1樓：八釐九
差的不過，都騎的蛋疼，反正最後在芒康併到一條道。12年我走滇藏線，聽騎友說理塘比較難騎，路還沒修好。**沒有你想象的那麼荒涼，公路周圍是不會有野獸出沒的！
2樓：匿名使用者
我是08年騎行的
滇藏線沒遇什麼狼，最怕的還是天氣，如果是一個車隊的話最好弄個後勤保障車。
3樓：九龍鼎
騎過 川藏、新藏、滇藏。個人看法單講難度、1 新藏 2川藏 3滇藏。
4樓：匿名使用者
我是2023年走的
bai川藏，想du見到狼。。這個zhi
可能性相當低
dao。。一路的城鎮都是一內天之內就可以
容到達的，所以騎行的基本不會住帳篷，城鎮村裡都有地方住宿的。 這兩條線路難度差不多，兩條線路在**境內是重合的。因為川藏線比滇藏線要長四五百公里，但是滇藏線在雲南境內的路又比川藏線在四川境內要險，所以難度差不多的。
樓主看來還缺乏基本的認識，否則也不會問睡哪。。進藏的線路最基本的有五條，滇藏新藏川藏青藏和中尼公路，最難的當屬新藏線，那條路才是真正的有四五百公里的無人區啊！川藏滇藏在兩三年以前還算有難度，但是現在路修得太快了，許多曾經著名的險途都變成了上好的柏油馬路。
騎車去拉薩，川藏線和滇藏線有什麼區別？
5樓：匿名使用者
騎車去拉薩，川藏線和滇藏線區別不是很大，基本上滇藏線騎行難度要小於川藏線，但滇藏線風景不錯，路況稍差點。過了邦達路就好了。
川藏線從成都出發，經康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦達、然烏、八一到拉薩，是一般意義上的川藏南線，主要是入藏。滇藏線從昆明出發，經大理、麗江、德欽、鹽井到芒康，主要是出藏。
川藏線和滇藏線兩條線在芒康匯合。
滇藏線風景不如川藏線，一般滇藏線難度要小於川藏線。而且川藏線有詳細的攻略，沿途的服務設施相對完善，對新手來說，稍有挑戰性，建議騎行川藏線。
至於攻略，網上一搜會搜出n多來，仔細看看，肯定會對騎行者有幫助的，一般28天。
6樓：匿名使用者
不是，滇藏線風景不如川藏。當然你如果玩香格里拉什麼的話，滇藏線也還成。說成熟的話，川藏有詳細的攻略，沿途的服務設施相對完善，基本不用帶睡袋帳篷什麼的。
7樓：匿名使用者
危險與風景並存，川藏危險，但風景壯美。
滇藏相對來說就平淡了許多。
滇藏的路非常好，基本上是上好的柏油路，自駕一般都走滇藏進，青藏出。
而川藏則是騎行徒步的最佳選擇。
8樓：
最危險的是新藏線。 滇藏跟川藏前幾百公里不同，後面就一樣了。
9樓：哥五恩滾
因為滇藏的風景沒有川藏風景好看。。。
10樓：匿名使用者
川藏路好走﹑不用翻大山﹑不缺氧﹑再說人多﹑有什麼事情可以搭車應急﹑
滇藏線好走嗎
滇藏線 走滇藏線路過大理 麗江 香格里拉，只是看這幾個名字都這麼美好，此路線風景比青藏線和川藏線都要好，飲食和住宿也比較便宜，但是路況很差，泥石流也比較頻發，曾經有不少勇敢的騎友 在這條線遇到突發泥石流而永遠的離開了我們。滇藏線挑戰性較高，沿途補給較少，風景優美，環境汙染很少。滇藏線也是世界級的越野...
滇藏線問題，走滇藏線高反會很嚴重嗎？有什麼解決辦法？
就你一個人嗎？從安全形度看的話，不建議你一個人去。滇藏線一路可玩的點不少，不知你時間充裕否？4千的預算確實不多，不過節省的話也能行，那就需要每天控制花費，主要的花費在交通上，平均每天100以內應該沒問題，住宿每天可控制在30 40左右 只能是與別人拼房間或是住藏民家 吃飯每天控制在50以內 有的地方...
掌心三線哪條是生命線哪條是愛情線哪條是事業線，男生看哪手
只要我尚存一絲氣息，你便是我永生難忘的夢。如果要去愛，就要有尊嚴的愛，要平等的愛。相愛畢竟不是一種羞辱和凌掠，而是溫暖和甜蜜。如果有一天，你的一切自尊和自信，都被人踩在了腳下，就真的要想想，對方是愛你，還是在統治你。低入塵埃的愛情，其實是一種心痛。什麼叫被愛，就是連自己都不能容納的缺點被容納了。向下...