1樓：康熙的兄弟
27噸是按對路而言超載的標準（為超限）
地方交警查你，如果三軸車拉了27噸，基本不可能不超載，這時候的超載就是道路交通安全法規定的超過核定載貨質量。就是超載，肯定會罰。
三軸車上高速限重多少噸？
2樓：e拍
三軸貨車限重25噸，三軸汽車列車限重27噸。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通運輸部令2023年第62號）第三條中，有以下情形之一的為超限運輸車輛：
（1）車貨總高度從地面算起超過4米；
（2）車貨總寬度超過2.55米；
（3）車貨總長度超過18.1米；
（4）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（5）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（6）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（7）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（8）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
擴充套件資料
車輛超載行駛的危害
1、車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由於超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計載荷，致使路面損壞、橋樑斷裂，使用年限大大縮短。
2、車輛超限超載，質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向效能，易因轉向失控而導致事故。
3、駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
4、由於超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛，長時間佔用車道，直接影響道路的暢通。
3樓：田震磊
為什麼三軸車上高速限不一樣有的限二十四噸
4樓：天藍沁夢
山西，三軸車超過多少噸不給上高速，求大神告知
5樓：匿名使用者
各個地區規定不一樣，山東地區限定27噸，江蘇是24噸
6樓：
那是24噸還是27噸三橋車上面標的是25噸這到底是麼子問題
7樓：成都癲癇匯康
27噸。**於
國家規定：兩軸限載17噸，三軸限載27噸，四軸限載37噸，五軸限載43噸，六軸限載49噸。綠通車超限別超過5%.
8樓：匿名使用者
高速上不限重，就是過路費很高而已。
9樓：
跟高速公路無關，這個是國家統一制定的執法標準：
① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；
③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
⑥ 雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
各級交通、公安部門在集中治理超限超載工作期間，要嚴格按照上述標準認定和糾正超限超載車輛。其中交通部門主要負責第①至⑤種情形，公安部門主要負責第⑥種情形。
10樓：我要好禮送不停
前四後四（九米六）高速總限重多少噸？
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