1樓：匿名使用者
因為買的不是自己喜歡的車唄，買車要看自己需求，不是靠大家來替你決定什麼車好。「盲目的」一詞是最普遍的現象，反映了中國人的購車行為，許多人本著「大家都買的一定好」的精神。當然某車買的人多了。
它們一定會在將來的維護，維護速度等方面有所幫助。畢竟小眾車不好保養。
例如，如今的德國汽車與10年前相比並不十分厚道，甚至明目張膽的進行減配，但仍然無法抵擋人們對德系汽車的追求。占主導地位的因素不僅是這個德國品牌的宣傳策略，而且還有許多人對某種權威或經驗的迷信。
所有人都說，目前汽車公司很難欺騙消費者，但是越來越多的人瞭解汽車，但是有很多人卻仍然不瞭解汽車。人們的從眾思想仍在紮根。甚至不瞭解汽車的人總是影某些瞭解汽車的人。
在這個世界上，我恐怕沒有一個國家會像我們一樣「面子」一詞深深地嵌入了「骨髓」中。在許多人的眼中，汽車等於面子，而不管汽車的口碑，質量怎麼樣。即使省吃儉用，也需要買一輛有面子的汽車。
我認為許多朋友可能聽到過類似——的句子，但「無論如何，合資汽車比國產汽車更好。」如果你面對這樣的爭議，就別爭辯了，沒啥用。也有人買車只看外形，或者牌子。
結果是汽車的效能不足，以讓其後悔，或者超過預算，因此在花了更多錢之後，每天都會後悔！通常，買車應該很理智，必要時做更多功課，如果更瞭解，就不會後悔。至於那些攀比的人又能怎麼樣呢。
2樓：夢阿
我覺得這個並不能一概而論，有些人就不會後悔啊。
3樓：我要堅挺
這個是一種不正確的消費心理我們應該要買自己喜歡的合適的汽車。
4樓：瓶蓋缺塞兒
其實造成這種原因是不能夠很好的貼合自身的實際狀況來做的這些方法。
5樓：天下第一一一
中國式的買車一般都是跟風來買車。並不會考慮車的效能。
中國各個汽車廠都分佈在哪些城市，中國各個汽車廠都分佈在哪些城市
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