1樓：匿名使用者
本人電氣工程與自動化專業學生一枚，對電氣化鐵道技術有點耳聞。電氣自動化技術比電氣化鐵道技術更廣泛，電氣自動化技術包含很多二級學科，比如電力系統 電力電子 電工理論 電機學，而電氣鐵道化只是電氣學科在軌道交通上的一個應用，也更具體實際。
2樓：匿名使用者
建議報應用電子技術或者電氣自動化技術，就業面非常廣，掌握點基本的技術，能找到好工作。
電氣自動化技術專業與電氣化鐵道技術（鐵道供電方向）哪個專業好？以後就業，薪資待遇，發展前景，誰能給
3樓：匿名使用者
前者是大眾化的，面向所有企事業單位，後者是委培專業，專供鐵路的，後者各項待遇會好些
電氣化鐵道技術就業好還是電氣自動化技術就業好一些那？兩個專業哪個更好呀？提前謝謝了。
4樓：無敵宵小
三年後的事誰都說不好，從表面上來看，鐵道技術專業性強，就業面窄，但面對目前飛速發展的跌路建設，和新老員工交替，目前分析來看不錯。電氣自動化相對來說就業面寬，就業機會多一些，但也面臨人數多就業率的問題。你自選一條吧。
5樓：匿名使用者
從國家的政策調控看，鐵道技術應該就也不錯
電氣自動化技術是和鐵路有關的專業嗎
6樓：匿名使用者
電氣自動化技術是可以用在鐵路中的，但也可以用在其它領域。所以，電氣自動化不是與鐵路相關的專業。
7樓：匿名使用者
算是有關的 因為鐵路上電氣裝置很多
8樓：匿名使用者
不是的，設計的行業比較多，
電氣化鐵道技術與電氣自動化技術哪個專業好？？（原因）電氣化鐵道可以去鐵路局啊，電氣只能去工廠啊，鬱 20
9樓：
電氣化鐵道，淡然可以去鐵路局，電氣也可以去鐵路局，不是說電氣只能去工廠，沒有這個說法的。因為電氣專業涉計的面很廣
10樓：yk灬麥
這樣問是問喜好還是待遇？待遇肯定鐵路局好呢，如果是愛好為有自己選咯
鐵道供電和電氣自動化哪個好
11樓：路還長
電氣自動化技術專業就業相對廣一些，鐵道就侷限了。電氣各行各業都需要，你是大專，掌握一門技術很重要。待遇不會差，個人在努力一下考個電氣工程師。這是我的建議
電氣自動化技術專業怎麼樣？就業，薪資待遇方面，以後發展前景怎麼樣……與電氣化鐵道技術比呢 10
12樓：匿名使用者
電氣化鐵道技術好就業，待遇高，穩定。
13樓：龍鱗軒
就業面向：電氣裝置及控制系統的應用開發、技術服務，企業電氣裝置或供配電系統的執行、維護與管理工作。而鐵道是 培養能從事電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高階技術應用性專門人才。
相比於未來發展空間前者更大，待遇更好。但是前期不好找工資待遇好的工作。後者好找工作。
14樓：玄月冰冷
電氣工程師工資普遍在5-6k左右吧，就業的話電氣工程師還可以，以後工業都面向全自動化。
電氣化鐵道技術是不是高鐵技術
15樓：匿名使用者
電氣化鐵路技術包括了高鐵電氣化技術和一般鐵路電氣化技術。
16樓：匿名使用者
不是吧。電氣化鐵道技術應用較廣。畢業生 從事鐵路接觸網檢修與施工、變配電所值班員、電氣裝置高壓測試、變電裝置檢修與管理、電力排程、電力及機電安裝施工維護等工作。
電氣化鐵道技術專業學生主要從事鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。
電氣化鐵道和電氣化鐵路的區別
17樓：洪城逸少
電氣化鐵道是比較老的叫法，新的一般都叫電氣化鐵路，道、路其實就是一個意思。有的學校喜歡老的叫法，比如原來的一些鐵道部直屬院校，現在的一些學校新開這個專業，就會叫電氣化鐵路。學的內容基本上是一樣的
18樓：匿名使用者
雖然名稱不同，專業是一個。
什麼是電氣化鐵路，電氣化鐵路和普通鐵路有什麼區別
電氣化鐵路，在鐵路的上方懸掛著接觸網，是可以讓電力驅動的火車運營的線路，可以給機車供電，不像非電氣化鐵路，上方沒有接觸網供電，電力機車跑不了，只能內燃機車跑 電氣化鐵路和普通鐵路有什麼區別?唉！看來閣下觀察不細啊 火車車廂是無動力的，靠牽引機車 俗稱火車頭 牽引行駛，只有牽引機車才有動力驅動，電氣化...
為什麼高速電氣化鐵道適用錨段關節式電分相
電氣bai，是電氣工程的簡稱，電氣工程du其實就是electrical engineering，意zhi 思是電的工程，也dao就是電工程，只不專過這樣說不通順，就加了個屬氣，這個翻譯好像 於日語吧。但電氣總的來說就是關於電的一切專業和學科，這在國外尤其明顯。國外的electrical engine...
電氣化與自動化專業學什麼？是幹什麼的？以後有哪些就業方向，可以做些什麼樣的工作，如果去做數控可以嗎
我也是這個專業的，快畢業了。這個專業主要學習的課程有 電路原理 電子技術基礎 計算機原理及應用 計算機軟體技術基礎 過程工程基礎 電機與電力拖動基礎 電力電子技術 自動控制理論 訊號與系統分析 過程檢測及儀表 運籌學 計算機 計算機網路 過程控制 運動控制 系統辨識基礎 計算機控制系統 系統工程導論...