1樓：匿名使用者
酒精的碳鏈短，碳氫含量較低
，因而熱值不如高階脂肪烴類的汽油，好處是其中含有氧，因此燃燒比汽油充分，能減少尾氣危害，但純酒精的燃點很低，為75攝氏度，因此直接在汽油機中工作時會導致在壓縮衝程時就發生自燃，從而根本無法正常工作。現有的乙醇汽油都是在普通汽油中加入一部分乙醇構成的。
汽油機用柴油的話容易造成運轉不穩，降低熱效率，而且柴油碳鏈長，在汽油機中更容易燃燒不充分，尾氣汙染更重，另外樓上的參考最好也註明一下，參見http://blog.163.
***/yangyueting206@126/blog/static/22535968201082510121249/
2樓：匿名使用者
乙醇熱值低不如汽油熱值高
汽油機加柴油不能完全燃燒
3樓：黃鉑均
現在有乙醇汽油。
乙醇的熱值不比汽油高，需要消耗很多乙醇才能開動一輛車。
因為柴油的燃點比汽油高
汽油的燃點太低 不好控制 很容易在活塞不到頂點的時候就**因為汽油和柴油發動機燃燒原理不同，汽油機為點火式，而柴油機為壓燃式。前者所用汽油，餾份輕，易揮發，自燃點高，辛烷值高；而車用柴油餾份重，自燃點低，辛烷值低，十六烷值高,若在汽油發動機中使用，辛烷值太低，極易產生爆震。餾份重，燃燒的沉積物和積炭太重。
若在柴油機中用，自燃點高，十六烷值太低，不易壓燃，易產生爆震，損壞發動機。
酒精為什麼不能當汽車燃料 20
4樓：匿名使用者
給你更改一個誤區：那叫乙醇，不叫酒精，只要說是酒精必然是不純淨的乙醇。更不能拿來用做燃料了。
不是因為太貴，只不過乙醇的燃燒產生能量太低，不適合直接用做燃料。
汽油燃燒產生的能量遠遠高於酒精的，經過發動機汽缸的壓縮然後爆燃之後，會釋放很大的能量。而作為乙醇來講，一是易揮發，不宜存放；二是燃點低，同時能蘊太低，要想直接使其釋放能推動機械的能量，不僅消耗量大，而且成本高。
其實在沒有太高動力需求的情況下也是可以用來做燃料的，比如目前正研發中的各類環保汽車。
現在的乙醇已經被加入到燃料中作為新增劑，叫做乙醇汽油，當然不是我們自己加，需要專門的企業做過處理後才能成為乙醇汽油。不過目前來講，這種汽油普遍反應動力性不樂觀。
5樓：匿名使用者
因為怕汽車喝多···望採納
6樓：非
是可以做燃料的，跟汽油少量混用是沒問題的，但是純燒是需要像燒天然氣那樣對汽車改裝。
不過現在酒精這方面都是用在餐飲廚房燒火了
汽車能用酒精作燃料嗎用工業酒精作為汽車的燃料可以嗎？注意是工業酒精噢工業酒精好像和乙醇不一樣的吧？
應該可以，有條新聞如下 昨天上午，劉京川趕往長壽，從四川維滌綸廠抱回100公斤工業酒精。劉得意地說 我的車現在只管 喝酒 了。劉京川告訴記者，去年買回這輛長安車後，每月1000多元的汽油費讓他感到吃不消。他通過上網查尋，得知北京 海南兩地有少量的車用酒精作燃料，經多方聯絡，他終於請來了專家。12月2...
燃料汽車的關鍵技術是什麼？為什麼難以推廣
燃料汽車的關鍵技術有燃料電池技術，驅動電機技術，電子控制技術，整車系統優化技術等，難以推廣主要原因是技術困難和成本高昂以及燃料製取和儲存困難和安全等原因制約其推廣與發展，首先bai就是成本問題。燃料電du池目前常常使用的質zhi子交換膜，是一種成本dao非常高的材料 根據 網，一張20cm 40cm...
為什麼汽車要採用汽油來驅動？為什麼不用電或液壓
汽車的發動 起是熱機的一種，汽油在發動機汽缸內燃燒 確切的受是 產生內能，推動活塞運動從而產生機械能使發動機運動，產生動力！發動機一般分為汽油發動機和柴油發動機，但隨著科技的進步又出現了一些新的動力形式.汽車發動機是汽車動力的 而汽車發動機的動力則來自於化學能，也就是說燃料和空氣在發動機的氣缸內混合...