1樓：安全護航
汽車電瓶觀察口紅色說明缺液或者電量不足了。
1、免維護電瓶一般不需要加液。
2、如果有滲漏導致電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
2樓：匿名使用者
看電瓶上的不乾膠標籤，有顯示的提示。大部分是電瓶存電不足，顯示為紅色
3樓：風暴機車晉
正常的是綠色，紅色說明缺液或者電量不足了。
電瓶觀察孔顏色原理是什麼
4樓：安全護航
汽車免維護電瓶上的指示
顯色的原理是：
1、汽車免維護電瓶上的指示顯版色的權原理，是利用測試電解液比重實現的，
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
5樓：提拉米蘇
1、汽車制
免維護電瓶上的指示顯色的原理，是利用測試電解液比重實現的；
2、當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足；
3、當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低；
4、當電解液位低時，只能看到灰白色，表示電瓶損壞。
通過觀察孔判斷問題：
1、一般電量充足的有綠色顯示，表示電瓶狀態完好；
2、黑色需要充電；
3、白色為沒電狀態，需要維修和補充電解液；
4、電瓶狀態良好但是打不著火，就有可能是線路出現問題了。
6樓：九毛七
不同的顏色，代表不同的比重，（也是不同的電量）
免維護蓄電池怎樣看觀察口顏色好壞
7樓：純白之黑丶
主要分三種狀態：
1.綠色或者藍色表示狀態良好；
2.黑色或者紅色表示需要充電；
3.白色表示電池需要更換。
免維護蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者，可以直觀地看清楚電池的存電狀態。其主要原理是：電眼底部有小浮球，而蓄電池使用過程中電解液比重是變化的，比重變，浮球的高度就會變，通過折射後，電眼顯示的狀態就不一樣，從而達到判斷存電狀態的目的。
8樓：匿名使用者
免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。
綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計，還可能有其它的電量觀察形式，具體可以參考電瓶上的標籤提示。有情提示，電瓶觀察口的電量顯示僅供參考，不得全信，還要根據其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態。
如：1、看電壓：通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。
正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會低於12伏。2、看外觀：觀察電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或出現鼓包的情況。
一旦出現這種情況，則代表電瓶的壽命已盡過了一半，這時你就應該做好準備更換的心理準備了。3、看樁頭：觀察電瓶樁頭四周圍是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，其實那些是電瓶的氧化物，***的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物，一旦出現了，就意味著電瓶的效能已經開始走下坡路了。
如果這些氧化物不及時清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢。
9樓：匿名使用者
你好 綠色表示良好；黑色表示需要充電；白色表示要更換 感覺有幫助請採納
如何辨別汽車電瓶電量觀察孔顏色？
10樓：大寶與瑩寶
寬窄沒有範圍bai
現都有du一個觀察孔，也叫「zhi電眼dao」。如果「電眼」裡版的顏色藍色，權說明電瓶情況良好假如呈黑色，說明電瓶容量已經不太足
倘若裡面已經變成白色，則表示電瓶快報廢了，需要及時更換。
免維護蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者，可以直觀地看清楚電池的存電狀態。其主要原理是：電眼底部有小浮球，而蓄電池使用過程中電解液比重是變化的，比重變，浮球的高度就會變，通過折射後，電眼顯示的狀態就不一樣，從而達到判斷存電狀態的目的。
主要分三種狀態：（不同廠家的蓄電池電眼顏色可能不一樣）1、綠色或者藍色表示狀態良好。
2、黑色或者紅色表示需要充電。
3、白色表示電池需要更換。
汽車電瓶觀察孔是什麼原理？
汽車電瓶顯紅色怎麼回事
11樓：匿名使用者
你好，你是不是說的那個透視孔是為紅色，要是這種情況下應該需要你更換電瓶。顯示為白色，需要你充電，顯示綠色，正常。
12樓：李川的號
試車裡面的電瓶顯紅燈還是離子電瓶上那個顯紅燈？如果是車裡面的那就看看電瓶接頭線有沒有問題了，再看看電瓶是不是沒有電了。如果是電瓶上那個顯紅燈，那電瓶有可能快沒有電了，（有時電瓶上那個顯紅燈，也還能用段時間)
13樓：壁虎
如果是電瓶自身帶的顯示孔顯紅色，那是提示該換電瓶了
14樓：小啊寶
現在都是免維護電池啦 紅色的話就是 警告改換啦 修不好的
電瓶觀察孔顏色原理是什麼汽車電瓶觀察孔是什麼原理？
來汽車免維護電瓶上的指示顯色的源原理是 1 汽bai車免維護電瓶上的du指示顯色的原理zhi，是利用測dao試電解液比重實現的，2 當比重接近1.28時，綠球浮在外面就能看到一片綠色，表示電瓶電量充足 3 當電瓶虧電時電解液比重低於1.20時，綠色球沉下，看到黑色，表示電瓶電量低 4 當電解液位低時...
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