1樓：在黃龍古鎮塘釣的月光石
唐朝陸上絲綢之路：東面的起點是的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。
北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。
唐朝的絲綢之路是在漢朝的基礎上發展起來的，所以漢朝的絲綢之路基本一致
唐朝海上絲綢之路：
南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.係指從中國東南沿海出發,經南海,印度洋至西亞,非洲的**航線.
東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.係指自中國東北沿海,經渤海或黃海,東海到達朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達日本的**航線.
漢朝海上絲綢之路：從中國出發，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時，還有一條由中國向東到達朝鮮半島和日本列島的東海航線，南海航線，《漢書·地理志》記載漢武帝派遣的使者和應募的商人出海**的航程說：
自日南（今越南中部）或徐聞（今屬廣東）、合浦（今屬廣西）乘船出海，順中南半島東岸南行，經五個月抵達湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。復沿中南半島的西岸北行，經四個月航抵湄南河口的邑盧（今泰國之佛統）。自此南下沿馬來半島東岸，經二十餘日駛抵湛離（今泰國之巴蜀），在此棄船登岸，橫越地峽，步行十餘日，抵達夫首都盧（今緬甸之丹那沙林）。
再登船向西航行於印度洋，經兩個多月到達黃支國（今印度東南海岸之康契普臘姆）。
太平洋絲路:地理大發現以後,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的**行.係指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達美洲的**航線
2樓：手機使用者
、漢代重視陸路而輕視海路，唐朝海陸並進。2、唐朝的絲綢之路要比漢朝所能到達的地方遠，最遠達到了非洲的東海岸和紅海。以下是關於兩個朝代絲綢之路的一些說明：
漢朝時的絲綢之路，它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。
另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
唐朝的絲綢之路，唐朝海上絲綢之路：
南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.係指從中國東南沿海出發,經南海,印度洋至西亞,非洲的**航線.
東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.係指自中國東北沿海,經渤海或黃海,東海到達朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達日本的**航線.
太平洋絲路:地理大發現以後,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的**行.係指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達美洲的**航線
唐朝和漢朝的海陸絲綢之路路線
3樓：匿名使用者
唐朝陸上絲綢之路：東面的起點是的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。
北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。
唐朝的絲綢之路是在漢朝的基礎上發展起來的，所以漢朝的絲綢之路基本一致
唐朝海上絲綢之路：
南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.係指從中國東南沿海出發,經南海,印度洋至西亞,非洲的**航線.
東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.係指自中國東北沿海,經渤海或黃海,東海到達朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達日本的**航線.
漢朝海上絲綢之路：從中國出發，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時，還有一條由中國向東到達朝鮮半島和日本列島的東海航線，南海航線，《漢書·地理志》記載漢武帝派遣的使者和應募的商人出海**的航程說：
自日南（今越南中部）或徐聞（今屬廣東）、合浦（今屬廣西）乘船出海，順中南半島東岸南行，經五個月抵達湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。復沿中南半島的西岸北行，經四個月航抵湄南河口的邑盧（今泰國之佛統）。自此南下沿馬來半島東岸，經二十餘日駛抵湛離（今泰國之巴蜀），在此棄船登岸，橫越地峽，步行十餘日，抵達夫首都盧（今緬甸之丹那沙林）。
再登船向西航行於印度洋，經兩個多月到達黃支國（今印度東南海岸之康契普臘姆）。
太平洋絲路:地理大發現以後,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的**行.係指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達美洲的**航線
4樓：匿名使用者
、漢代重視陸路而輕視海路，唐朝海陸並進。2、唐朝的絲綢之路要比漢朝所能到達的地方遠，最遠達到了非洲的東海岸和紅海。以下是關於兩個朝代絲綢之路的一些說明：
漢朝時的絲綢之路，它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。
另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
唐朝的絲綢之路，唐朝海上絲綢之路：
南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.係指從中國東南沿海出發,經南海,印度洋至西亞,非洲的**航線.
東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.係指自中國東北沿海,經渤海或黃海,東海到達朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達日本的**航線.
太平洋絲路:地理大發現以後,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的**行.係指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達美洲的**航線
唐朝向南發展絲綢之路的路線是怎樣的？
5樓：北京創典文化
唐代以前，隨著羌族和吐谷渾等的興起和活動，早已開闢了青藏高原和南疆地專區相通的道路。如在北魏明帝時，屬宋雲、惠生西遊印度，曾由今青海柴達木盆地北邊，涉行沙磧，直穿阿爾金山到達絲路南道上的且末後，再往西去。
此外，559年，乾陀羅僧侶因那崛多東來時，走的也是相反方向的同一路線：他是經由絲路南道的和田至且末，再南下穿過阿爾金山，經由青海到達長安。
7世紀時，吐蕃興起，兼併了吐谷渾後，繼續保持了此條道路的暢通，並在西北開闢了經由喀喇崑崙通向尼泊爾的另一條通路。
唐朝貞觀年間，中國和印度發展友好關係，太宗命王玄策和李義表出使印度，其3次返都是經由**——尼泊爾一路。
唐道宣所著《釋迦方誌》中，曾對此道有較詳細記述，書中稱其為當時中國僧侶遊歷印度的東道，並詳細記載了從河西經青海，由**進入尼泊爾的具體路線。
通過上述支線的開闢，不僅說明了此道的繁榮暢通，同時也反映了絲綢之路已向南面大大擴充套件。
絲綢之路古城遺蹟
漢朝時,絲綢之路的重點大秦是,古絲綢之路的起點在哪裡,終點又在哪裡
大秦是古代中國對羅馬帝國及近東地區的稱呼。古時中國似乎從未直接到達羅 版馬,最接近的大概是生於東漢權時期的班超與甘英。班超於公元97年率領70,000士兵到達裡海,並派遣部下甘英出使大秦,而甘英最遠到達地中海西岸,準備渡海去羅馬帝國的首都時,被安息人阻止。隨著公元前2世紀絲綢之路的開通,東西方文明交...
海上絲綢之路的路線
以中國起點，東通日本，朝鮮半島，西經東南亞，印度洋地區，直至西亞和東北非。五代十國時侯開始有的，廣東的海上運輸路線。海上絲綢之路 陶瓷之路 是古代中國與外國交通 和文化交往的海上通道，起點是福建泉州。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海...
請你說出絲綢之路的路線，並說明絲綢之路為什麼被稱為文化交流之
絲綢之路在西域，屬於現在的甘肅省到尼泊爾這條線吧，至於文化交流嘛，之所以叫絲綢之路當然是和絲綢有關了，本是用來 的通道，把我們的絲綢和瓷器鹽鐵一類的東西運往外國換他們的馬鍛造技術一類的，後來 通商的多了，就會有很多外國人來到我國，我國也會去外國住下，這樣外國人就會接觸到我國的語言文化一類的，漸漸的單...