1樓：撒芮靜
嚴格來說最安全的做法是p檔，拉起駐車制動器，然後熄火。這也是廠商推薦的標準做法。
儘管不少汽車**都發表各式各樣的文章，先n檔熄火手剎再p檔，不然車會溜動或者傷車等等...
對此我只想說，如果一輛車，真空助力泵單向閥發生故障，有人知道會發生什麼情況嗎？如果出現溜車。有人知道如何處理嗎？不知道也沒關係，只要按照上述的流程操作。一切都不是問題。
我也不賣關子，n擋熄火有幾個隱患，隱患1 ：真空助力泵單向閥失效，熄火後。立刻失去剎車助力，制動效果減半。
如果出現溜車。除了要用力踩踏剎車踏板之外，還可以輔助拉起手剎。防止車輛繼續滑動。
這個操作在山區或坡道比較有效。
隱患2 ：如果是單向閥區域性失效，那麼依據效能應當有一次有效助力，駕駛員可以在沒有停好車之前死死踩住剎車，車輛不會溜動。切勿反覆踩踏剎車。
隱患3 ：此外在坡道駐車，駐車制動器不經過真空助力，提供的制動力非常有限，在坡道非常容易溜車。
或許有車主說我不去山區。現實情況是：去旅遊算嗎？
不少風景名勝都在山裡啊。也有的車主說：我還沒遇到過單向閥失效的情況。
現實情況是：有多少車主能準確找到單向閥，並定期做個簡單測試的？
以上有多少車主知道的？如果不懂。是不是應該老老實實按標準來就行了呢？
廠商已經替我們測試過。沒必要拿自己的生命開玩笑。最可怕的不是危險到來，而是危險來臨時，我們早已養成了錯誤的習慣......
2樓：阿祖聊世事
自動檔的車，是應該在p檔點火，還是在n檔點火？
3樓：匿名使用者
車主您好，自動擋p檔熄火是最好的，標準的熄火流程是車輛減速，剎車踩停，然後掛p檔，熄火避免車輛掛p檔後溜車，下次使用車輛是齒輪卡死 難以掛檔
4樓：匿名使用者
自動擋的汽車。個人建議還是掛p擋熄火比較好一點，對你的變速箱系統比較好一點。
5樓：匿名使用者
您好，這個是掛p檔熄火就可以了，沒有必要弄的那麼複雜的，點火和熄火都是p擋就可以了。
6樓：匿名使用者
自動擋的車子建議就掛p檔再熄火就可以了，不用掛n檔熄火再掛p檔的，參考一下
7樓：匿名使用者
你好，對於你說的這兩者都是可以的，不過就是n檔以後熄火然後在p檔會比較麻煩一點
8樓：匿名使用者
應該是這兩種方法都是可以的，但我個人的建議就是你到了地方拉手剎掛p擋熄火，這是最靠譜的。
9樓：情感e解憂
空擋熄火！
這樣不用經過倒擋！
打火也可以這樣
10樓：匿名使用者
其實這兩種方法的話都是可以的，但是長期的話建議還是在p擋熄火，相對來說更好一點。
11樓：匿名使用者
你好，最正確的自動檔停車步驟如下
1、踩腳剎將車停住；
2、將檔位從d擋拉到n檔；
3、拉緊手剎，熄火；
4、鬆開腳剎，但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下，能完全停穩)；
5、踩下腳剎，將檔位從n擋拉到p檔；
6、鬆開腳剎
7、旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。
此做法雖然比較麻煩，但能夠減少對發動機、變速箱等機械部件的衝擊
你好!請問自動擋車是掛n檔熄火好，還是掛p檔熄火好
12樓：北方杜
停車時熄火掛p擋為正常.n擋容易溜車
13樓：西安萬通汽修學校
自動擋汽車啟動有這幾種方法：1、啟動前檔位在p檔，汽車通電，踩剎車，點火，將檔位從p檔切換到d檔或r檔，放手剎，鬆腳剎，汽車移動；2、啟動前檔位在p檔，汽車通電，踩剎車，將檔位從p檔切換到n檔，點火，再將檔位從n檔切換到d檔或r檔，放手剎，鬆腳剎，汽車移動；二、自動擋汽車熄火有這幾種方法：1、踩腳剎使汽車停止，將檔位從d檔或r檔切換到p檔，拉手剎，熄火但通著電，鬆腳剎，斷電拔出車鑰匙；2、踩腳剎使汽車停止，將檔位從d檔或r檔切換到n檔，拉手剎，熄火但通著電，將檔位從n檔切換至p檔，鬆腳剎，斷電拔出車鑰匙；3、踩腳剎使汽車停止，將檔位從d檔或r檔切換到n檔，拉手剎，之後再將檔位從n檔切換至p檔，熄火但通著電，鬆腳剎，斷電拔出車鑰匙；
14樓：阿祖聊世事
自動檔的車，是應該在p檔點火，還是在n檔點火？
自動擋n檔熄火再掛p檔真的能養車嗎
15樓：曉龍老師
這是錯誤的用法，車輛熄火只需要將檔位掛到p擋的位置即可，這是最安全的用法，自動擋車輛停車熄火的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板將車輛減速。
2、把汽車停在安全的路面上。
3、將自動擋汽車的變速桿至於p檔位置。
4、拉起汽車的手制動。
5、按下一鍵啟動鍵熄火即可。
16樓：史態
可以的，但是要踩著剎車才能從n檔掛到p檔！ 正確的停車步驟：車進入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入p檔、輕抬腳剎直到完全鬆開、轉動鑰匙熄火併拔出。
17樓：雲南萬通汽車學校
造謠不存在這種說法，望採納！
所謂自動檔汽車在n檔熄火再掛到p檔對車好，是真的嗎？
18樓：遺棄的小紙
我搜了一下，明白你的意思了。
通常說的不是在n熄火再換p，而是在n拉手剎鬆腳剎，再換到p熄火。
目的應該是讓停車時變速箱的受力減到最小。
我在國內開自動檔時也試過，在n檔拉了手剎之後，鬆開剎車踏板，車輛還會輕微的移動一下，有可能是因為路面不平，有可能是因為在d檔踩住剎車時限制住的車輛往前的力得到了釋放。如果直接在p檔拉手剎熄火，這個讓車輛產生輕微移動的力就會施加在變速箱上（因為p檔會鎖住傳動鏈）。
以上是原理。
我的看法是，這種做法完全沒有必要。對車輛也不會有明顯的好處。
停車時傳動鏈受力是很正常的事情。我們都知道手動檔陡坡停車除了拉手剎還應該掛上檔位（不能留在空檔），這種情況下變速箱一樣會持續受力。這種程度的負載對車輛是完全沒有影響的。
所以開自動檔車按照說明書要求使用即可，不需要那麼龜毛。汽車這東西往往是還沒壞就已經換了。
19樓：天下有車
自動檔是在p檔點火好，還是在n檔點火好？
20樓：阿祖聊世事
自動檔的車，是應該在p檔點火，還是在n檔點火？
所謂自動檔汽車在n檔熄火再掛到p檔對車好，是真的嗎
21樓：匿名使用者
對車輛也不會有明顯的好處。不是真的。
通常說的不是在n熄火再換p，而是在n拉手剎鬆腳剎，再換到p熄火。
目的應該是讓停車時變速箱的受力減到最小。
我在國內開自動檔時也試過，在n檔拉了手剎之後，鬆開剎車踏板，車輛還會輕微的移動一下，有可能是因為路面不平，有可能是因為在d檔踩住剎車時限制住的車輛往前的力得到了釋放。
如果直接在p檔拉手剎熄火，這個讓車輛產生輕微移動的力就會施加在變速箱上（因為p檔會鎖住傳動鏈）。 以上是原理。 我的看法是，這種做法完全沒有必要。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
一般是沒有問題的，它有這個功能的，時間長的話；對拔叉和檔位齒可能有點磨損，你最好的話停車掛p檔再熄火比較正規。因自動變速箱在車發動時你換檔比熄火要好，要養成良好的駕車習慣。
23樓：匿名使用者
你好！對的p擋是停車擋！熄火後車子也挺穩了！剛好掛p擋不傷變速箱！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
你好 沒這麼講究的 掛p檔熄火就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：卐卍沒想到
原理上是，但是跟停穩了n檔再p檔相比，微乎其微
26樓：匿名使用者
是的，正確順序是n檔熄火，拉手剎，鬆開腳剎，再掛p檔。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
空擋也就是你說的n檔和p檔在電路和油路上是完全一樣的，之所以要個p檔是因為自動擋車在發動機熄火後，變速箱和發動機是完全脫開的，這樣，比起手動擋來，就少了個發動機制動，明白點說，手動擋車子手剎壞了，可以在停車後掛個檔，這樣車子就因為發動機的阻力而動不了了，自動擋沒有這個功能，只好設計了個p檔，在這個檔時，變速箱輸出軸就會被卡住，這樣車子也就動不了了，離開p檔時，卡子被彈簧自動推開，所以你想在哪個熄火都可以，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔停車是先熄火再掛p檔，還是先p檔再熄火！請教大神？ 10
28樓：掠影奪視
關於汽車駕駛問題，可能會隨著個人的習慣，而改變正確的操作順序。對於自動擋汽車熄火，正確的操作方法應該是，首先踩住制動踏板，讓汽車停穩，同時先不要鬆開制動踏板，先把手剎、腳剎拉上或者踩緊，有的可能是電子駐車裝置，按下按鈕即可。
然後才將汽車檔位拉至n檔，鬆開制動踏板，觀察手剎或者腳剎效果如果與及觀察車身是否會溜車現象。這裡需要說明為什麼需要掛n檔而不是直接掛p檔。很多司機就直接掛p檔熄火，取鑰匙走人，有的是一鍵啟動的，直接按下熄火裝置就搞掂了。
其實真正的操作，先n檔，很多汽車都會出現在半坡或者傾斜路面停車，當手剎或者腳剎效能不好時，汽車都會出現一定程度上的溜車現象，這樣很容易導致波箱齒輪磨損甚至爆裂。特別是腳剎類的汽車，幾乎在陡坡或者不平路面會出現溜車現象。所以先將汽車檔位拉至n檔是最好的，可以把汽車可能出現的慣性前傾或者後退消除，不會拉扯壞汽車的波箱齒輪，消除慣性後在將檔位移至p檔，然後熄火。
這樣操作既安全，有不會傷害汽車波箱齒輪。
29樓：名人檔案庫
自動擋怎麼停車熄火才正確？到底是先掛p檔，還是先熄火？別搞錯
30樓：匿名使用者
汽車沒那麼嬌氣。為公眾設計，戶外使用，道路運動產品，有相當的使用寬裕度，不太出格都不會有問題。
31樓：工匠星空
自動檔停車是先p檔再熄火。
32樓：匿名使用者
你好，沒有什麼事哪個先都沒事，前提要把車停穩【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
33樓：匿名使用者
你好。是先掛p檔，在進行熄火。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔的車，停車時是先掛n檔，再拉手剎，然後熄火掛p檔對嗎？
34樓：鞁犾澑
汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入n檔，這裡不直接換到p檔，熄火，這時電不會斷，因為沒掛入p檔，鑰匙拔不下來的。拉緊手剎，鬆開腳剎，車平穩靜止後，再換至p檔，最後拔鑰匙。
1、自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
2、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
究竟是先熄火再掛p檔還是先掛p檔再熄火
35樓：昆吾翠綠
自動檔汽車行駛結束停車時，應先熄火再掛入p檔。
自動檔汽車熄火後，車輛因路面不平會前後小小挪動一下，因為掛p檔時變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，此時挪動會對變速齒輪造成一定衝擊。正確做法應為：自動檔汽車進入停車位置後，先踩住剎車掛n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後掛p檔。
先熄火再掛入p檔可以起到對變速箱的保護，p擋和n擋的區別在於，掛p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不但用於停車，而且能輔助車輛制動，在車輛停駛後一定要掛p檔，不能掛在n檔單依靠手剎來制動，特別是在有坡度的地方停車更是應這樣。
擴充套件資料
自動檔汽車的擋位設定和手動擋有所不同，具體檔位如下：
1、p檔（停車檔）
停車檔就是在停車的時候使用的檔位，可以讓汽車在地面上靜止時不會移動，如果是比較傾斜的路面，最好在掛好p檔以後，再拉起手剎。
2、r檔（倒車檔）
r檔為倒車檔，需要倒車的時候，把檔位放到r檔上就可以了。
3、 n檔（空檔）
n檔為空檔，使用於拖車或者起動時使用，在等紅綠燈或者堵車時，如果時間較長，應該掛n檔，然後拉起手剎。
4、d檔（前進檔）
d檔為前進檔，在車輛行駛過程中，要把檔位掛在d檔，在行駛過程中，不能突然強制換檔。
無匙如何熄火自動檔怎麼操作，無鑰匙自動檔車正確熄火方法
雖然自動擋的車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當造成的發動機意外熄火，但一些自動擋車型由於機械故障，還是有可能中途意外熄火。當發現電池燈亮後就熄火了，這時千萬別亂打方向盤和多次踩剎車，因為方向和剎車是需要助力的，熄火後一般只有兩次剎車的機會。如果前面沒有特殊情況，可以在不停車的情況下重新啟動。...
究竟是先熄火再掛P檔還是先掛P檔再熄火
自動檔汽車行駛結束停車時，應先熄火再掛入p檔。自動檔汽車熄火後，車輛因路面不平會前後小小挪動一下，因為掛p檔時變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，此時挪動會對變速齒輪造成一定衝擊。正確做法應為 自動檔汽車進入停車位置後，先踩住剎車掛n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後掛p檔。先熄火再掛入p檔可以...
手動檔好還是自動檔好，買車是自動檔好還是手動檔好呢？？
買車對於普通人來說還是一件大事，辛苦好幾年攢下來的錢買車，肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋？雖然自動擋的車越來越普遍了，也高不了多少，但手動擋也有它的好處。手動檔和自動檔各有各的優缺點。自動擋優點 省事，省卻了離合器踏板，不需要手動換擋，只需要使用右腳就可以了，操作方便，簡單，的...