汽車防凍液消耗快是什麼原因,汽車防凍液消耗過快是怎麼回事?

2021-05-23 20:43:46 字數 2573 閱讀 3699

1樓:青哥解車

青哥解車第30期:水箱防凍液消耗太快,又找不到滲漏點,掀開這個地方看看

2樓:韓露露

其實防凍液會消耗是一件很正常的事情,畢竟在持續高溫的作用下,多多少少都是會有所揮發的。但如果是消耗得快就另提了,很有可能是因為洩漏所導致的。

而散熱器缸墊損壞或者溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動,都可能出現防凍液洩漏的情況,需要及時到最近的汽修店做維修,否則水箱裡面很快就會缺少防凍液,這樣一來就會造成不同程度的影響。

如果缺少防凍液的話(低於min刻度線),首先是沒有一個很好的冷卻效果,這樣一來在高速運轉的時候很容易出現 開鍋 的現象(溫度過高),而且機油的粘性也會隨之降低,久而久之就會磨損發動機的零件,要知道發動機的維修成本可不低啊。所以如果發現洩漏或者缺少防凍液的話,一定要及時做相應的處理

3樓:毋忠阿銳進

引用:原帖由

致勝nly

於2009-10-03

14:54

發表今年6月買的車。去首保之前就發現防凍液低於min線,4s店給補加了,好像比max還高,兩個月過去了,又低於min了。是不是有問題,還是正常消耗?

也許某個地方在滲漏?

4樓:猴子酒

1,檢查一下水管管路,看是不是有滲漏現象,各個管口都有檢查,看看是不是管口滲水造成的。

2,檢查水箱蓋是不是有故障,一般水箱蓋不好的話也會出現在水溫高的時候往外出水的。

3,確認一下車水箱裡的液體是不是的防凍液,假如是劣質防凍液的話也會出現蒸發過快現象的。

5樓:匿名使用者

1,你檢查一下你的水管管路,看是不是有滲漏現象,各個管口都有檢查,我的車以前也出現過你的類似情況就是管口滲水造成的。

2,檢查水箱蓋是不是有故障,一般水箱蓋不好的話也會出現在水溫高的時候往外出水的。3,你確認一下你的車水箱裡的液體是不是的防凍液,假如是劣質防凍液的話也會出現蒸發過快現象的!!!

6樓:浙江特浦科技****

車輛防凍液損耗大,一般都是滴漏引起的。車輛正常蒸發量是有限的;

請檢查以下部位:

1、水箱及管道是否有滲漏;

2、水箱蓋密封墊是否老化;

3、暖風水箱(在駕駛室內儀表板下部)本體及相關管路、開關閥體是否有滲漏;

4、發動機汽缸墊是否完好;

5、漏水嚴重的話也要考慮缸體沙眼,這個是在缸體鑄造過程中的缺陷,一般不好發現。

7樓:匿名使用者

估計有漏液現象,去維修站。

汽車防凍液消耗過快是怎麼回事?

8樓:丶兔牙媽媽

汽車防凍液消耗過快主要成因如下:

1、散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象。

2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。除了滲漏原因外,還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

處理辦法:定期對各密封處及其連線處進行檢查,該擰緊的地方一定要擰緊。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。

這樣不僅可以避免冷卻液消耗過快現象,連油液管路滲漏、變速箱漏油現象都可以很有效的預防。

防凍液消耗過快一般是什麼原因?

9樓:青哥解車

青哥解車第30期:水箱防凍液消耗太快,又找不到滲漏點,掀開這個地方看看

10樓:匿名使用者

防凍液消耗過快原因一般為以下三種:

1,散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象;

2,溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏防凍液的現象;

3,氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

11樓:途虎話養車

車輛防凍液損耗大,一般都是滴漏引起的。車輛正常蒸發量是有限的;

請檢查以下部位:

1、水箱及管道是否有滲漏;

2、水箱蓋密封墊是否老化;

3、暖風水箱(在駕駛室內儀表板下部)本體及相關管路、開關閥體是否有滲漏;

4、發動機汽缸墊是否完好;

5、漏水嚴重的話也要考慮缸體沙眼,這個是在缸體鑄造過程中的缺陷,一般不好發現。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。

12樓:少年張三丰的師傅

你好,防凍液消耗過快,主要檢查發動機有沒有漏水的地方。

13樓:哈爾濱領英防凍液

可能用的不是國標的防凍液 得用乙二醇的 甲醇的 揮發快 還有可能就是乙二醇 和水配比不對

儘量選擇正規廠家的生產的防凍液 有質量檢測報告的

14樓:匿名使用者

明顯就是滲水,如果是307 1.6那就是通病

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