柴油發動機燒乾鍋了,怎麼辦

2021-06-15 02:17:13 字數 721 閱讀 4611

1樓:陌路情感諮詢

發動機沒有燃油,所以使用者需要加燃油。

對於帶渦輪增壓器的柴油發動機來說,如果出現發動機燒乾鍋,並且排氣管冒藍色的煙,發動機的動力沒有什麼變化,且在增壓器壓氣口或進氣膠管上有油汙出現時,可以判斷為增壓器壓氣機側的浮動軸承及密封裝置損壞而產生漏油。

柴油就會隨著增壓器壓氣機的氣流一起被帶入到發動機進氣管,並被吸入到燃燒室中參與燃燒導致發動機冒藍煙。在增壓器出現故障時應及時維修或更換新件,保證發動機的正常運轉,延長維修週期,降低使用成本。

2樓:苦苦的掙扎

熄火後加水緩慢轉動發動機,檢查有沒有髮卡現象。

如果無法沒有髮卡現象,啟動發動機,檢查有無異響或燒機油現象。

一般缺水發動機會造成缸套拉傷或瓦片化瓦。如果拉缸化瓦了,那發動機就要大修了。

3樓:**發表

對於柴油發動機來說,主要是靠壓燃產生動力的,靠迴圈水對缸筒進行冷卻。如果您的迴圈水蒸發沒了,需要及時新增,如果新增不及時就會出現幹鍋現象。這時您必須停機,如不停機的話缸筒就會用於柴油的燃燒以及活塞環的摩擦越來越熱,最後缸筒會燒紅變質,活塞環就會劃傷缸筒,然後當你停機的時候,活塞環就與缸筒黏在一起再也分不開了。

這就要「抱瓦」現象。這時您只能整體更換缸筒與活塞。所以發現採油機幹鍋必須及時停機冷卻,如不及時則缸筒活塞就會同時損壞。

4樓:匿名使用者

檢查水路迴圈和風扇!

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