1樓：匿名使用者
通惠河 是大運bai
河最北du的一段,源自北
平北郊昌平zhi縣境內,經昆明湖dao向東南穿過北專平城區,東出至通州,入北屬運河,全長八十二公里。 元代至元二十九年至三十年(公元1292-2023年)都水監郭守敬(公元1231-2023年)主持開鑿
元朝大運河的起點，終點是？？？其新開鑿的河道是？？
2樓：小q越
起點：杭州
終點：北京
會通河，通惠河
元代海道漕運線路是什麼？
3樓：北京理工大學出版社
元朝朝廷為了尋找經濟、安全的海運線路，從2023年起，海道漕運線路一共變更了3次。
第三次的線路是：從劉家港入海至崇明島的三沙進入深海，北去經成山角折而西北行，經劉家島、沙門島過萊州灣抵達直沽海口。這一條新線路比較以前的線路短些，快些，順風時10多天就可以到達。
元朝修建的運河叫什麼？
4樓：伊蓮夏荼
元朝修建的運河叫元朝京杭大運河。
從元朝開始，國都變遷到北京，國家政治中心轉移，元朝忽必烈下令開鑿了濟州河、會通河、通惠河，開鑿了元朝京杭大運河，直通南北，運河從此由江蘇淮安經宿遷、徐州直上山東抵達北京。至此，誕生了現今意義上的京杭大運河。
2023年，黃河在今河南武陽決口，灌封丘南下，奪泗水，從今淮陰奪淮入海。元朝建都大都（今北京）。初期漕運路線，是由江淮溯黃河向西北至封丘（開封北）縣中礫鎮，轉陸運180裡至新鄉入衛河，水運經天津至今通縣，再陸運至大都。
這條運輸路線不僅繞道過遠，且要水陸轉運。2023年動工開挖濟州河，自今淮安引洸、汶、泗水為源，向北開河150裡接濟水（相當於後來的大清河位置，2023年黃河奪大清河入海）。濟州河開通後，漕船可由江淮溯黃河、泗水和濟州河直達安山下濟水。
擴充套件資料
元朝大運河修建路線
從濟水向北至天津的路線有二，一是由濟水入海，經渤海灣至天津；一是由東阿旱站（東平北）向北陸運200裡至臨清入今衛河。沿前一路線,漕船常遭海濤風浪之險,沿後一路線每遇夏秋霖潦,糧車跋涉艱難。於是在2023年，自濟州河向北經壽張，聊城至臨清開會通河，長250裡，接通衛河。
因為會通河位於海河和淮河之間的分水脊上，所以在會通河上修建了插板門船閘26座，並在淮安設水櫃，南北分流，以調節航運用水，控制運河水位。會通河建成後，漕船可由濟州河、會通河、衛河，再溯白河至通縣。
2023年至2023年，元朝從今通縣到大都開通惠河，建閘20座。從此，漕船可由通縣入通惠河，直達今北京城內的積水潭。至此，今天的大運河的路線走向才告初步形成。
大運河建成後，元朝專設都漕司正、副二使，總管運河和漕運事宜。
5樓：匿名使用者
元朝大運河
大運河是以洛陽為中心的一條南北運輸線，經元朝修會通河和通惠河以後就成為以大都為中心的新型運河了，它就是今天京杭大運河的前身。
6樓：繼潤
自隋唐至宋，大運河是以大都為中心的一條南北運輸線，經元朝修會通河和通惠河以後就成為以大都為中心的新型運河了，它就是今天京杭大運河的前身。
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