1樓：安全護航
來汽車免維護電瓶上的指示顯色的源原理是：
1、汽bai車免維護電瓶上的du指示顯色的原理zhi，是利用測dao試電解液比重實現的，
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
2樓：提拉米蘇
電瓶觀察來
孔顏色原理是：
1、汽車免自維護電bai瓶上的指示顯色的原理，du是利用測試電解液比重實zhi現的；
2、當比重接dao近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
通過觀察孔判斷問題：
1、一般電量充足的有綠色顯示，表示電瓶狀態完好；
2、黑色需要充電；
3、白色為沒電狀態，需要維修和補充電解液；
4、電瓶狀態良好但是打不著火，就有可能是線路出現問題了。
3樓：安全護航
汽bai車免維護電瓶上的指du
示顯色的原理是
zhi：
dao 1、汽車免維護電瓶上的指回示顯色的原理，答是利用測試電解液比重實現的，
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
電瓶觀察孔顏色原理是什麼
4樓：安全護航
汽車免維護電瓶上的指示
顯色的原理是：
1、汽車免維護電瓶上的指示顯版色的權原理，是利用測試電解液比重實現的，
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
5樓：提拉米蘇
1、汽車制
免維護電瓶上的指示顯色的原理，是利用測試電解液比重實現的；
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
通過觀察孔判斷問題：
1、一般電量充足的有綠色顯示，表示電瓶狀態完好；
2、黑色需要充電；
3、白色為沒電狀態，需要維修和補充電解液；
4、電瓶狀態良好但是打不著火，就有可能是線路出現問題了。
6樓：九毛七
不同的顏色，代表不同的比重，（也是不同的電量）
汽車電瓶觀察孔是什麼原理？
7樓：海底撈月的夢想
原理如下：
當蓄電池液麵及充電指示器正常時，綠色浮球在**最高點，從視窗中在黑色區域可以看到綠色圓圈。
當蓄電池液麵正常，但充電不足時，綠色浮球在球室下方，從視窗中看不到綠色圓圈，整個是黑色。
當蓄電池液麵過低時，視窗中可以看到透明色，表示蓄電池須更換。
汽車免維護電瓶上的指示顯色的原理，是利用測試電解液比重實現的，
當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
汽車電瓶電量觀察孔顏色辨別…懂的進 20
8樓：大寶與瑩寶
寬窄沒有bai範圍
現都有一個
du觀察孔，也叫「電眼zhi」dao。
如果「電眼」裡的顏色藍色，版說明電瓶情況良好權假如呈黑色，說明電瓶容量已經不太足
倘若裡面已經變成白色，則表示電瓶快報廢了，需要及時更換。
免維護蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者，可以直觀地看清楚電池的存電狀態。其主要原理是：電眼底部有小浮球，而蓄電池使用過程中電解液比重是變化的，比重變，浮球的高度就會變，通過折射後，電眼顯示的狀態就不一樣，從而達到判斷存電狀態的目的。
主要分三種狀態：（不同廠家的蓄電池電眼顏色可能不一樣）1、綠色或者藍色表示狀態良好。
2、黑色或者紅色表示需要充電。
3、白色表示電池需要更換。
9樓：匿名使用者
觀察孔是藍色就不必再充電了,寬窄沒有範圍 只要正上方望下去是藍色就可以. 觀察孔其實是個比重表,藍色說明電解液比重已經恢復到1.28.
不用繼續充電了, 但不能保證電瓶一定是好的.
10樓：軍械師
不是藍色的，是綠色的，如果顯示綠色，表示電瓶狀況良好。
11樓：匿名使用者
觀累孔是紅色什麼請況
電瓶觀察孔的顏色表示的是什麼意思呢？
12樓：途虎話養車
汽車免維護電瓶上的指示顯色的原理，是利用測試電解液比重實現的。當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足。
當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低需要充電。當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
汽車電瓶觀察孔
13樓：匿名使用者
汽車電瓶觀察孔能看見的顏色有三種綠色、黃色和黑色。綠色是電量充足回，黃色是略微虧電，答黑色是不能用了要更換。裡面是鉛板和硫酸，所以輕易不要去摸外殼損壞的電瓶。
蓄電池的核心部分是極板和電解液，蓄電池建立電動勢.放電和充電就是通過極板上的活性物質與電解液的電化學反應實現的。
電解液的作用是使極板上的活性物質發生溶解和電離，產生電化學反應，它由純淨的硫酸與蒸餾水按一定的比例配製而成。電解液的密度一般為1.24---1.30g每立方厘米。
14樓：卜旋燕半凡
目前，車用蓄電池大多是幹荷式蓄電池。其優點是新增電解液後不充電，30至40分鐘之後汽車也可啟動。一些車主不理解幹荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。
正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。
■買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有qa字母的為幹荷式蓄電池。
■先將電解液搖勻再向蓄電池中新增。操作時請戴手套，注意不要將電解液灑在手上或衣服上。
■沒有標誌線的蓄電池，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。
有人認為電解液越多電量越大，這是錯誤的想法。汽車在高速行駛時，發電機輸出電壓大於蓄電池電壓，開始給蓄電池充電。充電時，電解液體積膨脹，如果電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢位。
電解液導電，一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成迴路自放電。汽車不能啟動，並使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦掉，或用開水沖洗擦淨。
■加電解液時不要讓其他物品掉進蓄電池內。如有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物質去撈，應用木棒夾出雜質；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。 ■定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
倘若小孔被堵，產生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。
■定期檢查電解液的液麵高度，液麵高度下降時及時新增電解液。
■如果車輛長期放置不用，每隔25天應將汽車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則，汽車放置時間太長，將難以啟動。
■將蓄電池從汽車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。
■不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。
■啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒
15樓：海底撈月的夢想
原理如下：
當蓄電池液麵及充電指示器正常時，綠色浮球在**最高點，從視窗中在黑色版區域可以看權到綠色圓圈。
當蓄電池液麵正常，但充電不足時，綠色浮球在球室下方，從視窗中看不到綠色圓圈，整個是黑色。
當蓄電池液麵過低時，視窗中可以看到透明色，表示蓄電池須更換。
汽車免維護電瓶上的指示顯色的原理，是利用測試電解液比重實現的，當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
汽車電瓶觀察口紅色說明什麼，電瓶觀察孔顏色原理是什麼
汽車電瓶觀察口紅色說明缺液或者電量不足了。1 免維護電瓶一般不需要加液。2 如果有滲漏導致電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇 1 電解液必須以化學純硫酸 或專用電解液 與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25 1.29g cm3 15 c時 工業用硫酸和一般的水，因含有鐵 銅等雜質，會引起自放...
汽車電瓶不存電怎麼辦，汽車電瓶不存電是什麼原因
若電瓶為嚴重硫化或失水造成的，且外觀未破壞 鼓脹，無短路 斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復 1 採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。2 加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電...
汽車在什麼情況下電瓶會虧電汽車電瓶怎麼會沒電
1 熄copy火前關閉空調及音響 bai空調系統涉及壓du縮機 鼓風機,音響也是高zhi功率用電裝置，dao 熄火前不關閉，下次著車時會自動啟動，此時會對電瓶造成較重負擔,對電瓶造成損傷。尤其是一些 發燒友對汽車進行了音響改裝，平時耗電增加，啟動時對電瓶的衝擊會更大。所以不管是臨時停車還是長時間停車...