1樓：上海有心人沐吇
小鬼子的汽車的電子元器件就是好，
2樓：匿名使用者
因為他儉約油，如開車小心點就沒事了
為什麼這麼多人說日系車不安全不好，還是這麼多人買
3樓：匿名使用者
大多數國人還是目光短淺，買車只考慮三大件，油耗，很少有人考慮安全性
4樓：我愛死長髮飄飄
這就是日系為啥買的好最大原因，因為你知道並不是一定是真的，你想買個安全的汽車花錢買的卻是一堆有毒隔音 厚重的車門 紮實底盤，
為什麼日本車不安全還有那麼多人買
5樓：匿名使用者
知道為什麼那麼多人買日本車不？日本車可靠保值？呵呵，一是營銷好，日本車皮薄簡配多，日本人自己都不開漢蘭達，霸道這些，在國內變神車了，如果不給中國人好好營銷下**來那麼多傻子買啊！
另外還有個就是日精日雜太多了，總是覺得小日本的好，這個和中國以前教育還有自卑環境有關係，各方面宣傳總說小日本咋個發達文明素質高，搞得國內很多精日的心理挺扭曲，總覺得日本人放屁都是香的！你看國內那麼多車可以買，偏買個日本車，還說什麼自己的錢想怎麼用就怎麼用，你錢在**賺的？是全家在日本拍片賺的哇？
我還看不慣小日本，我也想說就說，雜了？有的人雖然有骨頭，但是沒骨氣，噴子起碼還有點骨氣，你連祖宗都可以不要了，不如早點滾蛋吧！
6樓：匿名使用者
原因有這樣幾個 1、**相比歐美車便宜。2、耗油少。3、外觀大眾化。
這些都是眾所周知的原因。還有一些原因是由於國人有貪便宜的心理。喜歡外表美觀而不注重實際質量，日本車正是抓住這一心理在你看得見感覺得到的地方大做文章，比如內飾舒適程度等，而在車的核心安全結構上偷工減料，比如防撞鋼樑，車身鋼板等
7樓：匿名使用者
偽愛國者嘛 口上說愛國愛國 其實心裡是一點都不愛 沒經歷過被日本侵襲的那個時候的人那裡會知道 那種痛
8樓：匿名使用者
不要拿愛國來說事兒，大家都不買的話，可能會有一大批中國工人失業，而且國家關稅會少收很多。
9樓：秦漢刀客
由於倭奴資源匱乏，往往把節省原料和結構放在第一位，二戰時倭奴生產的航母坦克無一不是把生命安全置於節省原料之後，才導致每次大戰都被美軍炮火擊穿裝甲鬼子集體下海餵了王八。至於國人瘋狂購買鬼子車是國家層面的誤導（決策者進口鬼子貨就該滅九族，怪不得鬼子有中正神社和恩來神社），大眾為蠅頭小利而忘忽生命安全的愚昧。真理永遠在少數人手裡是絕對真理。
看看那些人買了日系車？再看看這些人平日裡在幹什麼？
10樓：麻黃麻黃
因為貪便宜，或者有自殺傾向
11樓：匿名使用者
日本車便宜？國產的？同排量對比還是怎麼對比？能具體點？
12樓：匿名使用者
日本車有國產車那麼不安全嗎?
13樓：匿名使用者
中國人為何窮？那是因為中國農民工的工資**的速度趕不上物價**的速度，你工資**10%，物價卻**50%，你說能不窮麼，再加上富人越來越富了，這款蛋糕窮人就越分越少了。例如今年國家銀行印出10w，富人就拿了9w，而富人的人數遠少於窮人，你龐大的窮人群眾這1w**夠分呢，於是你只能為富人工作，然後富人用這9w的財富以工資的形式讓你為其創造更多的價值的同時，也在把那剩下的1w用5k的工資更換回來。
這樣一來，能不窮麼。
14樓：匿名使用者
日本車用的鋼材要比大多的中國的車要好，而且因為靠進中國所以**比其他外國車要便宜得多
15樓：匿名使用者
日系車的安全係數，相對說還是不低的。只是出於心底的愛國情結，予以抵制。當然。不買是我願意，買者是自由，畢竟有樓主們說的那些優點在那~
16樓：匿名使用者
再不安全也通過了官方的檢查，那麼質量就是有保障的，除非有人有這個本事重寫汽車安全領域的標準。既然能通過檢查，就可以進入市場，進入了市場，就會有人買。
17樓：林海去每
質量確實比一般國產的要好說實話
18樓：陽城幹部
大多圖省油，低配置，重量輕當然省油。須加強宣傳。
19樓：兜裡一堆切糕
第一 日本車的外形好
第二 中檔日本車普遍在10萬到30萬之間很大眾化第三 雖然有些車系的安全效能確實很讓人擔憂 但是在效能上要強過國產車 這是事實
第四 進口車說出去總比國產車好聽
為什麼日本車不安全還有那麼多人買？
20樓：張健
汽車效能好、油耗低、**合理。
對於日系車輛，評價一直是褒貶不一，但俗語也說「褒貶是買家」，買日系車輛的人有很多：
（一）關於安全性， 日系車輛的安全性其實也不錯，只是在網路上被車託水軍黑慘了，其他如德、日、美、韓、法系車的安全性都差不多的。
（二）油耗低，日系車輛油耗低是不爭的事實，有說因為它車身輕、車皮輕薄、沒有防撞鋼樑等，可日系生產發動機精日求精、口碑多年居高不下，日本好多經典品牌國人耳熟能詳。關於防撞，本人就更不敢恭維了，誰買車是為了抗撞啊。
（三）有人說日本車在歐美銷售的車質量確實很好，只是銷售給中國的車質量很差，試問一下，難道德國人選擇把最好的車賣給了中國嗎？
（四）外觀大眾化也是日系車銷量好、認可度高的原因，另外還有外表美觀，內飾舒適程度等。
21樓：內容不多啊
日本車不安全還有那麼多人買的原因是：
1、**相比歐美車便宜。
2、耗油少。
3、外觀大眾化。
「日系車」泛指在日本生產或者在其他地區生產的日本品牌汽車。日系車憑藉其較高的價效比、節油效能、優秀的做工在全球贏得了較大市場。主要品牌有：
豐田toyota、日產nissan、本田honda、斯巴魯subaru、馬自達mazda、三菱mitsubisi、五十鈴isuzu、鈴木suzuki、大發daihatsu等。
日系汽車普遍重視環保技術的投入，在混合動力等領域處於世界領先地位。日系轎車的設計優點是外觀細膩優雅，操控效能好，極具價效比。另外，日系轎車更新換代快，注重整體設計，個項指標平均，外形符合東方人的審美觀點。
很多人喜歡把歐系車和日系車相比較，但我覺得由於地域文化差異不同，車輛設計的方針也不同，很難說誰優誰劣。比如日本車給人感覺不堅固，但車頭鋼架結構部分不一定越堅固越好，當車輛被撞擊後能迅速變形吸收衝擊能量最好。
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外**起來不夠大氣，不大適合商業行政人員。車身較輕、節約成本的痕跡較多，有人指出，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來。
為什麼懂車的人都買日本車
22樓：伍清婉軍玟
路上的日本品牌轎車20萬以下佔8成了，也就是說廉價車為主，這怎麼就成了懂車的人了？不知道你的結論怎麼得來的？日本車之所以多人購買，眾所周知的油耗低、**低，與國產車相比也就相差那幾萬元，畢竟對國產車質量沒信心，再者買國產車給人感覺是「窮」。
日本三款高階的車，本田的謳歌我還未見過，日產的英菲尼迪少見，豐田的雷克薩斯還是少見，寶馬、奧迪只要在街上，每天都能見到。
23樓：賓令怡譙深
都是瞎說的，日本車輕，省油這個倒是真的，像豐田的卡羅拉這類的是比較實用的，很省油。。。並不是說懂車的就買日本車
24樓：方丈的頭髮
根本不存在買車就是懂車，買車跟懂車沒有關係。凡是預算有限的，都選擇了預算內能買到的優惠最大的車；凡是家裡出錢的，都選擇了預算內家裡認為最好的車。這是事實。
25樓：羊舌來福許醜
也不一定都買日系車，只不過真正愛車的人不會帶著有色眼鏡去看車純粹會就車論車，不會因為一些民族因素就不買他喜歡的車了。日系車裡的雷克薩斯
英菲尼迪
謳歌都是高階的走運動路線的車子，效能和舒適型並存的很不錯，所以愛車玩車人事一定會注意的
26樓：陽城幹部
不懂才買，日本車給中國的都是低配置，少不少東西。所以車總體輕而省油。為圖省幾個油錢卻有重大安全隱患……
27樓：淘美吧
聽風就是雨，要有自己的思維
28樓：幻世來客
不懂車才會買！ 買車順序，首選德系，美系，歐系，國產。 小日本的工業水平與歐美相比，差距大，但德國工業又一直是歐美的標杆，世界工業榜樣！
連日本國內也滿大街的德國與美國車！
29樓：匿名使用者
德國的工業技術更靠譜，畢竟人家有幾百年了。日本車雖然耗油低和耐用以外。其他絕對比不過德國
請問日本車真的不結實 不禁撞嗎，日本車 真的不經撞嗎？
實際上，日本車由於要大舉進軍歐美市場，在安全性設計上很花了些功夫。車子是否安全與結實與否並不能畫等號。最極端的例子，f1賽車，輕輕一碰就會散架，但是，由於車體吸收了碰撞的大部分能量，使得車手的安全得以保障。如今的車子，無論日本車還是歐美車，普遍採用了吸能設計，就是在車輛發生碰撞時，車子的發動機艙和後...
日本車難道真的不安全嗎，日本車真的不安全？？？？
說日系車不安全的主要受大眾車黑和通用車黑誤導 本人不是車黑 前幾年，大眾車黑和通用車黑，以愛國 抵制日貨 日系車鋼板薄 車禍 等忽悠無知的國人！打個比喻，人是一個雞蛋，歐美車是一個鐵球，日系車是一個泡沫球，雞蛋嵌在鐵球裡 對撞 撞雞蛋嵌在泡沫球 結果 鐵球毫髮無損，但裡面的雞蛋破了 泡沫球有破損，但...
為什麼日本車的做工比德國車差那麼遠
民族風格問題 一種嚴謹的態度 比如德國汽車使用年限為8 10年 那麼說明說中就會寫8年比如日本汽車使用年限為8 10年 那麼說明書中就會寫10年比如國內汽車使用年限為8 10年 那麼說明書中會寫15年 德國車日本車都各有各的好處，青菜蘿蔔各有所愛，質量方面德國車出眾，人性話方面日本車出眾外觀也更好 ...