1樓：匿名使用者
運動方式分類：活塞式內燃機可分為往復活塞式和旋轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動，後者活塞在汽缸內作旋轉運動。
按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣（非增壓）式發動機和強制進氣（增壓式）發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內燃機。
增壓可以提高內燃機功率。
按照氣缸排列方式分類：內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直佈置的，但為了降低高度，有時也把氣缸佈置成傾斜的甚至水平的。
雙列式發動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°（一般為90°）稱為v型發動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列，成為w型發動機。
按照氣缸數目分類：內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有一個氣缸的發動機稱為單缸發動機；有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。
如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
按照冷卻方式分類：內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。
水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機。
按照行程分類：內燃機按照完成一個工作迴圈所需的衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。把曲軸轉兩圈（720°），活塞在氣缸內上下往復運動四個衝程，完成一個工作迴圈的內燃機稱為四衝程內燃機；而把曲軸轉一圈（360°），活塞在氣缸內上下往復運動兩個衝程，完成一個工作迴圈的內燃機稱為二衝程內燃機。
汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
按氣門機構種分類：側置氣門（sv）發動機、側置凸輪軸（ohv）發動機、頂置凸輪軸（ohc）發動機、可變氣門（vtec）發動機 和de**o氣門機構發動機。
按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機。
按照所用燃料分類：內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油為燃料的內燃機稱為柴油機。
汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好
2樓：甘肅萬通汽車學校
汽車發動機的bai型別按進氣系du統的工作zhi方式可分為自然吸氣dao、渦輪增壓兩版種型別。按氣缸權排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。1、自然吸氣式發動機：
空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。
2、增壓式發動機：為增大功率，在發動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。
3、直列立式發動機：所有氣缸中心線在同一垂直平面內。
4、w型實際上是兩套v型機組合在一起。結構極其複雜，但更為緊湊、高效。5、v型發動機：氣缸中心線分別在兩個平面內，且兩平面相交呈v型。
6、對置式發動機：v型夾角為180°時又稱為對置式。
另外，按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好 ，發動機按燃料分有兩類一個是柴油機和汽油機。按形狀又分為直列式，v型，w型，還有水平對置發動機，轉子發動機。
4樓：北京萬通汽車學校
分為汽油發動機，柴油發動機，
5樓：瀋陽萬通汽車學校
按活塞運動方抄式分類：活塞襲
式內燃機可分為往復bai活塞式du和旋轉活塞式兩種。前者zhi活塞在汽缸內作往dao復直線運動，後者活塞在汽缸內作旋轉運動。
按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。
按照氣缸數目分類：內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。
按照氣缸排列方式分類：內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。
6樓：啊往事知多少
1.按照所復使用的燃料不同，可以分為制汽油機和柴油機。汽油機的特點是轉速高，質量小，噪音小，啟動容易，製造成本低。柴油機壓縮比的熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
2.按照行程來分，可以分為四行程內燃機和二行程內燃機。這裡所說的行程就是內燃機完成一個工作迴圈所需要的行程數目。
3.如果按照冷卻方式來分，可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機就是用冷卻液作為冷卻介質進行冷卻發動機。而風冷發動機則是利用空氣作為冷卻介質進行冷卻。
7樓：貴州萬通汽修學校
目前市場最常見的有兩種
汽油發動機和柴油發動機
8樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力回性、經濟性和環答保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
開車去4s店鋪的時候，常會被4s店提示做進氣系統清理，發動機清洗，燃油系統清洗那麼這些清洗的意義何在呢？又有哪些好處，不做會有什麼缺陷呢？
其實這是因為汽車在發動機運轉過程會產生積碳的原因，積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質，它會降低發動機功率，增大油耗，嚴重會導致發動機受損，因此發動機積碳問題一定要重視起來。
汽車發動機有哪幾種型別?
9樓：紅色獵人
汽車發動機有自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機，按缸數分有三缸發動機，六缸發動機，八缸發動機，十二缸發動機等型別
10樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分
內為柴油發動機、容汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
如對你有幫助請採納謝謝了朋友！
汽車發動機有哪幾種？
11樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動版機權、汽油發動機、
電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，度v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻版方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機權和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
12樓：汝成周仲爍
活塞式發動機一共bai有du5種形式：
直列、v型、zhiw型、臥置（h型）、星型。其中
dao前4種適用於汽專車，後一種屬適用於飛機。
1.最為常用的是【直列橫置】，即4個缸或多個缸一字排開安在曲軸上。優點是結構簡單，4缸機適用於小型車。
2.v型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優點是體積緊湊，震動小。
3.w型實際上是兩套v型機組合在一起。結構極其複雜，但更為緊湊、高效。多見於豪華車的定級配置，例如奧迪、大眾等。
4.臥置，又稱水平對置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。
優點是可以降低發動機艙的高度，並且非常有效的避免了機器的振動。多見於跑車，例如日本的富士和德國的寶時捷。
5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周圍。特點是更適合安裝在飛機的流線身材內。多見於老式的螺旋槳飛機。
13樓：來德閔橋
您好，很多，比如外形上，直列型系列、v型系列、w型系列、水平對置系列、轉子發動機系列等。燃油分汽油、柴油、乙醇等。希望幫到您
14樓：彌寄牽暢然
很多啊，四缸直列發動機、v型6缸發動機、v型8缸發動機，水平對置發動機、還有轉子發動機等等
15樓：興悌濯雪瑤
這個怎麼來劃分呢？抄按照工作方襲式來說有兩類：一是我們常見的活塞往復運動式發動機，一個是轉子式發動機；按照發動機佈置形式劃分的就有，直列式、v型排列式和水平對置式；按照燃燒方式劃分就是汽油機的點燃和柴油機的壓燃。
16樓：四川萬通汽車學院
按進抄氣系統的工作方
式可分為自然吸氣、bai渦輪增壓、機械增壓和du雙增壓四個型別。
按活zhi塞dao運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機。
按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
17樓：北京萬通汽車學校
很多種，你可以去專業的地方學習
汽車發動機有哪幾種型別？
18樓：w行思
常見的汽車bai發動機按幾個大項分du，有以下幾種：
按冷zhi
卻方式分dao水冷和風冷兩種
按進氣方版式分自然吸氣和增權壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機
按衝成分兩衝程和四衝程
按氣缸排列方式分l列、v型、w型
轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。
汽車發動機有哪幾種型別，汽車發動機哪幾種型別？
汽油發動機 柴油發動機 四衝程發動機 二衝程發動機 轉子發動機 水平對置發動機 直列四缸發動機 汽車bai發動機分類 1 根據動力來du源不同zhi 汽車發動dao機專可分為柴油發屬動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。2 按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓和雙增壓四個...
汽車發動機有哪些型別，汽車發動機型別有哪些？
常見的汽車發動機按幾個大項分，有以下幾種 按冷卻方式分水冷和風冷兩種 按進氣方式分自然吸氣和增壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機 按衝成分兩衝程和四衝程 按氣缸排列方式分l列 v型 w型 轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。按照冷卻方式可分為水冷和風冷 汽車發動機...
汽車發動機進水了有哪些問題，汽車發動機進水了怎麼辦
有以下幾種可能 1，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。2 發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機噪聲及振動會變大。3 再次啟動發動機發出聲音幾...