1樓：匿名使用者
周波的變化和凝汽copy器真空沒有關係。電網頻率（周波）變化時反應到汽輪機上是轉速，因為機組此時是併網執行的。因為汽輪機具備一次調頻特性，當系統頻率波動到一定範圍時，汽輪機可以自動增加(或減少)進氣量，從而改變機組負荷，以達到穩定的目的。
而汽輪機進氣量的增減或多或少的會影響一點凝汽器真空，但是影響很小，因為汽輪機一次調頻的能力是有限的。
汽輪機負荷的變化與周波的變化的關係及變化的原因！新手發問，請同仁們指點一下，謝謝！
2樓：匿名使用者
正常情況下，機組負荷降低時，電網周波降低。機組負荷升高，電網周波升高，原因在於穩定狀態下，機組的負荷和外界電負荷平衡，電網周波穩定在49.5至50.
5hz，當機組負荷降低時，供小於求，導致電網周波下降。
在調整抽氣時，周波也會隨著變化，是什麼原因？（抽汽凝氣汽輪機）
周波過低對汽輪機的安全執行有什麼影響?
3樓：匿名使用者
汽輪機葉片一般鬱是按50hz的正常頻率進行設計和調整的，確保在正常執行時不發生共振，並具有最高的執行效率。如果當週波變化超出一定範圍時，就可能引起區域性或整體葉片的振動，偏離中心值越大，發生共振的可能性就越大，這是極其有害的，嚴重的話會損壞汽輪機。所以不允許在50土0.
5hz範圍以外長時間執行。另外，周波數值偏離中心值執行時；汽輪機的效率也會下降，並可能造成汽輪機葉片負荷的變化，加上汽輪機葉片處於振動安全振動條件以外，容易使葉片斷裂或產生裂紋等安全事故。
4樓：諧波治理無功補償
周波過低，發電機轉速下降，使通風量減少，引起繞組，鐵芯溫度升高。此時只有減負荷來保持繞組和鐵芯的溫度。另外，發電機感應電勢下降，母線電壓降低。
如果保持母線電壓，就要增加轉子電流，又會引起轉子繞組過熱，否則也要減少負荷。總之，周波過低會影響發電機出力。
5樓：夢緣小陸
給個我們公司汽輪機執行過程中周波過低時的危急處理過程：
周波變化:
汽輪機不允許在周波超過50±0.5hz情況下執行,否則應通知電氣恢復正常。
2 .在周波下降時,應注意調速系統油壓,為防止主汽速關閥自動關閉,可根據需要啟動輔助油泵。
3. 由於周波下降引起過負荷,應加強監視，根據需要限制負荷。附屬運轉泵應監視因電壓低而造成的出力不足,電動機發熱等情況，及時處理。
汽輪機軸向位移增大的危害
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汽輪機軸向位
移增大一、汽輪機軸向位移增大的原因
1)負荷或蒸汽流量突變；
2)葉片嚴重結垢；
3)葉片斷裂；
4)主、再熱蒸汽溫度和壓力急劇下降；
5)軸封磨損嚴重，漏汽量增加；
6)發電機轉子串動；
7)系統周波變化幅度大；
8)凝汽器真空下降；
9)汽輪機發生水衝擊；
10)推力軸承磨損或斷油。
二、汽輪機軸向位移增大的處理
1)當軸向位移增大時，應嚴密監視推力軸承的進、出口油溫、推力瓦金屬溫度、脹差及機組振動情況；
2)當軸向位移增大至報警值時，應報告值長、執行經理，要求降低機組負荷；
3)若主、再熱蒸汽引數異常，應恢復正常；
4)若系統周波變化大、發電機轉子串動，應與pln排程聯絡，以便儘快恢復正常；
5)當軸向位移達－1.0mm或+1.2mm時保護動作機組自動停機。否則手動打閘緊急停機；
6)軸向位移增大雖未達跳機值，但機組有明顯的摩擦聲及振動增
7樓：匿名使用者
原因有以下幾方面：1發生水衝擊（蒸汽帶水）：水珠衝擊葉片使軸向推力增大，同時水珠在汽輪機內流動速度慢，堵塞蒸汽通路，在葉輪前後造成很大壓力差 2隔板軸封間隙增大：
由於不正確地啟動汽輪機發生強烈振動，漏氣增多 3動葉片結垢：蒸汽品質不良，含有鹽分會使動葉結垢，通流面積縮小，引起動葉前後壓差增大（這裡對結垢的判斷詳細說明一下）：監視段的壓力變化需要作出同流部分清潔時的監視段壓力與負荷的關係曲線，監視段壓力的最大增長值，一般來說，對於中壓衝動式汽輪機為15％，高壓衝動式5％，有平衡盤的中壓反動式20％，有平衡盤的高壓反動式10％。
4新蒸汽溫度急劇下降：會導致轉子的溫度降低，轉子的收縮量大於汽缸的收縮量，使推理軸承負擔增加，當汽輪機採用撓性靠背輪時，靠背輪對轉子的移動起了制動閘的作用，使推力軸承承受的推力增大，若是齒形靠背輪，當齒或爪有磨損或卡澀情況就更為嚴重，推力軸承極易發生事故 5真空下降：汽輪機凝汽器真空下降，增加了級內反動度 6汽輪機超負荷執行 7推理軸承損壞 8供熱抽氣機組工況突然有較大變化 9主，再熱蒸汽壓力不匹配 10潤滑油系統由於壓力過低，油溫過高等缺陷使油膜破壞而導致推力瓦塊烏金燒溶，轉子串動 （造成油膜破壞的原因：
a潤滑油壓過低 b油溫過高 c潤滑油中斷 d油質不良 e油中有水 f軸瓦與軸之間間隙過大 g 烏金脫落 h發電機或勵磁機漏電） 軸向位移危害簡單說相信大家也清楚：推理軸承過負荷，推力瓦塊燒燬，動靜部分碰摩，葉片折斷，大軸彎曲，隔板和葉輪碎裂等惡性事故
汽輪機正常執行中軸向位移增大有哪些原因？
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汽輪機軸向位移增大
一、汽輪機軸向位移增大的原因
1)負荷或蒸汽流量突變；
2)葉片嚴重結垢；
3)葉片斷裂；
4)主、再熱蒸汽溫度和壓力急劇下降；
5)軸封磨損嚴重，漏汽量增加；
6)發電機轉子串動；
7)系統周波變化幅度大；
8)凝汽器真空下降；
9)汽輪機發生水衝擊；
10)推力軸承磨損或斷油。
二、汽輪機軸向位移增大的處理
1)當軸向位移增大時，應嚴密監視推力軸承的進、出口油溫、推力瓦金屬溫度、脹差及機組振動情況；
2)當軸向位移增大至報警值時，應報告值長、執行經理，要求降低機組負荷；
3)若主、再熱蒸汽引數異常，應恢復正常；
4)若系統周波變化大、發電機轉子串動，應與pln排程聯絡，以便儘快恢復正常；
5)當軸向位移達－1.0mm或+1.2mm時保護動作機組自動停機。否則手動打閘緊急停機；
6)軸向位移增大雖未達跳機值，但機組有明顯的摩擦聲及振動增
9樓：匿名使用者
影響軸向位移的因素
1：負荷變化.
2：葉片結垢嚴重.
3：汽溫變化.
4：蒸汽流量變化.
5：高壓軸封漏汽大,影響軸承座溫度的升高.
6：頻率變化.
7：執行中葉片斷落.
8：水衝擊.
9：推力軸瓦磨損或損壞.
10：抽汽停用,軸向推力變化.
11：發電機轉子竄動.
12：高壓汽封疏汽壓調節變化.
13：真空變化.
14：電氣式軸位移表受頻率,電壓的變化影響.
15：液壓式軸位移表受主油泵出口油壓,油溫變化等影響.
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