1樓：平安遊四方
成都市的海拔500米左右、西安
市的海拔400米左右，高鐵沿路的海拔也都不高，絕大回部分人都沒有答高原反應。
注：一般平原人（指長期生活在海拔1000米以下的地方人）到海拔3000米以上的高原地區，有些人就可能會引起高原反應。
2樓：超級追夢者
成都和西安都是盆地沒有高原反應
交通位置便利和地理位置優越的區別
3樓：無界行者丶
交通便利比較容易理解定義，就是某地的交通可達性很高，再通俗的說，就是到該地很快很方便（可能是步行、公路、鐵路、水路、航空等交通工具）。
而地理位置優越，說明其在某個或某些地理要素上與其他地區比有一定優勢，地理要素有很多個，交通通常只是其中之一，還有氣候、海拔、文化等等。
我們在分析地理學問題的時候需要抓住最關鍵的地理要素來進行分析。比如我們談論種水稻，氣溫降水就更主要，東部地區就是地理位置優越，而談論種水果，西北地區晝夜溫差大，反而是地理位置更優越的區域。
而之所以你會容易搞混，是因為現代化社會，交通使得資源流動集聚變得容易，交通便利的地方往往能集聚更多**、物流、資訊流，在區域競爭中獲得優勢，也就是現代社會地理位置優越的地方，所以很多時候兩者會有重合。
但也不完全重合，比如在一個城裡買房，對於很多上班族來說，交通便利就是地理位置優越的表現，所以會常常喜歡買地鐵邊的房子。而對於很多富人來說，他們往往選擇遠離主幹線，依山傍水的地方，那裡環境更優美，更清淨，遠離喧囂和人群，對於他們來說那時地理位置更優越的地方。
最後作個總結，交通便利只是其中一個地理要素中有較大優勢，而交通在現代社會中的重要性越來越大，所以很多情況下交通便利的地方往往也就是地理位置優越的地方
北京民族大學的地理交通
廣州地理未來交通?
4樓：手機使用者
廣州未來數年內的交通發展方案 中國廣州網 廣州市規劃局向社會公佈了未來數年內交通全方位發展方案，提出了科學、系統、人性和捷運的發展目標。據悉，這是廣州城市建設的系列規劃之一。從中可以看出廣州市的交通規劃已擺脫了「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的窠臼，真正貫徹了以規劃為龍頭，有效指導全市經濟發展的戰略思想。
鐵路：番禺要建火車站 廣州火車站每逢春運就被民工潮壓得喘不過氣來的現象，有望隨著四個火車站的改造和建設而得到極大緩解。 據悉，一個城市擁有四個火車站在全國是首創。
全面建成後，廣州將形成以流花火車站為中心，東、西、北面都有火車站的鐵路站場網路佈局。目前，除番禺火車站還在規劃中外，其他三個火車站的改造工程都在進行中。 流花站：
高階列車進出 改造後的流花站仍是廣州地區的中心火車站，主要用於高階列車進出，以廣州和北京、上海等商務活動較集中的大城市間的高速列車的終到始發為主。目前，流花站的改造工程已經動工，計劃覆蓋目前的4個站臺，建設高架候車室，使候車面積擴大到30000平方米，將站臺由4個增加到7個，將到發線由7條增加到13條。 同時，在流花站北面、梓元崗一帶還將修建一個廣場，把南北廣場打通，用於疏散南廣場的部分車輛和**，從而解決流花地區交通擁擠問題。
東站：沿海鐵路疏解 廣州東站將用於解決往東方向的鐵路疏解，主要是正在建設中的沿海鐵路，如到福建、浙江線路的始發終到，以及往深圳、香港的鐵路始發終到。 番禺站：
往西往南輸送 目前初步規劃，番禺火車站將修建在番禺市橋鎮以西約2至3公里的位置，作為廣州三個主要鐵路客運站之一。 番禺站將主要用於疏解往西和往南方向的客流。將來的廣深港高速鐵路將把番禺站作為始發終到站，所以會增加該站往深圳、香港發車的班次。
同時，往廣西、貴州、雲南、湛江等方向的列車將來也可能在番禺站始發終到。 北站：疏解民工客流 花都火車站已改名廣州北站，主要用於疏解北面的列車，包括廣州至長沙、武漢、北京的路線，以及從這些地區經過的列車。
從外來民工相對集中的省份來的、不需要直接進入廣州市區的列車，都將集中在北站始發終到，然後通過高速公路把民工疏解到廣東各地。 全國最大鐵路貨站 廣州的鐵路貨運站場發展已比較完善，目前東有石牌、南崗；北有大朗、江高、花都；西有三眼橋、廣州南站、石圍塘等。鐵道部要求在全國建6個集裝箱區域中心，廣州被指定為其中之一。
目前，區域中心選址初步定在花都軍田火車站和廣州北站中間的位置。據悉，該集裝箱站場總規劃用地5000畝，為全國最大。將來廣州地區所有通過鐵路的集裝箱運輸都將集中於此。
到香港不要1小時 有關部門已規劃修建第二條廣深線和京廣線。這兩條高速鐵路線建成後，乘火車從廣州到北京有望10小時以內到達；而從廣州到香港，將不超過1個小時！
描述一個地方的交通地理位置的要點 5
5樓：半山樹
交通位置，一般從以下方面回答：
位於重要的交通要道，比如馬六甲海峽。
位於某些重要經濟地區的必經之路，比如土耳其海峽。等等
「分析我國鐵路交通網分佈特點及原」初一地理？
6樓：行走港城
特點：東部地區交通運輸網密度大，西部地區交通運輸網密度小，
原因：東部地區人口多，西部地區人口少；東部地區以平原為主，西部地區地形崎嶇；東部經濟發達，西部經濟落後．
西成高鐵什麼時間通車，西成高鐵什麼時候開通？
陝西省bai緊抓國家新一輪鐵路建設du的機zhi遇，積極推進高速鐵路dao網建設，加速打造 內以西安為容核心的絲路經濟帶上的西部高鐵交通樞紐。目前正在建設的西安至成都客運專線是我國中長期鐵路網規劃中的重點專案，在全長343公里的陝西段橋隧路就有316公里，是我國首條穿越秦嶺 大巴山區的高速鐵路。沿途...
西成高鐵沿途經過哪些站
西成高速鐵路北起西安，南至成都，沿途經過漢中 廣元 江油，線路全長500 餘公里，其中四川段長約170公里。2009年4月27 30日鐵道部北京召開西安至成都客運專線西安到江油段專案可研評會，確定西安到江油段共設10站。起始為西安北站，途徑阿房宮 戶縣東 佛坪 洋縣 漢中 寧強過米倉山進入四川廣元 ...
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西寧的海拔高度在2200米左右，一般人到那裡都不會發生高原反應。到了西寧的青海湖，海拔高度在3200米，身體不好的人就可能會出現高原反應，應做好預防措施。如何避免高原反應給身體帶來的不適呢？首先，如果你在高原地區感到胸悶 氣短 呼吸困難，那就說明你已經有高反的症狀了，要學會保護好自己，基本上一星期後...