1樓：匿名使用者
傷害肯定是會有的，原則上，自動變速器的輸出軸在停車前仍在轉動。直
接齧合p檔，使駐車制動棘爪和制動齒輪機械齧合，並以轉速強行固定輸出軸，對駐車制動棘爪和制動齒輪產生機械衝擊。影響取決於速度。如果速度不超過5公里/小時。
雖然有衝擊，但不會造成太大的損壞，也不會造成零件的失效。如果速度很快，可能會使齒輪壞掉，造成大故障。自動變速箱的內部結構對於精確維護來說非常昂貴，大修後幾乎不可能恢復到原來的水平。
如果車輛停不穩，則掛p擋，變速箱駐車棘爪和棘輪損壞。只要車輛能正常行駛，就意味著變速箱沒有受到致命損壞。但在使用車輛時，嚴禁在未停穩的情況下掛上p擋，這會多次對變速箱造成很大的損壞。
汽車自動停車的正確停車程式是先踩下制動器，掛n檔平穩停車，然後拉起手制動器，鬆開腳制動器，關閉發動機，最後掛p檔拔出鑰匙。
當它沒有完全停止時，從d檔換到p檔。此時，應該是齒輪箱後端的齒錯位聲。這是因為變速器具有鎖定功能，模擬手動檔的上擋。
在車輛保養過程中，為了區分變速箱和不輸出動力的後軸，當車速為5km/h時，我們需要直接從d檔進入p檔，如果有咔嚓聲，說明變速箱已經向變速箱的尾部接頭輸送了動力，故障不是變速箱。
2樓：油膩少年
會的，這樣會對車的齒輪有比較大的損傷，減少車的壽命。
3樓：你罵我我吃虧
肯定是會有傷害的，這種不良習慣長久了會使汽車壽命減少。
4樓：浮生晨風
如果這樣做對於汽車的發動機有很大的影響，會損害它的效能。
5樓：匿名使用者
我覺得傷害很大的畢竟這樣車就很容易滑出去什麼的。
6樓：武漢黑鴨
我覺得車沒停穩就掛p檔會對車的發動機有影響吧
7樓：喵
這個我覺得應該還是會有的吧，所以不要這樣啊
8樓：木南解穎
應該會有一點吧，畢竟還是要按照她的操作流程了比較好
9樓：否羑澤丶亦良
肯定是會有傷害的，畢竟這樣子可以算是違規操作了。
10樓：你的說法
我覺得肯定是會有傷害的呀，畢竟他是沒有掛p檔，就停穩了呀。
自動擋汽車在汽車沒有完全停穩掛入p擋會怎麼樣？
11樓：途虎話養車
從原理上講，汽車尚未停住時，自動變速器輸出軸還有轉動。直接掛入p檔，使得駐車制動爪和制動齒輪機械接合，強行固定住尚有轉速的輸出軸，會對駐車制動爪和制動齒輪有機械衝擊。
衝擊大小要看車速大小。如果說車速不大於5km/h，雖有衝擊，但不會有太大傷害，不會導致零部件失效。
偶爾不小心為之不會有什麼大礙，要是速度快就有可能打掉齒輪引發大故障，自動變速箱內部結構精密維修費用很昂貴，且大修後幾乎不可能恢復原來水平。
12樓：小肥肥啊
自動擋汽車在沒有完全停穩時掛入p擋會使變速箱的閉鎖功能承受比較大的壓力，長久以往對變速箱有相當大的損傷，在過度受力後可能造成變速箱損壞，不建議這樣操作。
原理上講，汽車尚未停住時，自動變速器輸出軸還有轉動。直接掛入p檔，使得駐車制動爪和制動齒輪機械接合，強行固定住尚有轉速的輸出軸，會對駐車制動爪和制動齒輪有機械衝擊。
衝擊大小要看車速大小。如果按照上述情況來看，車速應該不會大於5km/h，雖有衝擊，但不會有太大傷害，不會導致零部件失效。
13樓：自然的星星
如果車速很慢應該是沒什麼大問題。，但車速過快就會造成變速箱打齒的情況，那就麻煩了，因為p檔帶有機械鎖止的。
14樓：感性的
我今天也遇到與你類似的情況，起步走的時候還有一音效卡齒聲
15樓：匿名使用者
應該沒有問題，只要你掛上p檔，就不會有大問題，要不你就掛不上p檔，有點異常聲音關係不大。
不過自動檔車子你的開法不太科學，一般停車先掛n檔，熄火後才掛p檔鎖住車，這樣不會出現你今天的問題。
16樓：匿名使用者
就好象急剎車一樣有慣性,要看車速多少了!
今天不小心車未停穩就掛人p檔,不知對變速箱會不會有影響?
17樓：y少峰
自動檔的車未停穩可以掛p檔（一般自動變速器駐車機構中都考慮了這一點,不會損壞變速器）。
另也可以掛r檔（一般在變速器電腦中r檔有抑制控制，既車速不低於一定值即使掛r檔變速器也不執行操作，這些都是防止誤操作，但一般不建議這樣做，如果這樣操作了也不會出現問題）。
18樓：冰柔涵馨
自動檔汽車車未停就掛入p檔會不會損壞變速箱，啟動時候別忘記了調整回來就行。
自動檔的車未停穩可以掛擋，也可以掛p檔（一般自動變速器駐車機構中都考慮了這一點,不會損壞變速器）。另也可以掛r檔（一般在變速器電腦中r檔有抑制控制，既車速不低於一定值即使掛r檔變速器也不執行操作，這些都是防止誤操作，但一般不建議這樣做，如果這樣操作了也不會出現問題）。
自動擋檔位介紹
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。
od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
19樓：手機使用者
影響肯定是有點的,不過偶爾一兩次操作失誤沒關係的,只要經常不這樣做就行了,畢竟齒輪不是紙糊的。
建議車停穩後,掛n檔拉手剎然後熄火掛p檔。
車未停穩，不小心掛入p檔，對車有影響嗎
20樓：山東萬通汽車學院
車未停穩，不小心掛入p檔，對車有影響嗎分析：
p檔有駐車齒輪
和駐車棘爪，駐車棘爪的頭部有斜面，當駐車齒輪轉速比較高的時候，駐車棘爪會進入齒輪的過程在會被彈出。另外駐車棘爪有彈簧機構，即使手柄推到p檔，棘爪也進不了齒輪中。一般當車速低於5kph時棘爪才可能會進入駐車齒輪。
另外，對停車齒輪都會有abuse試驗，保證在使用者誤操作的情況下具有一定的耐久性。
建議：以後不要再換擋行駛時突然按p擋
21樓：曉龍修理
車沒停穩直接掛p檔時會損壞汽車的變速箱的，這個p檔是駐車檔位，用來汽車長時間停車時使用，因此汽車車速沒有完全停止前是絕對不能掛到p檔的，正確的停車方法的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、直至汽車完全停在安全的路面。
3、將汽車的p檔置於p檔。
4、拉起汽車的手制動。
5、按下汽車的一鍵啟動鍵將車輛熄火即可。
22樓：匿名使用者
你好朋友，你說的這種情況絕對沒有問題的，放心吧！絕對不會對變速箱造成什麼影響的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
23樓：匿名使用者
你好，沒有影響，放心使用，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
24樓：過眼雲煙
沒事，相當於行駛中拉了手剎，只要踩著剎車掛擋的就沒事
25樓：心在_遠方
沒什麼大問題，就是對車輛有點磨損
自動檔汽車沒停穩就掛入p檔，對汽車有損害嗎？
26樓：還是醬紫吧
有，但也需視情況而定。
汽車尚未停住時，自動變速器輸出軸還有轉動。直接掛入p檔，使得駐車制動爪和制動齒輪機械接合，強行固定住尚有轉速的輸出軸，會對駐車制動爪和制動齒輪有機械衝擊。衝擊大小要看車速大小。
如果說車速不大於5km/h，雖有衝擊，但不會有太大傷害，不會導致零部件失效。
如若使用者偶爾不小心為之不會有什麼大礙，要是速度快就有可能打掉齒輪引發大故障，自動變速箱內部結構精密維修費用很昂貴，且大修後幾乎不可能恢復原來水平。
27樓：匿名使用者
肯定會有點損害啦。
停車擋也是個檔位，檔位都是齒輪的，沒停穩就掛停車擋，肯定就齒輪有些傷害~建議停穩以後再掛停車擋~
28樓：匿名使用者
有害，p檔是駐車檔，當你沒停穩是變速器中的齒輪還是在旋轉的狀態，在這個時候你強行掛入p檔也就是人為的阻止齒輪的運轉，駐車系統和齒輪別勁，長時間這樣總有一個會受傷。
29樓：披頭散髮蒙著面
必然有。打齒輪的。。想停車可以先放到n擋空擋上。待車停穩在換p擋
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你倒黴呀 保險都沒 先等交警處理 你要是輕傷 要是處理給他們賠錢 申訴複議 沒錢 我的小車已經靠路邊停穩,車上人已下車並且打了應急燈的,被後面來的電瓶車撞了誰的責任？路邊是否允許停車，有麼違反單向停車，你肯定沒有逆向停，沒有停在拐歪處三岔路口，你確定上面幾條沒犯規的話再扯不清你就找交警了。當然你如果...
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