1樓：汽車之家
凱迪拉克xt6，定位中bai
大型suv，海du外實車，（
zhi國內廠商指導dao價41.97萬元至54.97萬元）。
外回觀硬朗大氣的造答型，前臉採用家族式的最新設計語言，中網點陣式的設計非常時尚，大燈造型精緻神韻，「獠牙"般的日間行車燈非常有辨識度，厚實的車頭非常有氣勢。側面魁梧的車身非常有氣場，粗壯的c柱很有硬朗的感覺，腰線流暢自然，輪拱造型很有力量感，輪轂造型獨特動感。尾部方正的造型非常敦厚，擾流板設計時尚，鍍鉻裝飾條連線左右兩側尾燈，尾燈時尚細膩。
內飾家族式的設計，奢華大氣，中控屏增添了科技感，方向盤很有質感，電子檔把很精緻，空間寬敞，實用性強。
凱迪拉克xt6，美式肌肉車，氣場強大，檔次感不輸x5
2樓：汽車之家
凱迪拉克xt6，海外實車，定位中大型suv（國內廠商指導價41.97萬元至54.97萬元）。
版前臉硬朗大氣的權造型，中網點陣式的設計非常時尚，進氣格柵的邊框採用鍍鉻裝飾條包裹，大燈造型犀利時尚，「獠牙」般的日間行車燈很有辨識度。側面魁梧的身軀很有氣勢，腰線凌厲幹練，輪轂造型精緻動感。尾部硬朗的線條，粗壯的鍍鉻裝飾條連線左右兩側尾燈，尾燈造型時尚細膩，雙邊共兩出排氣設計運動。
內飾家族式的設計風格奢華大氣，中控裝飾板很有質感，方向盤造型新穎，中控屏時尚，電子檔把精緻，空間寬敞。
凱迪拉克xt6對比沃爾沃xc90，誰更勝一籌？
3樓：可愛就覺得
沃爾沃來xc90定位於中大型suv，它也源
是沃爾沃suv車系中的旗
bai艦車型。這代xc90於du2023年年底完zhi
成換代，其由內而外都採dao用了沃爾沃家族的新一代設計元素。此外，其還有插混車型可供選擇。
凱迪拉克xt6與沃爾沃xc90在國內同屬二線豪華品牌的中大型suv。在指導價方面，沃爾沃xc90要貴上不少，但其在終端市場則存在較大幅度的優惠。
在外觀方面，凱迪拉克xt6延續「鑽石切割」的家族式設計理念，整體車身線條依舊硬朗、剛毅。但相比於xt4以及xt5，則可以發現明顯的差異。新車在外觀造型方面大量汲取了凱迪拉克escala概念車的設計元素，設計風格與2019款ct6存在較多的相似性。
xt6和ct6一樣，提供兩種不同的造型風格可選。
分體式的大燈組、大尺寸中網以及稜角分明的下包圍，均提供給前臉不俗的厚重感與層次性。車尾造型較為敦實，豎直尾燈組這一凱迪拉克車型上的經典元素得以保留，兩側的led燈組由一條銀色飾條相連線，整體風格與凱迪拉克ct6較為相似。
4樓：金庫金坷垃
凱迪拉克，畢竟人家的牌子在這擺著的
5樓：
根本不是一個級別 xt6 這種低端貨頂配都不如xc90 乞丐版 何況凱迪拉克這屌絲牌子 最貴的能賣出去的車都不到30萬起 跟沃爾沃根本不是一個級別
6樓：涼城故人嘆
沃爾沃xc90外觀內飾比較落後，凱迪拉克xt6**親民
7樓：匿名使用者
車的大小同一級 其他凱迪不是這個級別 xc90肯定高一檔
8樓：勿見
凱迪拉xt6更勝一籌，他的效能更加強悍
9樓：他咯兔卡
凱迪拉克，凱迪拉克效能好，還舒適
10樓：瘋狂猜猜
凱迪拉克xt6延續「鑽石切割」的家族式設計理念，整體更加大氣上檔次
11樓：aumkl丶
找合適自己的車，自己喜歡最重要
12樓：匿名使用者
凱迪拉克吧，自我感覺這個不錯
13樓：匿名使用者
xt6配置更厚道，**更良心，第三排空間更大
14樓：郵局信封
那你要考慮很多方面啊。外觀內飾和機器都不一樣的
15樓：林裡有鹿有孤獨
兩者在外觀、內飾、空間以及動力方面都各有所長，風格也不盡相同
16樓：最愛我辰哥
沃爾沃的安全係數應該更高一些吧
17樓：匿名使用者
不是一個檔次的東西，比個毛線
18樓：匿名使用者
70後80後xc90/85後90後xt6
19樓：劉海民
如果我選還是xc90！
20樓：mr申請
一直聽說沃沃的隔音差，低頻共振，開的拉客的隔音，是真沒得說，但動力全系2.0就有點水了，定位舒適，隔音也許是窩窩用料環保呢，嘿嘿 笑而不語....開車最重要的是感受
凱迪拉克xt6怎麼樣，值得買嗎？
21樓：旺鋪我要
凱迪拉克xt6價效比如何？值得購買嗎？
22樓：搭嘛震
凱迪拉克xt6 到底能買嗎
凱迪拉克xt6在音響方面有什麼亮點？
23樓：凱迪拉克
xt6配備了頂尖降噪科技與環繞音效系統，豐沛的聆聽體驗縈繞每一個人，亦為專注時刻營造專屬靜界。採用專為xt6寬大空間量身定製的全新bose®performance至臻系列音響系統，它擁有14顆高效能揚聲器，4項尖端音效科技。centerpoint 2虛擬環繞聲技術採用先進的多聲道數字及訊號處理技術，可將雙聲道轉換為多聲道數字訊號，營造寬廣的沉浸式聲場，帶來親臨現場般的震撼音效與飽滿情感體驗。
無需奔赴千里，私屬**廳近在耳邊；即使調高音量，高保真音質始終如一。
同時，得益於全新surroundstage環繞聲技術帶來的精準聲像佈局和頻率響應，anc主動降噪技術與audiopilot 2噪音補償技術兩強聯合，一流的降噪科技，搭配智慧的音量調節技術，帶來前所未有的聆聽新靜界：高速馳騁時，主動抵消引擎諧波噪音；靜謐的車艙環境，即使身處第三排，也能與一排乘員輕鬆交談，無需特意提高音量，不受惱人噪音干擾，暢享自在溝通，車內每一個位置都是**中心。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
高階bose系統 centerpoint 2虛擬環繞聲技術採用先進的多聲道
數字及訊號處理技術，可將雙聲道轉換為多聲道數字訊號，營造寬廣的沉浸式聲場，帶來親臨現場般的震撼音效與飽滿情感體驗。無需奔赴千里，私屬**廳近在耳邊；即使調高音量，高保真音質始終如一
凱迪拉克XT6為什麼能與BBA同級車型抗衡
不得不承認，當前國內大多數消費者對中大型suv是越來越的青睞，就連很多自主品牌也在近些年推出了自家的中大型suv。作為與bba同級別的美系豪華品牌凱迪拉克自然不會放棄中大型suv市場。但是在以往，凱迪拉克只有凱雷德一款大型suv，並且售價高達148.8萬。為了完善產品佈局，凱迪拉克推出了xt6這款中...
凱迪拉克XT6,美式肌肉車,氣場強大,檔次感不輸X
凱迪拉克xt6,海外實車,定位中大型suv 國內廠商指導價41.97萬元至54.97萬元 版前臉硬朗大氣的權造型,中網點陣式的設計非常時尚,進氣格柵的邊框採用鍍鉻裝飾條包裹,大燈造型犀利時尚,獠牙 般的日間行車燈很有辨識度。側面魁梧的身軀很有氣勢,腰線凌厲幹練,輪轂造型精緻動感。尾部硬朗的線條,粗壯...
凱迪拉克XT4這個是什麼意思，凱迪拉克xt4有什麼缺點？
凱迪拉克xt4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華suv，是凱迪拉克進入緊湊型豪華suv的全球戰略車型。凱迪拉克xt4使用2.0t可變缸渦輪增壓發動機 運用諸多節能技術，具備低排放 低油耗 低速高扭等特點 tripower可變氣門管理技術，搭載三段式滑動凸輪軸，可根據實際駕駛情況選取氣門升程，適時切換 四...