1樓：永香旗靚店
我也貴州的 只要技術好 在貴州還是可以的 鄉下摩托車比較多 競爭嘛 畢竟都有的
2樓：芸兒
修摩托車是很少，現在修小車的蠻多的
3樓：搜尋成功了
汽車維修 汽車裝潢 可以的
4樓：仔細再仔細
現在一、二線城市對摩托車要求比較嚴格，尤其是大、中型排量的，三線城市和農村市場前景還是不錯的，也可以試試摩托車及電動自行車售後。
5樓：匿名使用者
在貴州修摩托車可以的
我是一個摩托車修理學徒，6個月了，師傅還不讓我上手，今天還為一件事把我罵哭了，我應該走還是繼續跟著
6樓：匿名使用者
堅持下去，你現在走了又得去新地方給人罵還不如跟著他把原理學到手
7樓：衛衛保健
希望你留下，現在的苦就是以後的甜，吃得苦中苦方為人上人，可能你師傅也是在磨練你。
8樓：薩西摩爾
學徒就是來學習的，不要玻璃心，什麼都依著你來可能嗎
9樓：匿名使用者
學藝不如偷藝，還有這點兒委屈都受不了，能幹什麼？
10樓：匿名使用者
走，去學修車啊！笨現在那還有人騎摩托呀
現在來修理電動車摩托車店前景怎麼樣？以前有開過一年店生意不好要沒做，做了二年別的現在好矛盾是繼續修 50
11樓：匿名使用者
現在的汽車和電動車對摩托車的市場影響挺大的，摩托車的市場將來還是在農村，騎摩托車的人現在少了，但是修摩托車的人也少了，摩托車不管到什麼時候永遠都淘汰不了，農村的市場非常大，關鍵要看你的技術，投資成本也不大，也沒有任何風險
12樓：匿名使用者
我認為做電動車行業是有前景的，關鍵是要有個好的地盤及店面。光修理不行，你要賣電動車。現在這種環保節能的交通工具是大有發展的。
象老年代步車，新型三輪四輪電動車等。個人觀點僅供參考！
13樓：匿名使用者
我勸你還是不要再幹修車這行了，我也和你有過同樣的經歷，但是我不服，現在又繼續開店修車，感覺比之前都難熬，過著半死不活的日子，現實太殘酷了
14樓：去的二大爺
兄弟 你是在**做呢？哪個城市
15樓：三義摩配
應該找好位置、看需求、我做這行十多年了、還可以的
16樓：kat大本營
我也才開個摩修店生意不怎麼理想，你是**的啊
17樓：胖頭魚迷糊
我知道很賺錢啊，我朋友一月一萬多啊
18樓：懟禰啲誓言
要是在鎮上都可以修，要是在市區最好是做不鏽剛。打工不是一輩子的事情
19樓：手機使用者
在農村修摩托車還行！城市裡就不行
20樓：匿名使用者
連修理代銷售新摩托車，電瓶車，應該還可以
我想學習修理摩托車,我是修摩托車的,現在想學修汽車,請問要學多久
汽車製造與維修專業,似乎沒有專業的摩托車,摩托車職業技術培訓學校。摩托車的維修很簡單的,電路簡單,主要把 點火系統 弄明白,回順便弄明白啟動系答統你就很厲害了。燃油供給也簡單,使用的是化油器的控制方式,你可以直接找些箇舊的化油器拆拆裝裝的就學會了,現在一般的化油器的故障就是髒汙,能用化油器清洗劑清洗...
掛檔摩托車是不是油門不能給大了，摩托車，在換擋捏離合的時候，是不是不能給油門？換擋和油門，離合三者之間關係？
其實我最恨一些小朋友用碼來表示時速 不知道碼不是km h嗎？其實對於老手來說，油門給的高低並不是太重要。但是對於一些學車的小小鳥，油門千萬不能給得太高，因為離合的控制非常重要，一般來說離合的控制是一個非常細微的過程，說實話，我教過不於50個新手 我家銷售摩托，難免有一些小鳥要教的 一般來說，我會先教...
摩托車沒有駕駛證出現事故是不是要付全責
摩托車引發交通事故,車主拿不出駕駛證,根據法律負全部責任 你沒有摩托車的駕駛證出現了事無,會接受無證駕駛的處罰,如果對方也是沒有駕駛證的誰,那你們這個事情還是要看誰遵守交通法規,他如果說在這個事故中所造成的責任比你大責任,那麼他就是主要責任 這個不是的,責任大小要看具體情況的,摩托車沒有行駛證這個要...