1樓：春意盎然
（1）雅馬哈是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。
（2）建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的隸屬關係，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
發動機(engine)是：
（1）一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
（2）發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
2樓：匿名使用者
發動機外形一樣內在質量不一樣！很多人都說一樣但真正的是不一樣的！
3樓：匿名使用者
不一樣！雅馬哈是日本的牌子，雅馬哈也是日本製造。但建設雅馬哈只是日本授權中國重慶建設集團製造。
發動機的技術有可能是用了日本的技術，但絕對不是進口發動機，也不可能和日本雅馬哈發動機相提並論！
建設雅馬哈和雅馬哈摩托車有什麼區別
4樓：各種怪
1、公司主體不一樣
重慶建設・雅馬哈摩托車****（簡稱「重建雅」或「cjym 」）是由重慶建設機電有限責任公司(原名：重慶建設工業有限責任公司)與日本雅馬哈發動機株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業。
雅馬哈摩托車是日本雅馬哈發動機株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業的產品。
2、成立時間不一樣
建設雅馬哈，一九九二年十一月經重慶市人民**批准成立，一九九四年正式投產。
雅馬哈摩托車，2023年雅馬哈發動機株式會社成立。
擴充套件資料：
雅馬哈摩托車的歷史：
1955
雅馬哈發動機株式會社成立，第一任社長川上源一就任。
日本樂器製造株式會社（現雅馬哈株式會社）浜北工廠成立並開始生產，雅馬哈第一代125ccya-1型摩托車。
1959
雅馬哈首次賽車「yds」上市。
北川****公司併入雅馬哈集團。
雅馬哈技術研究所（雅馬哈集團的研究開發機構）在濱松市設立。
1962
奪取首屆全日公路賽車錦標賽250cc和350cc級別的桂冠。
雅馬哈技術研究所的摩托車開發部門併入雅馬哈集團本部。
1977
雅馬哈發動機美國公司成立。
1922
中國重慶建設雅馬哈成立。
雅馬哈發動機奧地利公司成立。
雅馬哈發動機匈牙利公司成立。
5樓：踏雪尋熊不捉魚
單說雅馬哈是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的隸屬關係，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
6樓：匿名使用者
建設雅馬哈是建設和雅馬哈合資的 好比一汽大眾 雅馬哈指的是日本原裝進口的 建雅一般用建設的車架（堅固，紮實），雅馬哈的發動機（動力強） 總得來說 建雅是很不錯的
7樓：匿名使用者
建設是國產廠家 雅馬哈是日本廠家 合在一起是合資品牌 外國不能在中國獨資所以只能和國有品牌合作 合資車不可能和原裝進口車比 也許就是掛個牌 賣一些日本過時的技術
8樓：郭劍
是合資企業，但是雅馬哈和建設雅馬哈在發動機做工用料方面還是有區別的，你聽建設雅馬哈的發動機聲音明顯沒有雅馬哈的聲音好聽，。而且零件質量沒有雅馬哈的好。就和進口的賓士和北京國產的賓士質量也是不一樣的。
還是雅馬哈好，不要買建設雅馬哈。建設就是照著他們會仿製來生存的，靠雅馬哈的名氣和外觀來賣他的車。掛羊頭賣狗肉、
建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎
9樓：春意盎然
（1）建設摩托抄車有雅馬哈bai發動機
（2）原因：國內的雅馬哈就
du是由建
zhi設與日本雅馬哈合資dao組建的，建設生產的廠很多采用了雅馬哈技術，但不能使用雅馬哈的商標，而且雅馬哈有些發動機甚至整車就是建設生產的，只不過打上了雅馬哈的商標而已，比如彎樑的e8（以前的f8）、新勁虎等，在產品質量上，但建設的產品比雅馬哈的同類產品要稍差一點，或許它們採用的標準不一樣。
雅馬哈發動機的優點：
（1）震動小，提速快，壓縮比高，聲音低，省油。
（2）等缸徑行程54x54mm的，平路提速很好，起步0-40，是目前國內125最快的 0-70提速不錯 70-100不如gsx125 急速能上100
雅馬哈發動機的缺點：扭矩不足，頂風爬坡會比普通125力氣小。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
國內的雅馬
抄哈就是由建設與襲日本雅馬哈
合資bai組建的，建設生產的廠很多采用du了雅馬哈技zhi術，但不dao能使用雅馬哈的商標，而且雅馬哈有些發動機甚至整車就是建設生產的，只不過打上了雅馬哈的商標而已，比如彎樑的e8（以前的f8）、新勁虎等，在產品質量上，但建設的產品比雅馬哈的同類產品要稍差一點，或許它們採用的標準不一樣。
11樓：勤勞的成長江
以前的有，現在新出的建設摩托車沒有雅馬哈發動機的了。
建設摩托車的發動機是雅馬哈的嗎，建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎
建設歸建設，雅馬哈只是建設旗下的一款車你可以看下發動機就知道了很好辨認的發動機上有yamaha字樣的就是 如果是js125 28型的就是yamaha的發動機 具體的價錢要詢問當地的經銷商 可以肯定的告訴你，最多也就是進 術，沒有進口發動機！雅馬哈只是幼你的 國內絕對沒有 建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎...
怎樣辨別雅馬哈摩托車的真偽，雅馬哈摩托車怎麼辨別真假？
這個問題沒有哪個人回答的完美。我隨便說兩句吧 看是看不出來的，一看二聽三試四保養。看什麼，分2層含義，一看品牌，日本大品牌本田，鈴木，雅馬哈，川崎不錯的。應該說國內合資企業的一般比純國產的要好。這是實事求是的。第二看選好品牌後看車子，你說本田雅馬哈鈴木川崎所有的車子設計就沒有一點缺陷，那不可能的，肯...
雅馬哈摩托車中國總部在哪,雅馬哈摩托車在中國有幾個生產廠家
雅馬哈摩托bai車公司的 du總部在日本靜岡縣浜鬆市,zhi國內合資的雅dao馬哈踏板有版兩個產地 一個權是湖南株洲,一個是江蘇泰州 其中泰州的林海雅馬哈只生產福禧一個踏板產品,其他的踏板車都是在株洲雅馬哈生產的,它是建設雅馬哈的子公司。雅馬哈摩托車中國總部在哪?大哥你那車是yamaha ybr25...