1樓：乖乖很搗蛋
路虎最貴的攬勝指導價150-330萬、賓士最貴的sls amg指導價308-380萬、寶馬最貴的m6指導價230-270、更別提保時捷918指導價1338-1463.所以路虎比賓士寶馬保時捷貴是不成立的.
因為本身高階豪華越野suv選擇範圍就比較少.
像豐田的霸道，蘭德酷路澤，三菱帕傑羅，等都不見的買的人比路虎少。
路虎的外觀設計符合大部分國人的審美觀。
2樓：天下
高階大氣上檔次，低調奢華有內涵，奔放洋氣有深度，簡約時尚國際範
請問特斯拉屬於什麼級別檔次的車、比保時捷、寶馬路虎賓士貴嗎？？
3樓：匿名使用者
是美系新能源車，光從售價來看，並不是很貴，最低60多e68a8462616964757a686964616f31333365643661w吧，與寶馬賓士一些中級產品處於相同地位，但是在新能源車裡，它就是保時捷
關於汽車分級，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場，多采用德國分級法，但是隨著市場的發展及產品換代，汽車的尺寸、發動機排量會有所改變，通常分類根據原型車及生產平臺劃分。
a級車可分為a00級、a0級、a級三種。
微型車（a00級車）
微型車也被稱為a00級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內，搭載的發動機排量在1.0l左右。由於微型車的體積較小、油耗較低、**便宜，所以比較適合代步。
比較典型的微型車是長安奔 奔、奇 瑞qq3、比 亞迪f0等。
小型車（a0級車）
小型車也被稱為a0級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發動機排量在1.0l至1.5l之間，比較典型的小型車是p olo、飛 度、賽 歐等。
緊湊型車（a級車）
緊湊型車也被稱為a級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發動機排量在1.6l至2.0l之間，比較典型的緊湊型車是高 爾夫、科 魯茲、福 克斯等。
中型車（b級車）
中型車也被稱為b級車，一般情況下，屬於該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1.8l至2.4l之間，比較典型的中型車是邁 騰、寶 馬3系、雅 閣等。
中大型車（c級車）
中大型車也被稱為c級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發動機排量超過2.4l，比較典型的中大型車是奧 迪a6l、奔 馳e級、豐 田皇冠等。
豪華車（d級車）
豪華車也被稱為d級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0l，比較典型的豪華車是奔 馳s級、邁 **、勞 斯萊斯幻影等。
4樓：匿名使用者
和賓士s級，保時捷一個檔次了吧，**在80萬以上。屬於純電動轎跑級別！
5樓：江南
是美系新能源車，光從售價來看，並不是很貴，最低60多w吧，與寶馬賓士一些中級產品處於相同地位，但是在新能源車裡，它就是保時捷啦
6樓：天天晴
也是屬於豪車級別，但是不是和你說的那些品牌競爭的，不可同日而語。
7樓：兩個小豬鳴翠柳
跟保時捷、路虎一個級別。（起步價差不多）
8樓：匿名使用者
特斯拉當
copy然是電動車中的bba。價bai格對比的話，bba也都有與du之對應的車，效能上，得益於純電動的屬
zhi性，dao要比汽油版同價位的bba好一點。雖然特斯拉續航還不錯，但是難逃充電、續航的困擾。其實新興的新能源車企推薦看看seres。
增程技術，有造車資質和自己的工廠，掌握核心技術，未來上市後一定是一起黑馬。而且4.8s的百公里加速，不受電池電量的限制，比較穩定，效能和品質都可以和特斯拉拼一拼了。
9樓：奈克賽斯
說特斯拉最貴一百萬的，我新買的車就200萬
保時捷車和路虎車比較，誰檔次更高些？
10樓：淘汰
顯然是保bai時捷的檔次更高，路虎du早已從一流車zhi變為了二流甚至是三流級別dao的車版了。
不管是商業價值、
權品牌價值、汽車的含金量還是其他，路虎都是比保時捷低幾個等級的，不能比的。
路虎是來自英國的著名suv品牌，他們專業做suv，也就是越野車，但是不是那種講究純效能的車，而是舒適豪華+效能優越的城市suv 路虎只生產這一種車，路虎是世界上唯一專門生產四驅車的公司 。
保時捷是來自德國的超級大廠，以高效率、高質量和高技術聞名世界 保時捷的工業技術非常發達 從重型坦克到超級跑車面面俱到，而保時捷最著名的作品 911系列跑車更是世界上最暢銷的跑車型號，該車型由上世紀六十年代一直暢銷至今，並且擁有頂級的水平對置發動機技術，全世界除了保時捷只有斯巴魯能解決這種發動機的各種問題，保時捷是世界上唯一有資格與f1巨頭法拉利相提並論的品牌 。
雙方的區別很明顯 一個是專門做suv的 另一個是主打跑車的，坦白說優點都很明顯 但是這兩家都屬於做的很大很出色備受肯定的 缺點實在是不好說 也許有人覺得路虎太奢侈根本沒人會拿來越野 有人覺得保時捷的流水線車型賣的太貴 這些實在是因人而異。
11樓：匿名使用者
單論外表路虎比保時捷更好看。單論品牌保時捷比路虎更出名。路虎最大的缺點就是小毛病太多，油耗高。保時捷最大的缺點就是什麼車型都要加價。
12樓：匿名使用者
一個專造跑車，一個專造 suv 的企業，壓根就不掛邊，有點像問麵條和米粉誰更版高檔一點的感覺。權
保時捷的跑車不錯，代表作911，美國賣9萬美元起。路虎的越野車兼具越野和奢華，代表作攬勝，美國也賣9萬美元起，有人拿卡宴跟攬勝比？一個級別麼？
卡宴在美國才6萬美元起步。造跑車保時捷比路虎牛，造高階suv，路虎比保時捷牛，兩個品牌都是土豪喜歡的品牌，沒有選a不選b這種，一般兩者都會一起買，這樣說明白了吧？
13樓：穿著短褲過冬天
肯定是來保時捷。。。**
自擺在那，卡宴的售價bai跟攬勝一個du檔次。。。攬勝之zhi下的路虎就不提了dao。。而且買卡宴不是你有錢就能立馬提車的，立馬提車加價50萬的都有。。。
而且在國外路虎是和crv途觀一個檔次的車。。跟保時捷比？。。。。。。。。保時捷都不屑和路虎比。。
保時捷和路虎，跟賓士寶馬奧迪是一個檔次嗎 20
14樓：依雲小鎮
保時捷卡宴和賓士寶馬的suv屬於一個檔次，路虎差點倒閉，是國內市場救活了這個企業，在效能上也無法和前三甲相比。
用100萬，是買寶馬好，還是路虎？還是保時捷？為什麼
15樓：匿名使用者
您好，主要是看個人喜歡哪款了，兩款車都很好，建議您分別試駕一下，從舒適性 操控性 穩定性方面選擇適合自己的，別人喜歡的不一定是您喜歡的。
16樓：匿名使用者
這個看你喜歡了，不同人喜歡不同風格的，這幾款車都不錯的。
路虎和保時捷買哪個好。？。？？為什麼
17樓：刑恩
保時捷。1.優異的操控性；2.酷炫的外觀；3.較高的安全配置。而路虎小毛病一大堆，後期保養維修費用偏高。
18樓：
都可以，關鍵在於自己怎麼弄
**相差不大，整套辦下來都是60多萬左右，是買賓士好，還是保時捷？還是路虎？？為什麼？？？ 50
19樓：匿名使用者
有錢買啥都好。別像我們這些屌絲，對車研究那麼深，結果自己連車都買不起。。。。。
20樓：
本人感覺賓士比較好。這要看自己喜歡什麼樣子的車子啦。也要看自己的個人喜好。反正本人目前那個車子都買不起。
21樓：
我覺得先問問這幾輛車的型號，雖說是品牌的車型，但是我覺得各個牌子的車型的效能不一樣的。我個人覺得路虎好一點，車型我覺得舒適，可以不彎腰就能進去，車子也很大。也雖說其他車品牌是一樣的，但是它們的車型不太好，賓士裡面不夠大。
保時捷我供不起。所以我覺得路虎剛剛好。個人觀點，僅供參考。
22樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
23樓：
就看你怎麼用了！要是不出城市那就賓士把！沒事出來自駕遊啥的那就路虎！裝b出來燒烤野營車震還是保時捷好！
24樓：匿名使用者
先買輛五菱巨集光練練手
路虎發現4和賓士ml和寶馬5算檔次的車嗎
這位車友您好 區分是不是一個檔次的車，主要看價位和品牌知名度。謝謝 路虎和賓士寶馬是一個級別的嗎？按品牌來看的是差不多的，但路虎主要是以越野車為主的，賓士寶馬轎車也不少呢。是的，只不過路虎競爭的是賓士寶馬 奧迪的suv，比如路虎攬勝競爭賓士m級 寶馬x5 奧迪q7，極光競爭x3 glk q3。路虎主...
這是賓士哪一款的車子,賓士寶馬哪個車好有什麼區別
那一串英文應該是kompressor,是機械增壓發動機的意思,至於是哪一款就很難說了。這是賓士的改裝車 照你說的車身左後寫著一串英文的話 有可能是 賓士卡爾森 carlsson 或者是勞倫士 lorinser 都是德國專業的改裝公司 有幾種情況 1 如copy果是 baiamg 系列的 英文就是am...
同級別的車寶馬的操控一定比賓士好嗎
俗話說的好，開寶馬，坐賓士，寶馬的操控性已經很有名了。賓士車的舒適性也很不錯。兩個品牌風格不同，因此車的風格也就不同。寶馬車的調校就是偏向運動的，所以操控性很好。如果沒有什麼苛刻要求，賓士寶馬都能滿足需要 同級別？寶馬3系對賓士c 寶馬5系對賓士e 寶馬7系對賓士s 寶馬完勝。同檔次 寶馬追求的就是...