1樓：司寇博敏懷影
電動車橫穿馬路撞上機動車可以由交警部門進行責任劃分，具體要由交警部門出具《交通事故責任認定書》進行認定。
機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2樓：雅仙鶴小珍
電動車屬於違章行駛，但汽車應該避讓電動車，汽車屬於主要責任，另外汽車有沒有超速不清楚，至於具體細節要看當地交警部門的決定了
3樓：匿名使用者
你7他3開
不信問交警
騎電動車橫穿馬路,與機動車相撞。行人應負何種責任
4樓：
電動車負事故主要責任,(違反道交法通過路口沒有下車推行過馬路)機動車負次要責任,(通過路口沒有減速慢行確保安全)具體賠償以交警事故認定書認定的責任比例進行賠償,由交警隊協調解決.如調解未果可上訴法院.
若機動車有購買保險,不必擔心賠償問題,可以向保險公司報案,按責任索賠,祝你好運,以後開車注意點.人傷最頭痛的事.
5樓：朱勤業
如在斑馬線上發生車禍,那麼機動車方負主要責任,電動車方負次要責任.
如在沒有斑馬線的路段上橫穿馬路發生這樣的車禍,嚴格來說機動車方是沒有責任,除非他的車速超過限定車速,但是這樣的情況,一般交警部門都會讓機動車方負次要責任的.
6樓：專業交通律師
駕駛電動自行車（也屬於非機動車）橫過道路，應該下車推行的，雙方都有責任，具體責任大小需要根據現場道路具體情況，車速等綜合判定，不過在北京駕駛非機動車橫過道路沒有下車推行，屬於a類嚴重違章，責任比較嚴重。
賠償的問題可以雙方協商、申請交通隊調解，是在不行到法院起訴。
根據本人的實際情況可以向責任方要求賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。
受害人因傷致殘的，還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費、精神損失費等。
具體數額根據實際花銷的票據、證據，收入情況，誤工時間，傷殘等級、戶口，當地統計資料，生活水平等計算，計算出的總數在車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償，超過的部分由事故各方按照事故責任比例賠償。
7樓：今夜無眠妮妮
專業律師說的有點道理
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，責任怎麼認定？
8樓：青孝羽歌
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，你必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認..)，最後造成的一個結果是，雖然你沒有責任，最後也要全部買單。
遇到這倒黴事，自己不要太較勁，早了早好。
9樓：以義尉媚
機動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理，而且要有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車是一定會有責任的。
現在的交規是保證了非機動車的利益
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，責任怎麼認定？
10樓：花淺陌微涼
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，具體責任認定要根據交通部分對現場事故認定情況，作出交通事故責任認定書為準。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘查、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。作為處理交通事故的證據，在司法實踐中，道路交通事故案件處理時，由於交通事故認定書是認定交通事故的事發經過、事故成因和事故責任的重要證據,並在很大程度上影響到事故責任人的行政責任、民事賠償責任和刑事責任的承擔,所以交通事故認定書往往成為當事人爭議的焦點問題。
道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也是公安機關對交通事故損害賠償進行調解的依據；交通事故認定書是人民檢察院對於交通肇事者是否提起公訴的證據;交通事故認定書是人民法院定罪量刑和確定損害賠償的證據。根據交通事故認定書所載明的內容，顯示其具有書證的特性，因由公安機關製作，故應為公文書證，具有較高的證明效力。
同時決定了該認定書不具有行政可訴性，不服認定書的結論不能提起行政訴訟。也決定了法院在審理交通事故案件時，應該和其他證據一樣進行真實性、客觀性、合法性審查，如有其他證據足以推翻該認定書時，法院無需經過重新認定即可不予採信。
11樓：匿名使用者
橫穿馬路的電動車責任大，作為非機動車，橫穿馬路應當下車推行。
騎電動車撞橫穿馬路行人 責任怎麼算
12樓：走向幸福的小路
騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應該報警，待事故認定出來之後，按責任劃分。
1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。
2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發生的重要性共同分擔。
3、各方都無過錯，則都均無責任。
4、一方當事人故意，他方無責任。
13樓：郭電喜
當時有沒有報警，如果沒報警，就諮詢一下律師——他們專業！
摩托車直行撞了電動車，電動車橫穿馬路，請問責任怎麼劃分？
14樓：匿名使用者
如果電動車通過人行橫道綠燈情況下橫穿馬路，那麼摩托車負全責，如果不是，那麼摩托車負主要責任，電動車次要責任，估計七三開吧。
汽車正常行駛 撞上了橫穿馬路的電動車怎麼判
15樓：匿名使用者
首先，如果電動車沒有嚴重超速或其他違法行為，那麼作為機動車一定會有事故責任。
1、我們假設汽車按照訊號燈通過路口，沒有超速等違規現象。
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責。**彎讓直行）。
2、非路口、斑馬線路段。
如果電動車是「橫穿馬路」，一般判雙方同責， 在特殊路段有所不同。（如果是高速路、快速路燈不允許非機動車行駛的路段，汽車責任會更小，甚至無責，如果是學校路段等，汽車主責可能性更大）。
如果是電動車不按自己車道行駛，在機動車道「變道、拐彎」，一般判處電動車全責。
定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
16樓：人魔榮
回答如下：
如果是電動車闖紅燈，那麼一般會判汽車疏忽觀察次責，電動車闖紅燈主責。
如果是汽車正常左轉、右轉，電動車也正常按燈行駛，一般判汽車疏忽觀察全責
相關資訊：
定責一般都定的是事故責任，而非賠償責任。 也就是說， 很多情況下，汽車完全事故無責，但是會判所謂的「人道主義賠償責任」，讓你的保險去賠償非機動車一方的部分損失。
17樓：我第一算了
對方全責，具體交警隊會分析，
18樓：匿名使用者
具體的事故責任，要根據具體的交通情況，由交警在調查後才可以進行認定。
根據規定，機動車與電動車相撞發生交通事故後，在事故責任劃分時，應由交警在調查後，根據雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發生間的因果關係的大小來進行認定事故責任。
而如果完全是由於電動車的違章橫穿馬路而發生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的，則應由電動車駕駛員負事故的全部責任；如果機動車駕駛員也存在採取措施不當等情形的，則一般應由電動車駕駛員負事故主要責任，機動車駕駛員負事故的次要責任。
另外，在賠償時，如果電動車被認定為非機動車的，則在交警認定的事故責任的基礎上，可適當減輕電動車方10-20%的責任；如果是由電動車方負事故全部責任的，機動車一方應承擔不超過百分之十的賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法實施條例》
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
電動車橫穿馬路被撞責任劃分
19樓：幸運的楓陽
開車撞了橫穿馬路的電瓶車，由於是非機動車駕駛人存在過錯，可以適當減輕機動車一方的賠償責任，責任劃分要根據具體情況進行劃分，具體要由交警部門出具《交通事故責任認定書》進行認定。
機動車與非機動車相撞後交通責任劃分，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
電動三輪車橫穿馬路與機動車相撞，請問責任如何劃分
電動三輪車橫穿馬copy路與機動車相撞，如果屬於電動三輪車違規行駛導致的事故，則需要承擔事故的全部責任。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部...
電動車在機動車道上撞到橫穿馬路的人，責任怎麼分
橫穿馬路的人是在斑馬線上被撞的話，那麼電動車全責，如果不是在斑馬線的話行人負次要責任，電動車負主要責任 騎電動車撞上橫穿馬路的行人，責任怎麼劃分 行人應該負主要責任。中華人民共和國道路交通安全法 第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施 通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通...
電動車與機動車相撞，電動車主要責任，機動車次要責任。保險只賠
你買的保險只是轉嫁自己的責任給保險公司，別人的責任由別人負責賠償。我騎電動車與機動車相撞，交警判對方主要責任我次要責任，請問我要負責那些費用 對方車修理費，扣除2000之後的30 你自己的費用扣除2000以後的30 我是次要責任，我人受傷了，對方走的保險，一分錢都不拿給我看病，保險公司也不給，我想知...