1樓：之何勿思
會影響熱bai的散發。
而發動機進
du氣一般設定在散熱zhi
器格柵附近，所以護板dao絕不影響進回氣。
至於答隔熱棉，要看是哪種材質。好的材質不會影響發動機。
千萬不要裝錫箔紙和鋁箔紙那種材料的，因為會反射熱能，加速發動機老化。
總之一句話選對材料就行。
汽車是靠水箱和缸體水系大小迴圈散熱的，塑鋼發動機保護板的進氣風口和排氣風口都是根據排氣管以及流水線的位置設計。
另外，發動機的溫度走向如果是停止狀態，溫度是往機頭蓋上面飄，如果是行駛狀態，溫度是隨流水線排放。很多名貴車型都是原車出廠就是整個底盤都是密封的。
對於長期在市區內行駛的車輛來說，沒有必要加裝發動機下護板，現在很多汽車相關資訊廠家都已經取消了下護板。
如果車輛的行駛路況比較差，例如經常在土路或顛簸的路況條件下行駛，這種情況最好是加裝一個發動機下護板，以確保油底。
安裝方法：
1、只需要把需要加高音頭的那對喇叭後邊的喇叭線破開。
2、然後橋接出兩根線，把這兩根線接在高音頭上就可以發聲了。
發動機護板會影響發動機散熱和進氣嗎？如果再加裝隔熱棉會不會對發動機不好？
2樓：之何勿思
會影響熱的散發。
而發動機進氣一般設定在散熱器格柵附近，所以護板絕不影響進
內氣。至於隔熱容棉，要看是哪種材質。好的材質不會影響發動機。
千萬不要裝錫箔紙和鋁箔紙那種材料的，因為會反射熱能，加速發動機老化。
總之一句話選對材料就行。
汽車是靠水箱和缸體水系大小迴圈散熱的，塑鋼發動機保護板的進氣風口和排氣風口都是根據排氣管以及流水線的位置設計。
另外，發動機的溫度走向如果是停止狀態，溫度是往機頭蓋上面飄，如果是行駛狀態，溫度是隨流水線排放。很多名貴車型都是原車出廠就是整個底盤都是密封的。
對於長期在市區內行駛的車輛來說，沒有必要加裝發動機下護板，現在很多汽車相關資訊廠家都已經取消了下護板。
如果車輛的行駛路況比較差，例如經常在土路或顛簸的路況條件下行駛，這種情況最好是加裝一個發動機下護板，以確保油底。
安裝方法：
1、只需要把需要加高音頭的那對喇叭後邊的喇叭線破開。
2、然後橋接出兩根線，把這兩根線接在高音頭上就可以發聲了。
3樓：匿名使用者
發動機bai護板只對發動機散熱有一du定的影像，但是zhi絕對不會影響發動機dao進氣。專
增加發動機隔熱
屬棉也是和發動機護板一個道理，都不會影響進排氣。 其實全車加隔音自己也能做，就是比較麻煩而已，**上買好一點的隔音棉就行，自己動手還有樂趣。
4樓：望風
有點影bai響，但不會太大du！
建議您去4s店裝，雖然貴zhi點，但廠家dao再設計是會考版慮的！不會有大問題；
要是權**上買的，誰給您裝？萬一裝不上，**還能退嗎？裝上了對散熱有影響咋辦？
輪胎上噴噴就可以減少胎噪？不會對輪胎附著力有影響吧？要有影響最好不要用，這樣不安全！
5樓：還是一個人活
發動機進氣一般設定在散熱器格柵附近，所以護板絕不影響進氣。
還有加裝護板其實對於回防塵作用不是很明顯。答但是發動機底部機件（如油底殼）之內的保護作用還明顯一點。
至於隔熱棉，千萬不要裝錫箔紙和鋁箔紙那種材料的，應為會反射熱能，加速發動機老化適得其反。總之一句話選對材料就行。
胎噪方面其實沒有什麼好辦法。只有跟換輪胎。有的輪胎胎噪大有的小。。。。
希望可以幫到你
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