1樓:匿名使用者
1,要plc型號?
2,要plc程式?
3,這麼簡單的,根本都用不著plc吧!
2樓:匿名使用者
我的回答滿意嗎??記得采納哦,親(╯3╰)
求一個plc控制氣缸往復運動的電路圖、梯形圖、程式語言 謝謝 萬分感謝
3樓:
氣缸上下往返運動,是到限位點就上到限位點就下啊,還是氣缸每次運動都是到氣缸的上極限和下極限啊,起碼也要說詳細點他的運動過程把。
4樓:匿名使用者
你是什麼品牌的plc,我花給你
怎麼用一個電磁閥和兩個磁性開關控制氣缸往復運動求解
5樓:匿名使用者
磁性開關安裝於氣缸兩端(活塞行程內),電磁閥兩個出氣口分別接氣缸兩個進氣口,當然你得接上氣源。電磁閥是兩位雙電磁鐵的嗎?如果不是,電路會複雜一些。
就拿兩位雙電磁鐵的來說,磁性開關接到電磁閥線圈上(串聯),就可以了,當然你得有電源。磁性開關根據你行程需要,來調整安裝位置。
用plc,電磁閥,繼電器和氣缸設計電路來控制氣缸的往復運動(最簡單的往復運動),求接線圖和電路圖
6樓:忘憂草
要求如下圖所示:
說明:其中x000為左限位,x001為右限位,x002為停止按鈕,x003為啟動按鈕,;y000為繼電器ka1輸出,y001為繼電器ka2輸出。
工作原理:當x003得電後,m0得電自鎖,氣缸左限位x000為閉合狀態,置位m500,y0得電,ka1得電閉合,雙頭電磁換向閥a得電,氣缸伸出。
氣缸伸出到位後右限位x001得電,復位m500,y000斷電,y001得電,ka2得電,雙頭電磁換向閥得電b得電,氣缸縮回。
氣缸縮回到位,氣缸左限位x000為閉合狀態,重複3,4步驟,則氣缸進行往復運動。
7樓:
氣缸不就通高電平動作,通低電平相反動作嘛
用一個氣缸、一個電磁閥、兩個磁性開關及繼電器,怎麼實現氣缸往復運動,怎麼接線?
8樓:之何勿思
首先,氣缸的活塞上必須有磁環。
2個磁環開關用作氣缸行程的上下限位,亦可用作給電訊號。例如電磁閥用二位五通,然後進氣 驅動氣缸動作。當氣缸下行和上行非別感應到磁性開關後,電磁閥得訊號,切換即可。
如果不用磁性開關的話也可以考慮時間延遲。具體電路圖我手裡暫時沒有畫。
求用繼電器控制電磁閥或氣控閥使氣缸往復運動的氣動原理圖和接線圖謝謝
9樓:夢旭
這個首先你要說明你需要實現的功能與動作的時序圖,這樣才有可能畫
求plc控制梯形圖兩個氣缸工作,四個磁性開關,兩個雙電控電磁閥工作?
10樓:迷茫的我
不知道你說的雙控電磁閥是不是雙頭電磁閥,我寫的雙頭,若是單頭只接y0和y2即可;
io:x000 啟動
x001 a氣缸出到位感應
x002 a氣缸回到位感應
x003 b氣缸出到位感應
x004 b氣缸回到位感應
y000 a氣缸出
y001 a氣缸回
y002 b氣缸出
y003 b氣缸回
程式:截圖有重疊,我用的是三菱plc ,有什麼問題可以追問;願意分享知識。
開關 時間繼電器 電磁閥 氣缸各,電磁閥控制氣缸上下動作
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為乾式和溼式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸 氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接...
氣缸,與電磁閥的連線方法,電磁閥和氣缸怎麼連線起來?
空壓經過帶過濾器調壓閥出來就可以直接進電磁閥了,電磁閥出來接個節流閥,然後進氣缸,就ok了。兩位五通 單電控 電磁閥怎樣連線氣缸?付費內容限時免費檢視 回答您好,這是接法的 提問電磁閥在二軸上,氣缸在六軸上,六軸360度旋轉怎麼走氣管回答1 最簡單的方法就是給電磁閥的電磁頭通電和斷電,氣缸就伸或縮。...
想用接近開關,時間繼電器,電磁閥控制氣缸的自動往返運動。能具體點發個圖才好
電磁閥控制氣缸的往復運動,通過接近開關發訊號給電磁閥,中間利用時間繼電器延時。一個時間繼電器 一個接近開關 一個電動開關控制一個單向電磁閥,讓氣缸動作,要怎麼接線啊 謝謝 控制電源220v,火線進電動開關,從電動開關出來進時間繼電器的線圈,線圈出來接零線n。另外一條火線.從經時間繼電器的常開觸點出來...