思鉑睿,凱美瑞和雅閣哪款好思鉑睿和雅閣,天籟,凱美瑞哪一款好

2021-03-06 20:45:21 字數 3239 閱讀 3293

1樓:途虎話養車

看個人定位吧,雅閣適合家用商務,思鉑睿這車已經停產了,替代的是因思派,看你是對比新車還是舊車,老款雅閣和思鉑睿差不多,就是換了一個外殼而已,沒什麼可比性,**的話十代雅閣和in思派還是有很大區別的,個人感覺in思派的前臉更時尚前衛,動力來說也更為強勁,搭載的是2.0l和2.4l的自吸。

而雅閣則搭載的是1.5t的渦輪增壓,資料是體現不了效能的,只有親身體驗才知道哪款車符合自己的口味,雅閣內飾比較好,操控個人也就得舒服一些,爆發力也不錯。還是那句話只有自己試駕了才知道哪款車好。

2樓:爆米花

雅閣就不用考慮了,思鉑睿的定位就比雅閣高,思鉑睿是謳歌設計師設計的,而且才換代,肯定比換代更久的九代雅閣優秀。

至於思鉑睿和全系凱美瑞,說實話太難選擇了。思鉑睿2.0車型其實沒有太多亮點,動力總成與九代雅閣2.0完全一樣。亮點是2.4l車型的8速雙離合。

而凱美瑞最大的亮點就是2.0車型。這臺代號6ar-fse的全新2.0l直列四缸發動機在技術上擁有許多亮點。

其最大功率達到了(167馬力)123千瓦/6500rpm,最大扭矩199牛·米/4600rpm,同級車中變速箱方面,現款的4at變速箱終於完成了歷史使命,取而代之的則是經過全新調校和優化的6速手自一體變速箱。 這是豐田標誌性的d-4s雙噴射系統首次出現在國產車型上,系統提供了兩個噴油嘴,除了缸內直噴的噴嘴以外,還在進氣歧管內設計了一個噴嘴。

說白了這兩款車不相上下,如果你對操控和運動有要求,就選思鉑睿。如果你不看重操控與運動,說實話可以選擇凱美瑞,畢竟開著d-4s雙噴射系統的汽車在公路上跑,還是有一種凌駕於其它車上的感覺。至於配置就看自己偏重什麼了,你看重的這款思鉑睿和凱美瑞的主動和被動安全系統都差不多。

3樓:雙子座

建議購買思鉑睿,思鉑睿是謳歌設計師設計的。

思鉑睿和全系凱美瑞,說實話太難選擇了。

思鉑睿2.0車型其實沒有太多亮點,動力總成與九代雅閣2.0完全一樣。亮點是2.4l車型的8速雙離合。

思鉑睿的超控性和運動性還是好於新凱美瑞,不過舒適性弱於凱美瑞。兩者的空間都很不錯。

這兩款車不相上下,如果你對操控和運動有要求,就選思鉑睿。

如果你不看重操控與運動,說實話可以選擇凱美瑞,畢竟開著d-4s雙噴射系統的汽車在公路上跑,還是有一種凌駕於其它車上的感覺。

至於配置就看自己偏重什麼了,你看重的這款思鉑睿和凱美瑞的主動和被動安全系統都差不多。

選車技巧:

1 從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比,即重量越大的汽車越耗油,使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點,不易發生「飄車」現象。

2 不同驅動方式有好也有壞。例如越野車,前後輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大。穩定性好,車身和傳動系統的鋼板比轎車厚,安全係數高適於越野,但重量大,節油性差。

中高階轎車前後橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡,泥濘道路和顛簸路上行駛時,動力性,防後輪側滑和穩定性明顯優越於「發動機前置,前橋驅動」的汽車。傳動軸退至後橋,導致地板凸起,幾個總成分開佈置,佔據空間較大,很難使汽車小型化。中小型轎車,省了傳動軸,地板平坦,傳動繫緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。

上坡時重量向後移,前橋負荷減輕不能產生足夠牽引力,不易在上下坡較多的山區使用。微型車,省去了傳動軸,附著力大,牽引也大,軸距較小,地板下沒有排氣管,發動機廢氣,噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長,結構複雜,行李箱太小。

3 自動擋汽車省事不省錢,自動擋裝備有自動控制裝置,行車中可根據車速自動調整擋位,無需人工操作,省去了許多換擋及踏踩離合的工作,其不足之處在於**昂貴,維修費用很高,而且使用起來比手動擋車費油。

4 選用裝配子午線輪胎的汽車。裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比,耐磨性可以提高50%-100%,滾動阻力降低20%-30%,而且可以節油6%-8%。

5 選用鋁合金輪圈的汽車。目前鋁製車輪的**仍是鋼輪的2-3倍左右,但其用的效益也遠高於鋼輪。

6 買零公里的汽車。零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營,直接銷出或經專用運輸車送到銷售商手中其行駛里程為零。在購買時,不要選擇已經行駛了一定里程的新車。

7 廣泛地收集各種車型的介紹,以便進入選車最重要的步驟對比車輛效能,配備,外觀等。汽車的效能如量大功率等,可從產品介紹中得知,但還須與等排氣量的汽車相比較。大部分車主都很重視燃番,親身體驗一下汽車空及配備的舒適性,實用性。

8 汽車內部是車輛效能、乘用舒適性的重要因素。選購汽車,尤其是轎車、二手汽車,對車內建、設計、裝配,裝飾等細節應該特別留心,細緻查驗。保證所購車輛駕駛操方便靈活,零部件佈置合理緊湊,檢修便利,內飾賞心悅目,總體感覺舒適可人。

思鉑睿和雅閣,天籟,凱美瑞哪一款好

4樓:匿名使用者

思鉑睿運動,其他是家用舒適型,個人建議選雅閣。

12萬的預算,買一輛二手車。如果從凱美瑞、思鉑睿、雅閣這三輛車挑,能買到哪一年的車?什麼型號?哪一

5樓:匿名使用者

二手車要看具體車況的,行駛里程、車輛配置、有無事故、是否涉水都是重要參考指標。

6樓:匿名使用者

12萬元左右在優信二手車能買到2011-2023年左右的豐田凱美瑞2.4l自動豪華版、本田雅閣2.0自動se/2.

4l標準,2010-2023年左右的本田思鉑睿2.4l自動尊貴等車型。相對來說豐田凱美瑞更是家用一些,舒適性更好,動力平順,本田雅閣和思鉑睿操控會更好一些,犧牲了一些舒適性。

7樓:紅色獵人

凱美瑞、思鉑睿、雅閣這三輛車裡面考慮二手車的話一般都是

四、五年車齡二手車,考慮動力性方面個人認為雅閣適合,考慮商務場合使用凱美瑞適合。

思鉑睿,雅閣,凱美瑞,哪個好

8樓:途虎話養車

看個人定位吧,bai雅閣適du閤家用商

務,思鉑睿zhi這車已經停產dao了,替代的是專因思派,看你屬

是對比新車還是舊車,老款雅閣和思鉑睿差不多,就是換了一個外殼而已,沒什麼可比性,**的話十代雅閣和in思派還是有很大區別的,個人感覺in思派的前臉更時尚前衛,動力來說也更為強勁,搭載的是2.0l和2.4l的自吸。

而雅閣則搭載的是1.5t的渦輪增壓,資料是體現不了效能的,只有親身體驗才知道哪款車符合自己的口味,雅閣內飾比較好,操控個人也就得舒服一些,爆發力也不錯。還是那句話只有自己試駕了才知道哪款車好。

9樓:匿名使用者

豐田凱美瑞的外觀辨識度更高,空間還是不錯的,後排座椅的舒適性比較好。

思鉑睿和雅閣那個好,思鉑睿和雅閣哪個好

考慮省油的話就選擇日系車吧,首推雅閣 2.0 ex考慮安全性和駕駛舒適感推薦選擇 君威 2.4 sidi舒適版 不過略耗油。綜合路況100公里大概要14升左右。思鉑睿和雅閣哪個好?看個人定位吧,雅閣適合家用商務,思鉑睿這車已經停產了,替代的是因思派,看你是對比新車還是舊車,老款雅閣和思鉑睿差不多,就...

思鉑睿和雅閣哪個好

看個人定位吧,雅閣適合家用商務,思鉑睿這車已經停產了,替代的是因思派,看你是對比新車還是舊車,老款雅閣和思鉑睿差不多,就是換了一個外殼而已,沒什麼可比性,的話十代雅閣和in思派還是有很大區別的,個人感覺in思派的前臉更時尚前衛,動力來說也更為強勁,搭載的是2.0l和2.4l的自吸。而雅閣則搭載的是1...

廣本的雅閣和東本的思鉑睿那個更好

吊足消費者胃口的東風本田首款中級車思鉑睿終於在7月27日正式釋出。為了能在市場上獲得更好的表現,東風本田努力將其打造成一款豪華車,於是思鉑睿源自謳歌的說法便流傳開來。東風本田鋪天蓋地的高調宣傳,讓筆者對思鉑睿充滿期待,但抓過其官方引數配置表仔細研讀一番之後卻不免有些失望。發動機輸出功率縮水 配置水平...