1樓：安卡汽車
是適時bai
四驅，其實全時和適du時還有分時對越野zhi能力影響很dao小，倒是對回鋪裝路駕駛影響比較大。帶答四驅的轎車基本都是全時四驅，起步、邊道、轉彎都能有幫助，但並沒有多少脫困能力（不過對冰面和溼滑路面行駛有幫助）。適時四驅鋪裝路行駛介入的會少一些，更多地是避免打滑。
分時四驅鋪裝路行駛幾乎沒用。
但是脫困能力上，更多地是取決能否將足夠的動力傳到還能正常使用的車輪，一方面是對打滑的車輪的鎖止能力（差速鎖、電子限滑），一方面是提供到有效車輪的扭矩是否足夠（依靠分動箱，或者發動機本身輸出就足夠）。
2樓：匿名使用者
awd是全時四驅，適時四驅是part-time 4wd，一般四驅車型是4wd，不過奧迪的很多車型採用的是可以自定義的四驅模式，不是全時四驅。
3樓：匿名使用者
是全時bai4驅、但許多著du名的廠商都會做開發，比如zhi寶馬x drive可以調dao節前後輪動力
比、奧迪quattro也可內以作前後輪容動力比、賓士和寶馬基本類似、這幾種最好的是奧迪的quattro、因為它損失的動力最少、
s60的awd是全時四驅還是適時四驅
4樓：三人演義
是沃爾沃s60車型吧，根據廠家的車型資訊，該車型中高配的四驅是全時四驅。
awd是全時四驅還是適時四驅？
5樓：安卡汽車
是適時四驅，其實全時和適時還有分時對越野能力影響很小，倒是對鋪裝路駕駛影響比較大。帶四驅的轎車基本都是全時四驅，起步、邊道、轉彎都能有幫助，但並沒有多少脫困能力（不過對冰面和溼滑路面行駛有幫助）。適時四驅鋪裝路行駛介入的會少一些，更多地是避免打滑。
分時四驅鋪裝路行駛幾乎沒用。
但是脫困能力上，更多地是取決能否將足夠的動力傳到還能正常使用的車輪，一方面是對打滑的車輪的鎖止能力（差速鎖、電子限滑），一方面是提供到有效車輪的扭矩是否足夠（依靠分動箱，或者發動機本身輸出就足夠）。
6樓：匿名使用者
awd是全時四驅的車子，也就是你車子啟動以後就是四驅車了，動力不錯的。
7樓：匿名使用者
你好，awd表示的是全時四驅。也就是說，只要車輛啟動，車輛的運動狀態便是四輪驅動。
好看的suv車型有哪些？求推薦。
8樓：18個褶的裙襬
好看的suv車型有吉利星越、比亞迪唐、奇瑞星途。
1、吉利星越號稱「吉利最美suv」，在眾多跨界suv裡面也算是長相出類拔萃的一位，從售價上來看星越也已經是目前吉利的旗艦suv。星越採用吉利家族化的前臉設計，運動大輪轂、溜背造型，酷似一臺吉利牌的寶馬x4 m，回頭率槓槓的。2.
0t+8at的動力組合，6.8秒破百，還有48v輕混和插電混合動力車型可選，一次過滿足你所有要求。
2、比亞迪唐是第二款採用「龍臉」設計的量產車，大面積的前進氣格柵+犀利大燈酷似中國龍、立體貫穿式尾燈大氣豪華、還配備運動效能大尺寸輪轂，整車顏值非常高。雖然現在宋和元都採用了「龍臉」的設計風格，但唐依舊是當中顏值最高的。比亞迪唐有燃油、插電混合和純電車型可選，其中插電混合車型具備非常強悍的效能，4.
5秒即可破百。
3、星途tx定位中型suv，採用大面積的進氣格柵設計使整個前臉非常有「殺傷力」，貫穿式尾燈夜間行車辨識度高，內飾設計有層次感，整體符合其高階的定位。此前的瑞虎7和瑞虎8都擁有不錯的顏值，但星途tx的氣場更足。值得一提的是，星途tx還有標軸和長軸版可選，都是5座佈局，乘坐空間寬敞。
9樓：青海易知行
好看的suv車型有哈弗h6、雷克薩斯rx、奧迪q5、豐田普拉多、大眾途觀l卡宴等等。推薦選擇大眾途觀，價效比也是挺高的。
在動力上，這款車搭載了一臺2.0t高/低功率版本的渦輪增壓發動機。這款發動機的最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，在傳動系統方面與之匹配七速溼式雙離合變速箱。
那麼接下來讓我們看看購買它的車主是如何評價這款車的。
配置方面來說的話，推薦的途觀l這個版本沒有什麼特別亮眼的配置，可謂算是中規中矩，相比於同級別車型來說，途觀l的價效比也不是特別高，就算是優惠完的**也達到了24萬左右，比同平臺出品的斯柯達科迪亞克**還要高出不少。
操控不錯,油耗兔強, 440塊走860公里頓挫不舒服1.76米毫無壓力,空間不錯,後部空間巨大。前排也非常不錯,全家出遊時:
全家出行不錯,小孩比較商興，可以跑後備箱去 動力不錯,只要給油,還是推背感強烈,超車無壓力。
10樓：匿名使用者
好看的suv車型：c-hr、繽智、探歌、本田xr-v、馬自達cx-4、阿特茲、長安cs35 plus、寶駿530。豐田c-hr不錯，值得擁有。
寶駿530：價效比和大空間是寶駿的招牌，實用性是其最大的賣點，寶駿530也很好的繼承了這一優勢。客觀來講，寶駿530很大程度上繼承了概念車元素，狹長大燈給人驚豔之感，緊湊的車身線條又讓其保持耐看，空間上的優勢更是它的一大長處，各方面表現都還不錯。
這臺車搭載了1.5t和1.8l兩種發動機，特別是1.5t發動機更能帶來激情的駕駛感受。可以說，不管是外形、空間還是動力來說，寶駿530都不將就。
本田xr-v是一款入門級的小型suv，外觀時尚漂亮，內部空間寬敞，油耗也非常低，百公里油耗在6.5-7.9l之間，比大部分自主品牌的家用轎車還要省油，除了配置和動力一般，總體來說本田xr-v比較值得買的suv。
c-hr：顏值輕輕鬆鬆就能獲得女孩子們的一致認可，它使用的***y diamond設計語言真的如鑽石一般，對女人有強烈的吸引力。以往我們談及豐田車的外在形象，經常會用到「中庸」這兩個字，但是自從使用了tnga架構，豐田已經徹底打破了我們對它一貫的認知。
基於tnga架構打造的c-hr就像是一臺來自未來的車，外觀設計感十足，幾乎完全就是按照設計師的圖紙造出來的，車身線條非常豐富，整臺車看起來既靈巧又有力量感，猶如玩具般精緻。
大溜背、小翹臀、隱藏式後門把手、鏤空擾流板，這些獨具風味的小細節讓這臺車註定會成為路上的焦點。如此激進、高調、獨特的外觀，就已經足夠說服不少人下單購買了，這是以往的豐田車做不到的。
11樓：悟道人生
好看的suv車型有：謳歌mdx、阿爾法羅密歐stelvio、捷豹f-pace、路虎攬勝運動版。
1、謳歌mdx。
acura mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的acura(謳歌)主力車型。全**的mdx搭載了acura歷史上最大排量的3.7升vtec發動機，配備了acura獨一無二的核心技術套件sh-awd(超級四輪驅動力自由控制系統。
謳歌mdx還為顧客提供國內最高水平的"四年/十萬公里"的保修和免費保養服務。 作為本田汽車的高階品牌，謳歌一直在製造高效能的運動汽車，不過與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更願意吸引那些喜歡激情駕駛的消費者。
2、阿爾法羅密歐stelvio。
阿爾法羅密歐就為我們帶來了新的產品，除了giulia還有這款同平臺打造而來的stelvio，一樣的動感富有激情。三角形中網以及狹長的大燈就是它的招牌臉譜。
3、路虎攬勝運動版。
攬勝運動版（range rover sport）沿用著路虎發現的t5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，並使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。代號為l494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以摺疊。
12樓：文化永生
好看的suv車型有吉利
星越、領克02、比亞迪唐。
1、吉利星越
剛剛上市的吉利星越號稱「吉利最美suv」，在眾多跨界suv裡面也算是長相出類拔萃的一位，從售價上來看星越也已經是目前吉利的旗艦suv。星越採用吉利家族化的前臉設計，運動大輪轂、溜背造型，酷似一臺吉利牌的寶馬x4 m，回頭率槓槓的。2.
0t+8at的動力組合，6.8秒破百，還有48v輕混和插電混合動力車型可選，一次過滿足你所有要求。
2、領克02
領克02是領克旗下最新的跨界suv車型，與01相同，都是源自cma平臺打造，不同的是領克02除了家族式外觀，整體的造型會更加低矮，運動氣息也會更足。對於不喜歡傳統suv的年輕人，領克02不失為一個更好的選擇。
3、比亞迪唐
近年比亞迪的車型設計可以用脫胎換骨來形容，前奧迪設計總監艾格的加盟可謂立竿見影。比亞迪唐是第二款採用「龍臉」設計的量產車，大面積的前進氣格柵+犀利大燈酷似中國龍、立體貫穿式尾燈大氣豪華、還配備運動效能大尺寸輪轂，整車顏值非常高。
雖然現在宋和元都採用了「龍臉」的設計風格，但唐依舊是當中顏值最高的。比亞迪唐有燃油、插電混合和純電車型可選，其中插電混合車型具備非常強悍的效能，4.5秒即可破百。
13樓：避開臂鎧
我覺得寶駿530挺好看的，寶駿530七座版十萬能夠落地了，1.5t+cvt的版本，動力可靠好用，空間大而且可拓展性也好。價效比挺高的，寶駿530七座版是一款緊湊級的suv，但是空間比中級還能打。
寶駿530是目前寶駿旗下主銷的suv車型，軸距2750mm，造型設計穩重中帶著suv應有的硬朗風格，並且空間優勢明顯。在配置上，優惠5000元后售價9.28萬元的1.
5t+cvt七座版頂配，搭載4安全氣囊、esp、胎壓監測、倒車雷達影像、皮質座椅、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、8英寸大屏、後視鏡電動摺疊凳配置。此外，在5座版後排空間充足的情況下，7座車型三排空間都表現不錯。並且7座車型還對便利性和舒適性進行了專門地配置優化。
七座版車型第二排座椅前後移動距離接近1米，第二排座椅帶一鍵翻折及鎖止功能，可以保證進出第三排的便利性和安全性。此外，第二排中間座椅以及第三排兩個座椅都帶頭枕，第三排座椅兩旁都帶杯架以及usb充電口，十分厚道。在儲物空間上，七座版車型的第二排座墊下方增加了隱私儲物格，使用拓展性增加。
無論是五座版還是七座版車型，寶駿530的價效比在此次優惠過後都再次提高，相同**下，不僅配置水平高於長安cs35plus、傳祺gs3等車型，在空間和尺寸上，也要高出半個級別。另外，suv車型在外觀、通過性、實用性上，都比mpv有一定優勢，相信想要購買mpv的消費者，**、配置相近的情況下，更願意購買空間充足的suv車型，寶駿530七座版就是個不錯的選擇。
其實現在很多人對寶駿有點看不起，但說實話，寶駿是自主裡面賣得最多的之一，銷量已經超越長安和奇瑞等很早就涉足乘用車的國產品牌。在大宗消費品領域，銷量說明一切，這個道理可能在快消品裡不適用，但是在大宗消費品裡就很有用。因為大宗消費品的決策週期很長，決策受很多因素影響，在這種情況下，口碑的作用異常重要，如果沒有好的口碑，在一個長的決策週期內，消費者的選擇很容易就受到影響，而汽車這種大宗消費品，是要持久頻繁使用的，所以消費者也異常謹慎。
所以質量不好，品質不好，大宗消費品是不會持續熱銷的。寶駿的持續熱銷，其實是好的表現，並不是人傻錢多。
同為四驅大不同，分時，全時，適時四驅怎麼選
四驅系統一般分為 全時四驅 分時四驅和適時四驅。全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控效能，但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。...
適時四驅的車有必要買嗎，感覺意義不大，野外脫落能力也有限
如果你真買車去越野的話適時四驅肯定是滿足不了的，最起碼也得是全時四驅或是分時四驅！不過日常使用的情況下，適時四驅的脫困能力還是要遠遠好於單純的後驅或是前驅車型的！嗯怎麼bai說呢，無差速鎖du 的四驅系統對付 zhi一般爛路還是有作用的，dao極端路況通過能回 力不行。換上雪地答胎，在冬季低速行駛更...
奧迪車全時四驅系統的工作原理是
quattro，中文譯名 昆特 通俗詼諧叫法 褲衩 quattro從實質上說是一家德國的改裝公司，隸屬於奧迪公司，它們的主要任務是改裝奧迪的各個車型，同時為奧迪提供技術支援，它和奧迪的關係就如同amg和賓士 四驅技術就是quattro公司最為有名的技術系統，叫的人多了，人們就把quattro等同於了...