1樓：伊尚說事
氣缸壓縮壓力足使發覆機起困難制汽車行駛力bai燃油消耗增加應及排除其:
1)首先檢查du氣門zhi氣門座密封性需要研磨或更換dao新品；
2)檢查塞環口及磨損情況必要調整或更換塞環；
3)測量氣缸套磨損情況必要更換氣缸套；
4)檢查氣門彈簧否折斷彈力否降；
5)檢查氣缸蓋襯墊否漏氣必要給予更換。
氣缸造成缺火的原因：
1、火花塞有問題，堵塞或損壞；
2、缸線有問題；
3、點火線圈有問題；
4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成dme內部噴油器資料丟失；
5、混合氣有問題；
6、氣缸壓力有問題。
2樓：匿名使用者
汽缸和活塞環磨損時間過長，導致密封效能減退~~可以試一下市場上很廠家在銷售的jb，會有一定效果，但是對於磨損嚴重的，建議更換活塞環，進4s店發動機大修~~~
3樓：匿名使用者
氣缸壓縮壓力不copy足，會使發動機起動困難，汽車行駛無力，燃油消耗增加，因此應及時排除。其方法是：
1)首先檢查氣門和氣門座的密封性，需要時可以研磨或更換新品。
2)檢查活塞環開口及磨損情況，必要時調整或更換活塞環。
3)測量氣缸套的磨損情況，必要時更換氣缸套。
4)檢查氣門彈簧是否折斷，彈力是否下降過多。
5)檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時給予更換。
4樓：匿名使用者
可能是汽缸密封出問題了檢查更換活塞環
汽車氣缸壓力不足的原因
5樓：懵葉
汽車氣缸壓力足一
bai般有以下幾種原因du：
一、氣門積碳或zhi者變形;
二、dao氣門油封化；版
三、氣缸拉或者塞環
權；四、缸內積碳；
五、氣缸墊陸.機油太稀薄。
汽車發動機的氣缸壓力不足時，會造成發動機起動困難..四衝程發動機，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由於更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低，壓力下降。
還有就是缸蓋墊密封不好，造成水和燃油的混合。而且發動機壽命嚴重縮短。
6樓：匿名使用者
你好朋友造成這種原因一般情況下都是氣門密封不嚴的比較多，另來，活塞環間隙太大或者專是！氣屬缸筒拉剛都會造成氣缸壓力低的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
7樓：匿名使用者
缸壁磨損活塞環磨損間隙增大缸蓋損壞等原因
8樓：匿名使用者
原因很多，氣門漏氣，關閉不嚴！活塞換，缸套磨損漏氣！配氣正時不對等等！
9樓：匿名使用者
汽車氣缸壓力不足有幾種原因：1.氣門積碳過多或者變形！
2.氣門油封老化！3.
氣缸拉了或者活塞環不好！4.缸內積碳多！
5.氣缸墊不好！6.
機油太稀薄了！
10樓：匿名使用者
氣門，或者活塞環密封不好，缸筒間隙過大。都會造成壓力不足！
11樓：匿名使用者
進排氣門關閉不嚴，活塞環與氣缸壁間隙過大
12樓：匿名使用者
你好，活塞環，或氣門密封不嚴
發動機氣缸壓力過低對發動機有什麼影響？
13樓：匿名使用者
汽車發動機
缸壓不夠故障的主要原因是:
1、 發動機冷卻系因洩漏、缺水，未能及時版補充而造成發動機過熱;
2、 活塞權環斷裂，刮傷缸壁;
3、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁;
4、 活塞環因積碳卡死在環槽內，喪失密封作用;
5、 活塞銷外出，刮傷缸壁;
6、 氣缸內進入異物;
缸壓不夠的故障現象：
1.氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失;
2.可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱**;潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生;
3.排氣管冒煙嚴重;發動機噪聲異常;發動機不能正常工作甚至熄火。
14樓：匿名使用者
有以下影響：
1、發動機
氣缸壓力過低，會造成發動機動力下降，燃油或回機油消耗量增加，排放答超標，起動困難；
2、發動機氣缸壓力過高，會造成發動機工作爆燃，起動困難；
3.發動機各缸壓力不均，會造成發動機運轉粗暴或缺缸。
是什麼導致發動機機油壓力過低，發動機機油壓力過低的原因是什麼怎樣辦法
機油壓力過低的原因 油底殼機油油麵過低 感測器或機油壓力錶損壞 機油濾清器堵塞 機油限壓閥故障或機油壓力彈簧過軟。導致發動機機油壓力過低的原因 機油不足 汽油泵膜片破損，使汽油漏人油底殼，將機油稀釋 缸墊堵壞或缸體裂縫，冷卻水漏人油底殼，使機油乳化變質 機油收集器的濾網被汙物堵塞，或接管 油道有滲漏...
引起沖壞氣缸墊的原因有哪些，小車發動機中引起沖壞汽缸墊的原因有哪些？
1.安裝汽缸蓋2113時，汽缸蓋的螺栓沒能按要求順5261序擰緊或螺栓擰緊力4102矩不足，發動機工作時造成汽缸墊沖壞。1653 2.柴油發動機長期在供油過早的工況下工作，使燃燒時速燃期壓力升高率過大，超出允許值，而導致汽缸墊沖壞。3.汽缸蓋變形及汽缸套高出機體上平面的尺寸相差過大，安裝時汽缸蓋有個...
汽車發動機的氣缸套有什麼作用
氣缸套的作用有 1 與缸蓋 活塞共同構成氣缸工作空間。2 筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程。3 將活塞元件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。4 二衝程柴油機的氣缸套佈置有氣口，由活塞啟閉，實現配氣。氣缸套是一個圓筒形零件，置於機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。...