1樓:金1州人
int 是表示間歇自動開 大概三秒刷一次
lo 是表示低速自動開 大概1.5秒刷一次hi 是表示高速自動開 大概0.7秒刷一次mist 是表示手動開 你向上按一下 雨刷就刷一次 是手動的當然定不住
2樓:匿名使用者
是的。 分快 中 慢 你這車不錯 機頭先進
北汽紳寶x65雨刷上的mist,off,int,lo,hi是什麼意思,怎麼用的
3樓:匿名使用者
分別是點動:就是推開關一下,就動一下。
關閉:就是雨刷停止工作。
間歇:就是動一下,停兩到三下。
低速:就是擺動速度慢。
高速:就是擺動速度快。
雨刷檔把上的int是什麼意思
4樓:途虎話養車
是雨刷停止運動的意思。
1、有些小夥伴知道自己的車是感應雨刷,下雨時就等著它自動開啟。但其實它和自動大燈一樣,自動雨刷也是要設定到auto擋位才可以正常工作的。
2、一些沒有自動感應雨量功能的車型,會有「自動間歇擺動」功能,可以隨著根據車速高低來自動控制雨刷頻率,同樣也需要調至相應擋位。
4、掉小雨點時,先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足,雨刮器幹刮,只會刮花泥漬,還會損傷雨刷。記得第一次開啟時先噴玻璃水,再開始刮。
5、在雨量較大時,需要及時將雨刷頻率調高。如果雨量太大,雨刷器已瘋,仍無法保證視野,那麼建議靠邊停車等雨小一些再走吧,停車時別忘了開霧燈和雙閃。
5樓:憶安顏
「int」表示自動間歇刮擦功能,將撥杆撥到這個檔位,雨刷器就會自動工作。
「mist」為單次刮擦的意思,按箭頭所示向上撥動撥杆,雨刷器就會做一次刮擦的動作。
「off」很好理解,就是停止的意思。
「lo」「hi」這兩個表示的是低頻率和高頻率。
拓展資料
一般車型雨刮器的自動間歇工作擋位都是可以調節擺動頻率的,讓雨刮擺動頻率根據車速高低而快慢不同。當雨刮撥杆置於「自動間歇擺動」擋位時,雨刮便會依照調節的頻率,根據車速快慢來變化擺動頻率。擺動頻率的調節機構主要有兩種樣式:
撥動式及旋鈕式。
雨天行車最重要的是要充分保證視野清晰。在雨量較大時,應多次撥動(或轉動)雨刷撥杆,將雨刷頻率調高,直至雨刷器可以將玻璃上的雨刷及時刮乾淨為止。如果將雨 刷器頻率調至最高,仍無法保證視野,那麼此時繼續行車是十分危險的,建議將車停至路邊開啟霧燈和危險報警閃光燈,等待雨量減小。
因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。除了汽車外,其他運輸工具也設定了雨刷,像是火車、電車等。
某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。
6樓:我知道全天下
暈啊,看說明書,上面都有
主要作用是調節雨刮的刮擦頻率的,好幾個檔位應對不同的雨量具體說吧:往上撥一下是刮一次,往下撥一檔是間隙式(這時轉動右邊的int time旋鈕可以調節頻率,越往下轉掛的越快),往下撥到第二檔是低速模式,應該比第一檔調到最小間隙時間(旋鈕旋到最下面)還快一點,第三檔是高速,雨刮的最快速度
int time旋鈕只有在第一檔(int檔)時才會有作用有點亂,不知道我說明白沒。。。。。。
補充一點:如果是2廂天語,在int time旋鈕右邊還有個rear旋鈕,那是調節後雨刮的,往上旋一檔是低速,旋到第二檔是高速,整個雨刮撥杆往駕駛員方向拉是前風擋噴水,往前面推是後風擋噴水,基本就這些了
7樓:匿名使用者
mist: misty precipitationoff: off
int: intermittent modelo: low speed
hi: high speed
hi lo 都是連續動作,雨刷來回擺完一輪後就接著走起下一輪,hi擺的比lo快
int 看單詞就是斷續的意思,雨刷擺完一輪後,先等會不動,過幾秒後再擺下一輪
mist 看單詞是霧濛濛的小雨,春雨如煙吧,所以雨刷不用一直動,這個檔位就是掰一次手柄,雨刷來回走一輪,就一輪。對應這個一輪遊,掰到mist後手柄會自動回到off
off 就是停止,不讓雨刷動。
車上mist是什麼
8樓:小白我們回家啦
int(雨刷)間歇工作的意思,打到這一擋後如果有雨就會被颳去,而沒有雨時不工作。
9樓:匿名使用者
其他跟樓頂上的相同;
int(雨刷)間歇工作的意思,打到這一擋後如果有雨就會被颳去,而沒有雨時不工作。
10樓:
有一部分汽車對mist這個詞的使用及說明書解釋並不確切,說mist是手動一次的基本是照貓畫虎,不正確。
其實mist本意是噴霧狀液體。在汽車上表示按雨刷拔杆後,噴頭即噴霧狀液體,雨刷刷動,次數看你按(或抬)的時間長短,並不一定一次,而大部分的隔一段時間(10秒)後再補刀一次。
11樓:愛生活的小玥玥
int:是interim的縮寫,意思是間歇性的。在雨刮上就是間歇工作,每隔幾秒種刮一次,這個幾秒種是可以設定的,你看那個白色的格子,從上到下依次變小,然後int下面有個箭頭。
你旋轉int那個有麻點的圈,箭頭指到那個白色塊上,從上到下是間隔時間遞增。
mist:刮一次。整個這個杆子,往車前的方向推一次,雨刮就刮一次,這樣手動控制。
off:關閉,正常狀態下就是關掉雨刮。
off下面的int:整個雨刮操作杆往身體這邊拉一格,注意只拉一格,就是上面說的間歇工作,這個時候可以轉那個麻點圈來調間隔。
1 : 1檔,慢速檔,在int的狀態繼續往身體這邊再拉一格。
2: 2檔,快速檔,在1檔的狀態繼續往身體這邊再拉一格。
pull:把整個雨刮操作杆往方向盤方向提起來,提住,就是噴雨刮水。你提住多久就噴多久。
12樓:樑惠心
mist是霧的意思,自己領悟吧。
水泵壓力控制器的原理,水泵壓力控制器的接線圖
水泵壓力控制器的工作原理 工作介質 油 氣體 水 直接作用在金屬膜片上,通過金屬膜片的變形量來反映工作介質的壓力大小,同時輸出檢測訊號或控制訊號。知識點延伸 水泵壓力控制器一般是採用金屬316l膜片式的感測器,可用於中性油 氣體介質和水。控制器的設定值可調,調節範圍 0.1 40mpa量程段任意可選...
無刷電機控制器無刷電機控制器輸出的是交流電還是直流電
直流無刷電機是屬於永磁無刷同步電機類。其直流無刷電機控制器只能應用於直流無刷電機。其功能引數 型號 電源電壓 輸出功率 相位角度 有無霍耳開關 光電開關或自識別功能 等等的等等必須一致。所以需要與電機控制器配合使用。直流無刷電機 直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場...
張力控制器的主要應用
手動張力控制器是根據收料或放料卷徑的變化,人工調整離合器或制動器的勵磁電流,從而獲得一定的張力。半自動張力控制器又稱卷徑式張力控制器,控制器能自動檢測出收料或放料的卷徑,並根據設定的目標張力及測量卷徑,自動調整離合器或制動器的勵磁電流來控制卷料的張力。全自動張力控制器能測量卷料的實際張力,並根據設定...