適合，並且價效比會更高。
希望能夠幫到您。
21樓：芋泥啵啵冰醬
奧迪q3屬於緊湊型suv，開q3的以年輕人為主，其中大部分為女性車主。q3車身長度4481mm,寬1848mm,高1584mm，車輛軸版距為2680mm；車輛體積不是權很大，平常接送孩子上下學，或者開車帶孩子去郊遊都很方便，在市區停車也比較方便，畢竟對於女生來說車子太大了是真的不好停車啊。
22樓：哈喲哈哈哈哈呵
奧迪q3適合不同年齡層，與q5相比小一點，那操作上肯定也是更加方便一點。無論從外觀還是動力上來說都是比較適中，個人而言比較適合女生去駕馭這款車型。
23樓：最不穩的三腳架
感覺女孩子偏多吧，q3的外觀樣子啊還有空間大小，都是比較適合女孩子。挺適合日常代步上下班，重要的是什麼，車子小也方便停車，價效比還是很高的。
24樓：匿名使用者
q3客戶群體比較廣泛，女性居多，車輛主要用途為上下班代或者和接送孩子上學放學使用，也會有年輕90後95後購車做為婚車後的首輛車家庭使用
25樓：聯潤美迪4s店
全新奧迪q3以其靈bai動的外觀，豐富du的車型配色，小巧的
zhi外形，贏得了許dao
多年輕客戶和女性客戶的青回睞，作為家答用和城市出行上下班來說是非常好的選擇，同時現在又新增加了奧迪q3sportback車型，一些喜歡運動外觀的客戶也會選擇。
26樓：藍靈傲龍
q3使用者群體廣泛，女性群體會比較多，q3車型不是特別大，對喜歡suv的女生來說是一個不錯的選擇，q3外觀年輕時尚，所以q3使用者群體年輕人也非常之多。
27樓：6思思念念
開奧迪q3的女性居多，多為滿足個人及家用需求，主要用於上下班通勤，出遊什麼的，購車最看重安全，外觀，品牌，多為私營企業中級管理人員。
28樓：國服信奧眾
都是普通人哈哈哈，應該他的**區間是20-30萬，富豪肯定不會去考慮，但是作為通勤工具，q3的價效比可以說的非常高
29樓：單刀神兵百曉生
開奧迪q3的在我看來一般都是對生活品質有追求的年輕時尚人士。大部分的收入屬於中等偏上。喜歡三五成群的外出遊玩旅行。
也有部分商務需求。需要一輛豪華品牌又低調舒適的車型所以他們選擇的奧迪q3
30樓：野間
有小老闆抄
，也有個體戶之襲類的人。bai
努力就有回報，在生活中付du出努力的人都會zhi得到相應的回報dao的。
奧迪q3是基於大眾途觀相同的pq35平臺，在奧迪車型系列中的定位在q7與q5之下。為使其區別於大眾車型，這款奧迪q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛效能，豪華個性的外觀，同時將配備自適應式減震器，如同tt裝備的減震器。
國內方面，奧迪進口q3將宣佈上市，該車將提供2.0tsi發動機，根據不同配置車型調校出170馬力(35tfsi)與211馬力(40tfsi)兩種版本。預計起步售價將會超過37萬元。
2023年國產。
奧迪a6l適合什麼人開
31樓：車漆淨
奧迪a6定位主要就是商務型！
所以首先是做生意的人適合開；
其次就是空間和舒適度也是不錯的，因此家用也不錯的！
從價位來說，奧迪a6落地40-50萬左右的定位，也適合一些企業用車。
以前很多**在用奧迪，特別是a6，但是現在用奧迪還是太高調了，所以不適合用！
32樓：仙女
商務用車吧，比較適合做生意的人開，**a6l就是小a8，車內舒適度和豪華度都比較適合生意人，在車內辦公，談談合作都可以，算是比較優秀的商務車。
33樓：聯潤美迪4s店
奧迪a6l作為一款經典的行政級車型，一般在人們的印象當中固有思維是比較商務化，適合商務人士開，但其實隨著**奧迪a6l的上市，這款車也逐漸向年輕化發展，並不僅侷限於商務等用車，作為家用或者追求舒適寬敞的人士也是一種非常好的選擇，只要喜歡，不用在適合什麼人開。
34樓：美楊楊
只要你想開，啥樣人都適合，你多大腳我多大鞋，開就完了。但是一般都是商務人士，或者男士開的比較多。看起來成熟穩重些。女的開就是女強人，但是也有點像開老公車。
35樓：匿名使用者
12-18款偏商務 19款之後年輕很多
36樓：匿名使用者
技術型管理幹部 科技領域教授 水利電力等領域工程師 總監
37樓：林化三九一
a6l落地**最少也要將近40萬，而一般來說買車都是自身身價的十分之一，說簡單點就是年薪至少30萬以上才有能力適合買這款車。
長期以來，奧迪a6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，a6同樣也受到**機構以及商界人士的厚愛。a6l霸氣的外觀受到很多商人的追捧，即商務又時尚。成熟穩重的外觀，平時作公車進行商務活動。
內部大空間，週六週日作家用車帶孩子老婆出去玩玩。商務實用兼具。成為當時同級別車的銷售冠軍是毫無疑問的。
但近些年，隨著豪車消費群體越來越私人化、年輕化，奧迪旗幟鮮明的提出來要把a6l賣給更年輕的精英們。新奧迪a6l為進軍年輕市場做出的改變，基本覆蓋了從設計、到配置再到動力的各個方面。拋開「官車」的標籤，這已經是一款非常適合年輕人的車型了，這種轉變使得奧迪a6適合什麼人開都可以了。
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