1樓：匿名使用者
紙飛機是沒有動力的。就靠手甩出去時那麼一點動力。翅膀越大，耗能越大。跌下來就越決！這是根據動力學的原理得出的結設！
2樓：大小姐
因為摺紙飛機翅膀越大就越難保持飛行平衡吧。
3樓：匿名使用者
紙飛機是沒動力的靠的是開頭手甩提供動能，
所以動能是一直損耗中的，翅膀越大阻力自然越大，能量損耗的快，自然跌的快。
4樓：匿名使用者
摺紙飛機時翅膀折得越大，阻力就越多就越不容易飛起來。
5樓：匿名使用者
紙飛機不是翅膀越大越好，關鍵是機身與翅膀比例和諧
6樓：張長弓一人用功
翅膀大了變形大，造成了空氣阻力大。
7樓：老表你真好嘢
因為翅膀折的大了，以後受阻，風力越大所以就起飛難。
8樓：匿名使用者
因為這次飛機的時候翅膀越大，那麼它受到的空氣阻力就會越多，這樣的話飛機就會非常的不平衡。
9樓：精神伴侶海鷗
這個是因為在具體使用過程中造成的。
10樓：劉楊瑞
當然，翅膀折得越大，空氣阻力越大了，所以不容易飛起來
11樓：我的兒子叫鑫澤
知道了什麼，跟大家分享一下，兒子天天折飛機
紙飛機為什麼翅膀越小非得越好越大飛不起來?
12樓：匿名使用者
你說反了! 理論上: 紙飛機的翅膀越大滑翔效能越好...! 你說飛不起來, 是你紙張選用不好, 及你折的"機型"有關係...!
13樓：匿名使用者
ned on sunday. the theme
這樣摺紙飛機才能讓飛機在空中盤旋的最久！
14樓：匿名使用者
紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意：
1）要儘量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發飄；機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，彷彿是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前後的平衡。機頭太重，飛機容易一頭紮在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當的載入（如果允許的話）可以調節飛機的平衡；
4）最後說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大於水平角度，約15度左右，飛機要平穩向前送出，到最後一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。
紙飛機誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發圖了，關鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機結構和投擲的力度。
15樓：匿名使用者
因為翅膀越大，就不容易飛起來，因為翅膀越大的話，重量就越大。就不容易飛起來呀！
你在學習、生活中有沒有自己的發現?說出來跟大家交流。 5
16樓：無聊的日子
更簡練的：星期天,我一個人在家裡覺得沒意思,便在家裡走來走去.一個想法突然出現在腦海裡:玩紙飛機.
我了紙折了起來,可是無論我把飛機的翅膀折得多麼大,就是飛不起來,我急得像熱鍋上的螞蟻.第二次,飛機總算飛了起來,可它飛得又不平穩.一氣之下我把翅膀折得很小扔了出去。
只見我的飛機飛得很平穩,降落的動作也很自然.我很不解:一般飛機的翅膀都很大,可為什麼紙飛機的翅膀越小越好呢?
於是我查了資料,原來是有氣流。翅膀越大，在氣流中的阻力也大,翅膀越小,在氣流中阻力也小------我也玩了個夠,沙發也快成了飛機場了.
17樓：親親袋鼠撒旦
我在閱讀飛奪瀘定橋那篇文章時，讀到對岸的敵人王紅軍是哪一部份的戰士們回答說是碰上紅軍撤下來的，是有的同學認為漲勢機智聰明。可我覺得紅軍這樣說太危險，因為我在電視中看到敵人稱紅軍為共飛，如果紅軍戰士說是碰上供菲特下來的就更不會讓敵人替你宜興了，我和爸爸交流了自己的想法，爸爸對我的一致給予了肯定。
18樓：匿名使用者
我發現了「5」的祕密。無論在電視機的遙控器上，還是在**的鍵盤上，數字「5」上面都有一個小疙瘩。這個小疙瘩是為方便盲人使用而設計的。
撥打**時，盲人一摸到數字鍵「5」上面的小疙瘩，就知道這個鍵是「5」。那麼左邊的就是「4」，右邊的就是「6」，上面的就是「2」，左上的就是「1」......這樣他就能撥打**了。
19樓：匿名使用者
520⁽˙³˙⁾◟(๑•́ ₃ •̀๑)◞⁽˙³˙⁾我驕傲了嗎？(((*°▽°*)八(*°▽°*)))♪
20樓：沈祖愷
把紙巾一頭放在水裡，如水杯，另一端搭在水杯外面，端面低於水平面。過上一小時，你應該能看到外面的一端滲出水來。如同管子一樣。
只是流量很小。試驗時為了加強效果，水杯內水邊接近杯子邊緣，將滿的樣子。
21樓：行桂花駱辰
我的發現
星期天,我一個人在家裡看了一會兒書,就覺得沒意思了,便在家裡走來走去.一個想法突然出現在腦海裡:玩紙飛機.
我找來了紙折了起來,可是無論我把飛機的翅膀折得多麼大,它就是飛不起來,我急得像熱鍋上的螞蟻-----團團轉.第二次,飛機總算是飛了起來,可它飛得又不平穩又不直.一氣之下我把翅膀折得很小扔了過去,咦!
只見我的飛機飛得又平又穩,降落的動作也很自然.我大惑不解:一般的飛機的翅膀都很大,可為什麼紙飛機的翅膀越小越好呢?
於是我查了查資料,一看,原來是氣流在作怪呀!在氣流中的阻力也大,翅膀越小,在氣流中阻力也小.按這些資料,我還"造"出了會轉的飛機,會翻的飛機------讓我玩了個夠,沙發也快成了飛機場了.
把剛回來的媽媽嚇了一大跳.
生活中的發現無處不在.這就是我的發現,你有沒有新發現呀!
紙飛機為什麼翅膀大飛不起,翅膀小飛得起來
22樓：依漠
你說反了! 理論上: 紙飛機的翅膀越大滑翔效能越好! 你說飛不起來, 是你紙張選用不好, 及你折的"機型"有關係!
為什麼摺紙飛機的方法不同，紙飛機的飛行距離也會不同？
23樓：匿名使用者
影響紙飛機飛的遠近有人為因素，也就是紙飛機飛的距離遠近，取絕於人
投擲的角度，重心位置，用力大小等因素。
1、水平投擲：
為了保持俯仰平衡，投擲出手的角度要水平。百分之百的水平角度是做不到的，那麼寧可投擲出手的角度是負的，也不要出現正的迎角。出手的迎角越大，失速越早越明顯。
反之，迎角越小，失速越晚越是不明顯，如果是負迎角出手，則沒有失速發生。
2、重心位置：每次摺好的紙飛機效能質量都各不相同，以致紙飛機的重心位置不同，應該通過試飛找出紙飛機的重心位置對紙飛機飛行距離的影響。
3、用力適中：理論上投擲力量越大，飛得越遠，但是實際上力量越大，越不容易做到「水平投擲」和「直線加力」。而且用力過大的話，還容易損壞紙飛機。
現場試飛應該逐漸加力投擲，摸索出一個保證投擲技術前提下的最佳投擲力度。
4、放飛高度:站在不同高度放飛紙飛機，通過實驗發現放飛高度也會在一定程度上影響紙飛機飛行距離。
24樓：哈哈噠噠麼麼哈
因為氣體流動和不同的紙飛機形狀對空氣的阻力都不一樣。
25樓：不服輸的黑巖
不同樣子的紙飛機對氣流的需求也不一樣
26樓：沒死就別廢
不同的摺疊方法收到的空氣阻力不一樣
27樓：福
因為給空氣流動造成不同所以飛行距離不同
28樓：熱情的hg擇城
因為他們之間的形狀不同，所以也就空氣氣流阻力不一樣。
29樓：匿名使用者
衝破的氣流不相同所以飛行距離不同
30樓：一夢一壺酒
因為不同的方法，飛機受到的力不一樣
31樓：卡卡西
飛機的體型不一樣，翅膀的大小不一樣，浮力不一樣
32樓：菟小樂
因為對氣體流動產生了不同的影響
33樓：丨擇城
對氣體影響不同導致的
怎樣摺紙飛機 飛機會飛的更快
34樓：匿名使用者
紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意：
1）要儘量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發飄；機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，彷彿是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前後的平衡。機頭太重，飛機容易一頭紮在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當的載入（如果允許的話）可以調節飛機的平衡；
4）最後說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大於水平角度，約15度左右，飛機要平穩向前送出，到最後一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。
紙飛機誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發圖了，關鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機結構和投擲的力度。
35樓：匿名使用者
你看看這個,教你怎麼做飛得遠的紙飛機,(不過機型跟一般我們疊的不太一樣,你可以試試)一般,紙飛機這樣會飛的遠一些:
1.飛機的重心要稍稍靠前，應該在飛機中心的前邊；
2.飛機機翼稍微向上鼓起（升力產生）；
3.飛機機翼尾部應稍稍向上（產生向下的力，讓飛機機頭抬起）4.左右一定要對稱；
5.紙張光滑有韌性(減少阻力)
摺紙飛機的時候為什麼摺好後要哈氣？ 10
36樓：上海阿三
哈氣後嘴裡的水蒸氣附著在機頭上,增加機頭重量
37樓：匿名使用者
首先.小的時候我們玩紙飛機時很可能是家長還有小朋友們說只要吹一口的話,紙飛機就能夠飛起來,並飛得會很高,小朋友就會照做,久之,就成了一種習慣上的必然.
其次,這種\"吹一口\"不經意的動作,在一定程度上也起到了使紙飛機飛得更遠,更高的作用(機頭的重量得到了一定的增加,也起到了使紙飛機更穩定的做用)
38樓：匿名使用者
哈氣讓飛機有一定的重力,讓他非的更遠更高,讓飛機有足夠的平衡能裡,所一要哈一下,並且看一下飛機的重力夠不夠,和厚度,讓飛機在機翼末端增加重力,偏中,就不回在進的地方掉下來拉讓飛機更家的穩定
39樓：匿名使用者
看一下飛機的翅膀夠不夠硬，樓主是分太多了找不到花處，
40樓：俺家是山東的
樓主厲害 這麼高深的問題都能想的出來，佩服佩服
用a4摺紙飛機怎樣折才飛的遠
41樓：窩窩漠然丶
紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意： 1）要儘量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉彎，就飛不遠了； 2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發飄；機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，彷彿是扔出去的紙團。
正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定，多試幾次就能找到最佳比例； 3）注意前後的平衡。機頭太重，飛機容易一頭紮在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當的載入（如果允許的話）可以調節飛機的平衡； 4）最後說一點，紙飛機的投擲也很有講究：
不要側風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大於水平角度，約15度左右，飛機要平穩向前送出，到最後一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。 紙飛機誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發圖了，關鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機結構和投擲的力度。
扔紙飛機的時候為什麼要哈口氣，扔紙飛機時，為什麼都要先哈口氣？
進來的同學，你們的年齡 啦！哈哈哈，今天的題目很好玩吧，不禁讓老師回想起無憂無慮的童年時光啊。請問哪位同學還記得老鷹飛機怎麼折麼？咳，回到正題。讓我們先學習再玩耍哈 1 空氣動力學 機頭變重保平衡 我們先從物理學角度來分析。紙飛機機頭較小，雖然能減少阻力，但又使機頭質量過輕 機身質量不平均。根據空氣...
小時候摺紙飛機，為什麼要在飛機頭哈氣
這樣能使紙飛機頭有點重量，從而在你把它向上高空拋射後，能有一定的慣性拉動它飛行。紙飛機頭重的那種沒必要哈氣。為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢？以前玩了這麼多年紙飛機，每次都做的動作，可從來沒想過為什麼，後來沒玩了，就自然更加不去想了。從物理角度來說，哈氣會導致3種結果 口裡的水氣會使機頭變潮，於是變重...
我要摺紙飛機。你能提出什麼數學問題
一 你摺好一個紙飛機所用時間為20秒,問總共需要多長時間?二 折一個紙飛機要用10平方釐米的紙,問總過要多少面積的紙?折第一個飛機用四步 二的二次方 折第二個飛機用九步 三的二次方 以此類推,折完十五個紙飛機,共用了多少步?折一個紙飛機要1分鐘,折15個紙飛機要多長時間 將一道題折成紙飛機 什麼意思...