1樓：淨水蓮心
你說的是子午胎，要是花紋好的話就不用換，先用著，但是，輪胎側面有傷，保險係數就得不到保障了，因為輪胎的側面基本沒有鋼絲線，胎壁很薄，高速容易爆胎。
建議：1 把這個輪胎換到汽車的後輪上使用，汽車前輪一定要用好的輪胎，後輪次之，這樣你的人身安全保障了就高了。
2 如果你經常跑高速，最好把他換掉，如果爆胎就不是錢的事了，別拿生命當兒戲，可以把他當作備態使用。
3 補的再好的輪胎，只要是側面有硬傷，經常跑高速的，輪胎側面的拉力值達不到安全係數，最好不要使用，這種情況造成的事故不少。老百姓有句俗話：省小錢，就花大錢，為了您的安全，慎之使用！
2樓：剛好懂車
汽車「三大件」的質量穩定性，關乎著我們的行車安全，所以我們要按時進行維護保養，但很多人忽視了輪胎的重要性。那麼我們就看看輪胎出現哪些情況，提醒我們該換胎了呢？
3樓：中華鬥魚攝影
可以是可以補胎，就是一般的修車店沒有這種裝置。這種補胎需要重新上膠並且固化，這種方法一般用在輪胎翻新時。再說一般的側面刮傷也不會有太大問題，不用補胎。
4樓：銅陵看點
輪胎側面是輪胎最薄弱的地方，所以劃傷以後建議更換輪胎，這樣才能確保車輛的行駛安全
5樓：匿名使用者
我覺得輪胎側面劃傷是不可以補胎。輪胎的側面是重力的主要承重面。微小的損傷都有可能帶來爆胎的危險。
6樓：匿名使用者
親身經驗告訴你，有胎壓檢測就去做個火補，有的輪胎店可以做，我比這嚴重多了簾布線都出來了也補好了放後臺現在也過去兩年多跑了三萬多公里沒問題，前提是有胎壓檢測，壓力溫度心中有數，輪胎不會無緣無故壞的
7樓：盈寶盈寶盈寶寶
可以啊！網上可以直接買到專業補汽車輪胎的修補膏，只是補上不可以馬上開哦！需要固化
8樓：陝西西木哥
這個是補不了的，一般汽修廠都不會給你補的，出了事要擔責任的，就算有人給你補也是坑你。建議換掉，不然容易爆胎！行車安全第一！
9樓：跟著群主有錢賺
不可以補胎。 因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。
10樓：時間假象
可以補胎，但是建議不要補，因為就算補好了安全性也會大降。
11樓：
不可以䃼，你還是去換一個吧。
12樓：在徽州古城插秧的芒果
應該可以的，如果不是人為完成的話
汽車輪胎側面破了還能補嗎
13樓：蘋果啊蘋果湯
不能補！
但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。
如果是胎冠紮了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象，補胎處受力均勻。
第一：為什麼輪胎側面破損不好補？
首先：而胎側在輪胎轉動中，每次轉到地面處胎側就要發生一次變形，俗稱浪湧現象。
其次：胎側簾子線很少，強度不夠，根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘，貼的膠片也會在無數次彎曲中開膠或斷裂。
冷補胎又稱物理補胎方法，就是用膠把膠片、膠條、蘑菇釘粘在輪胎上。
由此可見，用冷補胎方法無法滿足胎側的補胎要求。
第二：輪胎側面破損最好用熱補較合適。
而熱補是化學補胎方法，釘子眼中放入生膠加壓加熱，改變了生膠的分子結構，而生成與輪胎一樣的橡膠，它們硫化成一個整體，所以不開膠，也不怕彎曲變形。
也就是說胎側紮了釘子只有熱補才是最可靠的方法；
不過如果修補的人不夠專業，也是很容易發生危險的，所以熱補一定要去專業的修理廠進行評估，如果不再適合修補就一定不要為了省錢而強求，畢竟安全才是第一位的！
另外，輪胎側面損壞的機率很少，一旦損壞幾乎是不可以補救的，要麼爆胎，要麼是跟硬物刮蹭，例如：開到馬路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石頭等等。
14樓：途虎話養車
胎側破了千萬別想著去補，第一補不好，第二強行補了也容易突然爆胎。
15樓：匿名使用者
車胎側面破了是補不了的，要換新胎。但是如果只是紮了個小眼，並且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。
16樓：匿名使用者
你好！口子不是很大可以修補！但是隻能放在後邊或者備胎使用！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，建議你不要補了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
您好，一般來說補不好，特別是冷補，最好用熱補方法，但是側面破了最好不要補，側面軟有可能會出現包【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
不行，太危險了，建議你更換新的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好，如果口子不大補好和備胎換一下，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好，補不了，汽車靠輪胎來走的，輪胎這方面最主要，安全第一，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好，側面的輪胎是補不好的，補好也沒什麼用的，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
側面胎壁不能補，補胎店也不給補的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：最愛他們姓
汽車輪胎破了，建議更換畢竟是涉及到人身安全的不容小覷。
汽車輪胎側面被劃傷後如何修復？還有得救嗎？（如圖)
25樓：途虎話養車
導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢？
通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，
在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢？
說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了，對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎，主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線（有的還有鋼絲網線），主要的作用是承重，而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。
輪胎被扎後洩氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了，那是會直接影響到輪胎的強度效能的，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理，如果輪胎內簾子線沒有被扎斷，輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。
因而如果輪胎側面在損傷之後，但是簾布層沒有受損，那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。
輪胎側面多大的損傷能夠修復？
對於輪胎側面的簾布層是很少的，而且線束的排列都是縱向的，所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況，會有這麼一個用來參考的標準：如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm，軸向的長度小於0.5cm，在這種情況下就可以進行修補的。
如果簾布層傷了就不能修補了麼？
在一般情況下，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進行修補了，而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根，在這種情況下就還是可以進行修復的。
對於輪胎側面損傷的修復辦法：
我們常見的傳統的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。
但是關於輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其他的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。
但說到熱補的話，實際上真正瞭解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人，不多。對於現在的補胎店，一般都會採用的辦法是冷補。
26樓：南飄神馬
輪胎側面受損是必須引起重視的！因為正常的家用轎車的輪胎正面胎冠厚度在13mm左右胎側厚度5mm；越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右，胎側厚10mm。按照你的**描述的說斜深6mm的話，按照斜口30度計算的話，口子的深度應該在3mm左右吧。
以上是我目測估算的，因為沒有正常見到輪胎也沒辦法測算深度，所以都是估計，如果估計的對的話，建議你是更換輪胎，因為輪胎的側面是最薄弱的地方，正常轎車輪胎也就5-6mm你這樣的損傷直接去了一半，如果是在夏天的行車中是很容易出現問題的，尤其是高速行車的時候。
可能有的朋友會說危言聳聽，很多輪胎都開了十萬公里都快磨平了了都沒換輪胎不是也沒事，在這裡說明一下，輪胎行駛磨損最多的是輪胎底部，輪胎底部就算末輪了5mm還能生在9-10mm，並且最主要的是正常磨損的輪胎受力均勻，輪胎的厚度比較均勻，在高速行車過程中，氣壓變化後，輪胎的整體受力也均勻。危險度沒有這種單側破損輪胎的危險度大！因為這種單邊受損輪胎很容易發生爆胎。
所以建議這位朋友更換輪胎，就算暫時不更換，也要找專業的輪胎修補店進行必要的修補，千萬不要自己塗點膠水糊弄自己！
27樓：基佬物理嗨
通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，
一般只是建議去更換。但是不管結果怎樣，比修補輪胎來說更換輪胎給人感覺總要好得多，在一定程度上還能拉動消費，何樂而不為？
在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢？
說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了，對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎，主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線（有的還有鋼絲網線），主要的作用是承重，而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。
輪胎被扎後洩氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了，那是會直接影響到輪胎的強度效能的，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理，如果輪胎內簾子線沒有被扎斷，輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。
因而如果輪胎側面在損傷之後，但是簾布層沒有受損，那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。
輪胎側面多大的損傷能夠修復？
對於輪胎側面的簾布層是很少的，而且線束的排列都是縱向的，所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況，會有這麼一個用來參考的標準：如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm，軸向的長度小於0.5cm，在這種情況下就可以進行修補的。
如果簾布層傷了就不能修補了麼？
在一般情況下，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進行修補了，而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根，在這種情況下就還是可以進行修復的。
對於輪胎側面損傷的修復辦法
我們常見的傳統的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。
但是關於輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其他的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。
但說到熱補的話，實際上真正瞭解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人，不多。對於現在的補胎店，一般都會採用的辦法是冷補，很少熱補，不過能夠熱補的手藝人也並非找不到，再多問幾家補胎店就可以了。
輪胎側壁如何修補,汽車輪胎側面被劃傷後如何修復還有得救嗎如圖
輪胎側壁修補bai 方法 1 看看最深的地方du裡面的線斷沒斷zhi,如果線dao斷的很多建議用火補的方法專,硫化火補加工。屬 2 如果線沒斷那麼多,建議用101快膠把刮開的皮子粘上就可以了。3 如果自己不放心,還是去專業的維修部去修理。4 以上建議完成後,把受損的一面翻到車子內側,把無傷的一面翻到...
輪胎側面刺孔可以補嗎,輪胎側面破了,能補嗎
可以的,並不難,一般汽車修理店都可以補。您好 如果胎bai 側已經破損du的話,我們不zhi建議繼續修補使用dao了。參考內資料 米其容林官網 michelin.絕對不可以,胎壁損壞時必須換新胎的。並且要一下換兩條,如果是後胎損壞,把新胎換在前輪上,原來的兩條前胎換到後輪上。可以呀,我們這裡常補 如...
輪胎側面劃傷能補嗎，汽車的輪胎側面被劃了是否可以修補？
導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢？通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢...