大專學城市軌道交通通訊訊號技術的能去火車站高鐵站就業嗎

2021-04-23 16:41:16 字數 4332 閱讀 3925

1樓:達叔愛蘿莉

可以的,不過要具體看專業方向,也許還是面對地鐵。可以具體諮詢所報考的學校,也可以查詢學校官網自己詳細檢視。

2樓:匿名使用者

能的,你學的專業就是針對這一塊的

3樓:中鐵洛陽車務段

鐵路現在用人都在全日制高等本科以上學歷,鐵路子弟會放寬至專科。

通訊訊號那是電務段,下面有車間、工區。也不會去火車站,具體鐵路會做調劑。

學城軌專業,可以去高鐵上維修裝置嗎?

4樓:烤鹽芝士

應該是可以的,這個專業是比較對口的,當然也要看你去應聘的公司的職位要求。

5樓:來自海天禪寺亭亭玉立的白鯨

去到城軌專業是可以去高地上維修裝置的,這個沒有問題的啊,只要你學習專業專業對口的話,可以的,完全可以的啊,可以的

6樓:用凌波

學成鬼專業當然可以去學裝置啦。

7樓:廣州萬通汽車學校

城軌就業方向:各大鐵路交通運營調員、乘務員、訊號檢員、票務員、機電電修員。

8樓:環谷桖

學城軌專業可以去高鐵上維修裝置嗎?學城軌專業可以去高鐵上維修裝置,因為學鬼也是高甜的維修

我是學城市軌道交通運營管理這個專業的,畢業了能去高鐵上做乘務員嗎?就是服務員那種的

9樓:秋之風樺

按所學專業知識與鐵道交通運營管理差不多,理論上是可以的,該專業一般面對地鐵站務員服務崗位,想去鐵路工作的話可以面試路局公司,但能不能當高鐵列車員要看單位人員需求就具體就業安排,畢竟運營類工種很多。

10樓:王將軍的助手

隨著網際網路越來越普及,電腦相關的行業人才也越來越稀缺,就業崗位逐年增多,人才供不應求。因此從事網際網路相關的行業,是一個不錯的選擇。至於想學的專業,就看個人的愛好和本身的素質來看,建設藝術設計,電子商務,新**ui設計,影視後期等等都是近兩年發展很快的專業,就業前景不錯。

11樓:遼西男兒

這要看學校是否與鐵路部門有定向培養協議。

電氣工程及其自動化專業跟城軌之間是什麼關係,以後想從事高鐵、地鐵研發方面的工作,能學這個專業不

12樓:中洲_鄒林林

自動化是一門運用很廣的學科,幾乎可以涉及到各行各業。

在地鐵方面,自動化可用於車輛排程、故障監測 等,當然還可從事機車設計、車站設計。

13樓:匿名使用者

可以的,做電力傳動方向。

城市軌道交通運營管理就業方向

14樓:四川萬通汽車學院

越來越多的學生報名城市軌道交通運營管理專業,它具有管理專業知識,有強大的城市軌道專業技能和綜合素質的知識,從而在畢業後,成為服務工作的複合型,應用型技術人才,從事指揮,組織,管理工作。據瞭解,城市軌道交通運營管理專業的學生可生可以到各大城市的地鐵,城際快速軌道和輕軌等交通單位,進行施工,設計,監理,管理等工作。當前的鐵路人員的缺口大,需求旺盛,就業前景將會十分的廣闊。

15樓:湖南萬通技工學校

初中畢業可以讀技校,一邊學技術的同時,還能一邊提升學歷拿文憑,入學即簽訂就業協議,畢業後學校直接推薦工作。

軌道交通運輸與管理專業

培養方向:培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。

16樓:湖南萬通汽車學校

軌道交通運輸與管理專業 學制:3年

培養方向:培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。

17樓:桃花飄零了

畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。城市軌道交通運營管理融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。

相關介紹:

1、培養要求

該專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。

2、培養目標

本專業具有城市軌道交通運營管理專業知識,有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車排程指揮和客運服務工作等。

3、就業前景

本專業著眼於學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。

4、專業課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

5、修業年限

四年制本科還有三年制專科,五年連讀。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

城市軌道交通專業未來的就業去向,可以在地鐵、高鐵、遊輪上從事工作地鐵:安檢員、售票員

高鐵:乘務、乘服、餐吧員、安檢員、售票員

遊輪:服務員、荷官、免稅店、客房員、酒吧服務員等

19樓:刁姝環曼文

本專業著眼於學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。

我報的是城市軌道交通運營管理專業,我可以成為高鐵乘務員嗎

20樓:彩霞滿天光

畢業可以從事高鐵乘務員。

一、城市軌道交通運營管理專業就業方向如下:

城市軌道交通運營管理專業畢業生就業領域包括:本專業著眼於學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。

二、就業前景:

城市軌道交通專業是非常好的,城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連線這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到,進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化程序的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。

證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。

截至2023年底,內地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、瀋陽等,另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。

目前城市軌道交通發展快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里,其中運營里程長的上海已達235公里左右,北京達198公里,廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規模緊隨其後。

21樓:匿名使用者

是可以的,而且是比較有競爭力的專業。

一、人才缺口大

1、未來二十年,鐵路作為國民經濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,在中國經濟社會發展中具有重要作用。鐵路「十二五」規劃要求:我國要實現「四橫四縱」客運專線,貫通所有省會城市及50萬以上人口城市,未來10年鐵路專業人才缺口將達到20萬人。

2、隨之而來的高鐵線路架設、高鐵維護、高鐵運營則需要大量的專業技術和服務人員。高階乘務、城市鐵路的運輸與管理和高階維修人才、高階工程技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的物件。

二、專業必須知識

1、掌握軌道交通服務工作所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識。

2、掌握高鐵客艙旅客服務禮儀、客艙服務裝置使用,以及緊急情況等客艙服務知識。

3、瞭解服務和公關心理學的基本知識。

4、具有較強的語言表達能力,能使用英語與國外旅客進行交流,能使用兩種語言進行廣播。

5、能操作高鐵中各種客艙服務裝置,為旅客提供客艙服務。

6、有良好的溝通能力,能引導旅客進行危險時緊急撤離。

22樓:什麼是心安

可以的吧 找找人疏通關係應該沒問題

23樓:受語兒零禎

按所學專業知識與鐵道交通運營管理差不多,理論上是可以的,該專業一般面對地鐵站務員服務崗位,想去鐵路工作的話可以面試路局公司,但能不能當高鐵列車員要看單位人員需求就具體就業安排,畢竟運營類工種很多。

什麼是城市軌道交通訊號,城市軌道交通訊號是幹什麼的

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