1樓：聖心錦源
你告訴我哪個國家沒發生汽車事故？這是相對的，沒有什麼頻發不頻發的。
2樓：查理_安格森
全世界每年死於交通事故的人數高達120多萬，受傷者上千萬，而在中國每年因交通事故死亡人數約十萬之眾，高居世界之首，是歐美發達國家的幾倍。是什麼原因導致中國交通事故頻發呢，有說中國人素質差的、有說中國道路差的、有說中國交通管理差的、有說駕校教育有問題的、有說惡劣天氣造成的，眾說紛紜。合肥車車作為汽車駕駛方面的專業**，來為車友們分析中國交通事故頻發的本質原因。
我們分析任何事物和事故都要透過現象看本質，尋找到根本原因所在，才能真正認識事物和事故的本質。交通事故也不例外，分析交能事故釀成的原因，不能只看表面現象，更不能強調客觀原因。交通事故的表象就是機動車與機動車、機動車與非機動車、機動車與行人、非機動車與非機動車、非機動車與行人、機動車或非機動車與物體之間，在交通道路和公共場所發生的撞碰、刮擦，並造成一定的物質損失和人員**。
那麼大家可以清楚的看到機動車、非機動車都是靠人來駕駛操控的，也就是說所有交通事故都是人為的，交通事故的真正元凶其實就是人。我們從每一起交通事故中，都能尋找到肇事方（責任方）違反交通法的行為。交通參與者的違反交通法的行為，才是釀造交通事故的真實原因和根本原因。
交通法的制定，就是為了規範人們參與交通的行為，確保交通暢通有序、確保交通安全。交通法上的每一條規定都沾滿了交通事故遇難者的鮮血，每一個字上都有受害者及其親人的淚水。雖然每一次違反交通法行為不一定能釀成事故，但每一起交通事故，都是因交通參與者的違反交通法行為釀成的。
我們再來看看中國（大陸）交通現狀，四個字就可概括：混亂無序。幾乎我們每一箇中國大陸人，在參與交通行為中，都有過違反交通法的行為。
機動車與機動車、機動車與非機動車、車與人爭道搶行，互不相讓。第一天、每一時、每一刻，在每一條道路上您都會看到有人、有車在違法行走、行駛。我說的也許有點誇張，但在中國大陸違反交通法的現象是普遍存在的事實。
去過香港和國外的朋友都知道，尤其是在法治國度，交通狀況也可以用四個字來概括：井然有序。無論是車、還是人都能自覺遵守交通法。
違反交通法的車和人也有，但那是極少數者。我不知道法治國家和地區是如何做到讓人自覺遵守交通法的，也許外國人更珍惜自己的生命吧。但我知道中國大陸人普遍存在違反交通法行為的原因，人們對於交通法的認識不足，認為這只是交通規則。
對違反交通法行為帶來的危險、危害認識不足，行人和非機動車對機動車效能不瞭解，如：汽車制動是有距離的，視線是有盲區的，總是認為機動車不敢撞他們。行人和非機動車違法行為得不到處罰和糾正。
機動車駕駛人心存僥倖，同樣對違法行為的危害認識不足，總是鳴著喇叭向前衝，行人你不怕死嗎？在有交警和監控的地方，尚能遵守法規，遵守交法的目地不是為了守法和避免交通事故，而是為了避免被處罰。國家對交通法的宣傳不夠，除考機動車駕駛證時學習交通法以外，幾乎無人學習，對交通法的內容基本不知。
就是考駕照的人也只是死記硬背，而不能真正理解其中的內容和含意。交警有法不依、執法不嚴、人情執法，在一定程度上助長了違章違法行為。總之，因為中國大陸人的安全意識淡薄、違章違法行為比國外多，交通事故自然也會比外國高了。
遵守交通法是每一個公民應盡的義務，遵守交通法是珍惜生命的一種表現。國人必須提高對交法的認識，違反交通法的行為，不是不文明的表現，而是違法行為。充分認識道違反交通法的危害，提高安全意識。
如果我們每一位行人、非機動車駕駛人在看到有車來臨時停一下，每一位機動車駕駛人，在看到行人和非機動車時，少鳴一次笛，多踩一腳制動，減下速、讓一讓，那會減少多少事故的發生。寧停三分不搶一秒，生命只有一次，請自覺遵守交通法吧。
3樓：旭東
我國的汽車事故頻發，最大的因素是考核駕駛員的資格和條件放低了，都是速成班，他們只管收錢。
我國擁有全球3%的汽車，為什麼交通死亡率卻高達全球16%？
4樓：東西南北中
中國的駕照和其它國家相比算是容易的，美國、法國、德國的駕照不花費一年時間根本考不下來，甚至很多老司機去參加考試通過率只有50%，要比中國嚴格的多，換來的就是更多高素質的司機。
5樓：上門女婿最好命
素質不是導致國內交通事故率高的根本原因。
6樓：不服輸的黑巖
因為我國的汽車產業剛剛起步人民對於交通這方面還沒有太過重視
7樓：一夢一壺酒
國內司機素質低不是導致事故率高的原因，落後的交通管理才是根本原因，要想降低交通事故率，首先要對交通管理制度進行革新
8樓：沒死就別廢
國內酒駕罰錢、扣分、關幾天就沒事了，在日本敢酒駕吊銷駕照是第一步，還有「牽連罪」一說，提供酒類給駕駛者以及與酒駕者同乘者，處3年以下徒刑以及50萬日元罰金，日本酒駕還是道德問題，被人知道酒駕會被親朋好友嫌棄，違章代價如此之高，在日本無人敢酒駕，每個司機開車都遵守交通規則。
9樓：匿名使用者
因為國人不按照交通行駛汽車
10樓：搜突兩怯諶鋅
就因為我們國家的人非常的多。
11樓：庇百鎢沮搶瞻
首先是素質再一個就是我們的人多。
12樓：卡卡西
內交通管理相比西方國家落後太多，處理事故的時候擺上三腳架和障礙筒
13樓：不惑少女小妖精
落後的交通管理才是真凶
為什麼熊貓是我國的國寶，大熊貓為什麼是我國的國寶？
是因為數量稀少，而且很而且還有研究價值。因為大熊貓中國獨有，數量稀少，瀕臨滅絕。所以大熊貓是國寶。因為大熊貓不但數量少，而且很可愛，繁殖起來，特別難，所以國家把它定為國寶 熊貓中國獨有數量稀少，所以被稱為我國的國寶 因為在中國大熊貓的數量極少，所以才成為的我國國寶 因為大熊貓死的n多很多，所以被稱為...
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