1樓：黃河
報交警處理為好，行人沒走斑馬線是次要的，電動自行車撞人是主要的，如果視線開闊電動車駕駛人應該承擔全部責任。
行人沒走斑馬線被電動車撞事故責任劃分！
2樓：匿名使用者
一般來說 ，在無訊號燈且無斑馬線 ，無交警指揮的交通道路上 ，行人倘若需要必須橫穿馬路 ，則要嚴加註意人身自我安全 ，當確認橫過馬路安全時方可快速通過 。至於行人因橫穿馬路不幸被電動車撞上 ，此案例應屬雙方均負有責任 ，應負傷者的一定的醫療費用的 。
3樓：綠源電動車
親，讓交警解決這個事情比較好哦。
4樓：匿名使用者
交通事故採取訴訟爭取賠償專案通常包括：醫療費、住補助費、營養費、護理費、誤工費、交通費、鑑定費等。保險公司依法應當在交強險限額範圍內承擔賠償責任，超過交強險限額的部分事故雙方根據各自的責任分別承擔賠償。
另在執行方面由律師指導更能夠保障權益順利的實現，巧用保全策略，才是一個成熟的訴訟部署，基於交通事故這類案件的特殊性，我們對於家庭困難，經濟拮据的當事人，可以給予特殊的幫助。
5樓：
同等比較合適，雙方在通過無交通標識的路口時，均未確保安全。
6樓：匿名使用者
那要是雙方都受傷了那
行人未走斑馬線被電瓶車撞，事故責任應如何劃分？
7樓：徐州彬哥
一般來說 ，在無訊號燈且無斑馬線 ，無交警指揮的交通道路上 ，行人倘若需要必須橫穿馬路 ，則要嚴加註意人身自我安全 ，當確認橫過馬路安全時方可快速通過 。至於行人因橫穿馬路不幸被電動車撞上 ，此案例應屬雙方均負有責任 ，應負傷者的一定的醫療費用的 。
8樓：鮮銳商熠彤
1、你有權利要求看當時的路旁監控錄影。
2、從你談的情況，行人闖紅燈橫過馬路，應負事故主要責任；你在斑馬線行駛遇行人，應當減速慢行，撞了行人，應負事故次要責任，責任不大。具體看看監控錄影，可能情況更準確。
行人不走斑馬線被電動車撞有責任嗎
9樓：匿名使用者
行人不走斑馬線，被電動車撞著，行人負主要責任或全責，電動車負次要責任或不承擔責任。看過錯具體情況論定。
行人不走斑馬線電動車撞，是否擔責
10樓：紅色獵人
如果行人橫穿馬路導致被電動車撞到的話，行人肯定也要承擔責任的，甚至會承擔主要責任。
請教：電動車逆行撞到橫穿馬路的行人，路上有斑馬線，但行人沒有走斑馬線，請教一下，電動車是全責嗎
11樓：匿名使用者
電動車逆行撞了不走斑馬線的行人，電動車應負主要責任，行人負次要責任。如果事故發生地沒有斑馬線，電動車就要承擔全責。
求解：：：：過馬路被電動車撞，我沒有走斑馬線，交警一般怎麼認責，怎麼劃分責任，他該付我醫藥費！！
12樓：匿名使用者
你走哪兒，都是他的責任，別說沒走斑馬線啦，就是你走高速上也是他的責任。
13樓：匿名使用者
社會主義同情弱者，放心。
急急急急急急！騎電動車過斑馬線被轎車撞了，請問責任怎麼劃分！**等！！
14樓：開心小馬駒
1 交警扣了機動車 和司機. 已經很是同情弱者了...
這裡說說幾個問題
1 國家規定電動車 不能超過40公斤,速度不能超過20 .超過標準的就算作機動車,需要上牌和駕照. 雖然這個規定很爛特爛不符合實際國情...
但它畢竟是規定. 按照這個規定 你的電動車是沒資格上路的.
2 電動車 不許帶人.
3 機動車如果沒有闖紅燈 那麼他是無過錯的.
4 國家新交規 是保護弱者的. 也就是汽車撞了人,即使汽車不是過錯方,也是需要賠錢出醫療費的. 出多少就是具體的協商了.
5 如果是行人在斑馬線被撞,直接就是機動車的責任. 但是你是騎電動車,這個就有點不好判.
當時你過斑馬線 有沒闖紅燈? 如果你的電動車被沒收,那麼需要拿發票及你本人身份證去派出所取. (注...派出所的停車費很黑...)
綜上所述, 交警的判罰已經很幫助你們了. 不過你也可以爭取機動車的 醫藥費賠償.
15樓：匿名使用者
補充，斑馬線騎行也是違章 對方沒超速酒駕脫審等情況你是主責或者對等責任
16樓：匿名使用者
你電動車載人已經違法了。在斑馬線上應該下來推行電動車
17樓：萬聰
機動車肯定是首要責任!但你車這個問題看是什麼性質的!若你是載客的話交警應該要罰你!若你真是接朋友的話所有費用全由機動車副責!
車輛在斑馬線起步時碰到了在斑馬線行走的行人，車主下車詢問後行人表示沒事就沒報警，萬一事後行人報警
如果他真的說沒事 哪就算了。要是你覺得有後果之憂 可以報警說明情況備個案。不然有些人事後會說逃逸之類的話 這個的話是可以追加責任的。但是不會以肇事逃逸來計算。這種時候報警的話一般是交警協商處理的。車輛在斑馬線起步時碰到正在斑馬線行走的行人,下車後車主詢問，行人表示沒事就沒報警，萬一事後行人報警？車輛...
行人過馬路沒有走斑馬線被車撞了算誰的責任
你好朋友！根據 中華人民共和國道路交通安全法 相關規定，行人穿行道路也必須遵守交通規則，例如 應走斑馬線或其他行人專用通道，應看交通訊號指示燈等。如行人不走斑馬線被車撞倒，將由交警部門根據具體情況判斷雙方責任 對於保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內賠付後不足的部分，如責任均在行人一方，...
斑馬線的國家標準
斑馬線的國家標準如下 1.斑馬線的寬度 長度 間隔，是有一個國際標準的。斑馬線基本長度為3米 5米，應該橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60釐米，斑馬線的寬度還可以根據行人數量以1米為一級予以加寬，行人越多的地方，斑馬線越寬。2.在一段路上，斑馬線的設定間隔一般為150至500米，較為合理...