1樓：呼和浩特萬通汽修學校
燃料汽車的關鍵技術有燃料電池技術，驅動電機技術，電子控制技術，整車系統優化技術等，難以推廣主要原因是技術困難和成本高昂以及燃料製取和儲存困難和安全等原因制約其推廣與發展，
2樓：四川萬通汽車學校
首先bai就是成本問題。燃料電du池目前常常使用的質zhi子交換膜，是一種成本dao非常高的材料（根據**網，一張20cm*40cm面積的nafion質子交換膜，需要約1500元人民幣）。這也就使燃料電池很難作為一種廣泛使用的工具。
無膜燃料電池則一般需要在100℃甚至上千攝氏度才可以正常執行，那就更難以被大量使用了。另外，燃料電池電極的成本也非常高。為了催化燃料分子和氧分子放電（釋放或吸收電子），電極通常必須使用貴重的惰性金屬（如鉑等）做成的催化性電極。
再就是膜燃料電池的功率一般比較低，一般不用於驅動較大的機械或者發電。最後的話還有燃料的高度選擇性。一般燃料電池只能用於催化簡單的小分子燃料（如氫氣）進行放電，而且一種燃料電池一般只能催化少數幾種燃料發電。
內燃機則對燃料選擇性相對小很多，也可以在燃料中混有一定量的雜質時正常執行。
但是，以上這些都只是目前的一些情況。燃料電池的燃料利用率、安全性和環保程度使這種電池被大量研究，而且新型的燃料電池也在不斷被開發。
新能源汽車推廣難的原因是什麼
3樓：剮太
主要還是維修的問題,油氣混合動力不足,並且危險很大,容易煤氣洩漏,在出事故的時候還容易造成自燃和**。油電混合動力更差,並且維修特貴,隨便一個動力元件就要幾千塊,甚至上萬,在加上國內技術不足車容易壞,進口車又太貴,工薪階層根本消受不了等原因,所以混合動力車推廣不開。
天然氣的新能源汽車很常見，為什麼國家不大力推廣？
4樓：匿名使用者
我們抄國家之所以會大力發展電動車，其bai實是有du兩個原因的，一個zhi是能源，我們國家的能源安全dao一直都是一個問題，我們國家大家都知道是缺少石油的國家，那天然氣的話是在油層上邊的氣體，那也就是說我們國家也會缺少天然氣，所以說我們國家並不會提倡汽車去用天然氣，也不提倡汽車去用石油的衍生物汽油。
那另外一個原因的話就是汽車的核心部件發動機，它的技術主要掌握在美國手裡，柴油機的技術主要掌握在日本人手裡，所以說我們國家在沒有完全掌握這兩門技術的時候，會被外國人賺好多錢，每一輛汽車的發動機不管是柴油機還是汽油，基本上都是會被賺取高額利潤的。這就是為什麼我們國家的汽車再便宜，也不會比美國的車便宜。
為了打破國外在為了打破國外在上述兩點對我國進行的壓制和壟斷，我們國家才下決心大力發展新能源車，也就是電動車，電動車的話，我們國家目前掌握的技術還是比較全面和先進的，無論是在發電技術還是在電力傳輸還是在電動機的研製方面，都是處於世界領先水平。
5樓：湖南萬通汽車學校
這個畢竟天然氣也是有限的，不可再生資源，隨著市場的加大，天然氣的**也是變得很高，所以只能開發純電動的汽車何其他替代的能源。
6樓：匿名使用者
可能是因為天然氣也是要燃燒的，還是有汙染物排放的問題，儘管排放物汙染性比較低，與純電動汽車相比，對於城市的汙染相對還是有的。而使用天然氣發電，情況會好很多。
新能源汽車的關鍵技術是什麼?_?
7樓：知秋火楓葉
電池 電機 電控 ，
8樓：匿名使用者
電池的續航里程及壽命
新能源汽車的核心技術有什麼？
9樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車有四大關鍵技術，包括電池及管理技術、電機及其控制技術、整車控制技術、整車輕量化技術。
1、電池及其管理技術
新能源汽車的成敗關鍵仍然是電池。動力電池是電動汽車的動力源，電池選擇將直接關係到整車的效能。電動汽車動力電池的主要效能指標是能量密度、功率密度和迴圈壽命等。
2、電機及其控制技術
電機是電動汽車動力的發起點。要求：（1）電機要頻繁的啟動/停止、加速/減速；（2）低速或爬坡時要求高轉矩；（3）高速行駛時要求低轉矩，並且變速範圍大以及交款的轉速範圍和轉矩範圍內都要有較高效率:
；（4）工作可靠性高；（5）穩態精度高；（6）動態效能好且工作環境要求不苛刻。
電力驅動系統的主要功能是把蓄電池儲存的電能轉換為汽車行駛的動能，要使得電動汽車擁有良好使用效能，必須開發出合理的控制系統，使電機具備較高轉速及較大的調速範圍，足夠大的啟動轉矩，以及體積小、質量輕、效率高，動態制動強和能量回饋的能力。
電動汽車的電動機有多種控制模式。傳統的線性控制，如pid，不能滿足高效能電機驅動的苛刻要求。傳統的變頻變壓(vvvf)控制技術，不能使電機滿足所要求的驅動效能。
非同步電機多采用向量控制(foc)，是較好的控制方法。
僅供參考，希望對你有幫助，謝謝採納。
10樓：吉林省萬通技工學校
新能源汽車泛指主要動力**不單純依賴內燃機的車型，新能源汽車的最大特點是採用了電動機提供動力，給電動機供電的裝置是電池，給電池充電的方式可以是內建發電機、外接充電口、太陽能、化學能，甚至是核能。隨著新能源車型逐漸替代傳統燃油汽車，下一步要做的就是將插電式混合動力汽車歸類到傳統燃油車範疇。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
這個問題比較專業，可以簡單回答一下，第一是電池技術。第二是電力管理控制系統。第三是電機驅動，三大核心技術。
新能源汽車技術是怎麼回事？
12樓：湖南萬通汽車學校
新能源技術是目前的主流，也是未來的主流技術，一定要找一家專業的學習機構，進行系統的學習，從理論實操動手等方面入手 才能學會真技術，有興趣可以瞭解一下
13樓：四川萬通汽車學校
新能源汽車技術是與傳統燃料汽車技術不同，採用非常規的車用燃料作為動力**，或使用常規的車用燃料但採用新型的車載動力裝置，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術。
相比於傳統燃料汽車技術，新能源汽車技術將有效降低排放、提升燃料利用率、降低使用成本，還兼有執行平穩噪音低的優點，但目前新能源技術還在探索和發展階段，對現有電池技術、精密機械電控技術和各項配套設施等的要求極高，還需要時間進一步完善。
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